[發明專利]減少船航行阻力裝置有效
| 申請號: | 201310065587.X | 申請日: | 2013-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN103171736A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 劉長東 | 申請(專利權)人: | 劉長東 |
| 主分類號: | B63B1/32 | 分類號: | B63B1/32 |
| 代理公司: | 大連非凡專利事務所 21220 | 代理人: | 曲寶威 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減少 航行 阻力 裝置 | ||
1.?一種減少船航行阻力裝置,其特征在于:包括位于前端且相交的前左側板(2)和前右側板(1),前左側板(2)連接有后左側板(9),前右側板(1)連接有后右側板(12),所述的后左側板(9)與后右側板(12)相互平行設置;
在前左側板(2)和后右側板(12)之間排列有水流管,該水流管與前右側板(1)相平行;
在前右側板(1)和后左側板(9)之間排列有水流管,該水流管與前左側板(2)相平行;
前左側板(2)和后右側板(12)之間排列的水流管與前右側板(1)與后左側板(9)之間排列的水流管在上下方向上交叉設置,在后部中間形成角狀安裝槽(10);
在所述的水流管內設有電機(7),電機(7)的輸出軸上裝有葉片。
2.根據權利要求1所述的減少船航行阻力裝置,其特征在于:所述的每個水流管均包括位于前部的水流前管(4)和位于后部的水流后管(13),在水流前管(4)和水流后管(13)之間連接有中間管(8),所述的電機(7)通過安裝架(6)安裝在中間管(8)內,在中間管(8)的側面設有側門(14);所述的電機(7)的兩端均有輸出軸,安裝前端輸出軸上的前葉片(5)的葉數少于安裝在后端輸出軸上的后葉片(15)的葉數。
3.根據權利要求2所述的減少船航行阻力裝置,其特征在于:所述的水流管的后端為出水口(11),前端為進水口(3),出水口(11)的面積小于進水口(3)的面積,進水口(3)位于水流前管(4)的前端頭且偏向一側,每層水流管兩兩對稱排列。
4.根據權利要求3所述的減少船航行阻力裝置,其特征在于:所述的中間管(8)為圓管,所述的水流前管(4)和水流后管(13)為方管,方管與圓管相連接處為圓滑過渡連接。
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