[發明專利]塔架組裝吊裝工藝有效
| 申請號: | 201310065541.8 | 申請日: | 2013-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN103171972A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 陳飛;鐘炳貴;韋正實 | 申請(專利權)人: | 上海振華重工集團(南通)有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/04 | 分類號: | B66C13/04 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226010 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組裝 吊裝 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種塔架組裝吊裝的工藝,先在場地組裝塔架,后用門機配合扶正安裝。
背景技術
裝船機在安裝的時候,塔架支撐的安裝十分重要。塔架支撐是裝船機的骨架裝船機能否安全的運作,與塔架支撐的安裝的工藝和強度有很大的關系。裝船機塔架主要包含門架前撐、門架后撐、門架左右側橫梁和司機室支撐橫梁四個大部件,傳統的塔架安裝是直接將塔架各部件通過門機吊到船上指定位置,然后直接進行安裝焊接。這樣的方法由于塔架部件體積大,重量大,因此操作麻煩,而且需要設置其他的支撐平臺供技術工人操作安裝,并且空中作業危險性大,操作困難。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種操作簡單,安全性高的塔架組裝吊裝工藝。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種塔架組裝吊裝工藝,其特征在于包含以下步驟:
1)??????????在場地上組裝塔架,先組裝塔架前撐和后撐,然后安裝上側左右橫梁和下側左右橫梁,再安裝司機室支撐梁,斜梯和平臺暫不安裝;
2)??????????用兩條鋼絲繩分別一端連接一側的吊耳,兩條鋼絲繩的另一端通過卸扣連接在一起;
3)??????????用另一條鋼絲繩兩端分別固定在塔架的下側兩邊,鋼絲繩上再安裝一個活動卸扣;
4)??????????第一臺門機吊鉤勾在卸扣上,第二臺門機吊鉤勾在活動卸扣上;
5)??????????兩臺門機同時上吊將塔架抬起;
6)??????????翻身時,第一臺門機向上緩緩吊動,第二臺門機不動;
7)??????????當塔架抬起高度大于塔架自身豎直高度時,此時第二臺門機緩緩下降;
8)??????????塔體扶正平衡后,在塔體下放置枕木,然后緩緩將塔體放置在枕木上;
9)??????????在塔體上安裝斜梯和平臺。
通過這樣的工藝,直接在空場地上先將塔體安裝好,再通過門機吊起扶正后安裝,在場地上安裝操作方便,而且安全,加大了工作效率。
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附圖說明
圖1是本發明塔架組裝吊裝工藝的塔架示意圖。
圖2是本發明塔架組裝吊裝工藝的吊裝示意圖。
圖3是本發明塔架組裝吊裝工藝的吊裝扶正后的示意圖。
圖4是本發明塔架組裝吊裝工藝的塔架部件圖。
圖5是本發明塔架組裝吊裝工藝的塔架安裝側視圖。
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具體實施方式
首先按照圖1和圖4所示的塔架的結構在場地上進行安裝,先組裝塔架的前撐10和后撐11,然后安裝上側的左右橫梁12和下側的左右橫梁13,最后安裝好司機室支撐梁,斜梯1和平臺2先不安裝,以免在吊裝扶正的時候碰壞。然后用兩條鋼絲繩4分別一端連接一側的吊耳3,然后兩條鋼絲繩4的另一端用卸扣7連接在一起。再用另一條鋼絲繩8分別固定在塔架的下側兩邊,鋼絲繩上再安裝一個活動卸扣9,門機勾住卸扣9時自動選擇吊點。
如圖5所示,第一臺門機5吊鉤勾在卸扣7上,第二臺門機6吊鉤勾在卸扣9上,兩臺門機同時向上緩緩抬動將塔架抬起。
如圖2所示,塔架翻身時,第一臺門機5向上緩緩吊動,第二臺門機6不動;當塔架被上抬的高度大于塔架自身豎直后的高度時,此時第二臺門機6緩緩下降。
如圖3所示,塔體扶正平衡后,在塔體下放置枕木,然后緩緩將塔體放置在枕木上。最后在塔體上安裝斜梯和平臺。
通過這樣的過程,直接在場地上安裝好塔架,然后再吊起扶正后安置,這樣安裝時不用像往常那樣搭工作架,節約了人力物力,同時地面作業安全簡單,提高了工作效率,增加了安全系數。
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