[發明專利]智能變速中置電機電動自行車

無效

• 申請號: 201310065094.6
• 申請日: 2013-03-01
• 公開（公告）號: CN103144732A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 郭小華
• 申請（專利權）人: 郭小華
• 主分類號: B62M6/50
• 分類號: B62M6/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能變速中置電機電動自行車，包含中置電機傳動鏈接機械裝置，單片機智能換擋變速裝置，其特征在于：

中置電機傳動鏈輪機械裝置包含：中置電機、小飛輪(單向棘輪)、前鏈條、大鏈盤、中軸飛輪(單向棘輪)；

單片機智能換擋變速裝置包含：智能模塊CPU、顯示器、電壓、電流、速度傳感器、步進馬達執行器、前變速器撥叉、前步進馬達撥叉、后變速器、和后變速器撥叉、后步進馬達變速器撥叉。

2.如權利要求1所述的智能變速中置電機電動自行車，其特征在于中置電機鏈輪傳動機械裝置中小飛輪(單向棘輪)是加裝在電機的輸出傳動軸上圖1。

3.如權利要求1所述的智能變速中置電機電動自行車，其特征在于中置電機鏈輪傳動機械裝置中的中軸飛輪(單向棘輪)是加裝在自行車的腳蹬中軸之上、大鏈盤安裝在中軸飛輪之上圖1。

4.如權利要求1所述的智能變速中置電機電動自行車，其特征在于中置電機鏈輪傳動機械裝置中小飛輪(單向棘輪)和大鏈盤是通過鏈條或者皮帶，鏈接傳動的，或者齒輪嚙合傳動的。

5.如權利要求1所述的智能變速中置電機電動自行車，其特征在于單片機智能換擋變速裝置中的智能模塊CPU是根據電壓、電流、速度的變化來決定檔位的變化。

6.如權利要求1所述的智能變速中置電機電動自行車，其特征在于單片機智能換擋變速裝置中的前后步進馬達變速器撥叉安裝在，前后變速器撥叉的位置如圖2。

7.一種智能變速中置電機電動自行車，其實現智能換擋變速的方法步驟如下：

a、起步、檔位降到最低；

b、檢測速度、檢測電壓、電流、計算出電機輸出功率；

c、當電機功率連續1秒低于設定功率，加檔；當電機功率連續1秒超出設定功率，降檔；

d、當電機功率一直維持在設定功率的上限和下限之間的話，維持原來檔位；

e、減速，根據速度降低檔位；

f、停車降低檔位至起步時的檔位。

8.一種智能變速中置電機電動自行車其實現智能換擋變速裝置，能夠計算出最佳速度和檔位的能效比，讓電動車行駛在最節能的檔位。

9.如權利要求7所述的智能變速中置電機電動自行車的能效比的計算方法為：速度值除以電機功率值，哪個檔位的比值最大就常用哪個檔位。