[發明專利]用于渦輪軸系的旋轉的促動裝置有效
| 申請號: | 201310063321.1 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN104018893A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | A.巴斯捷 | 申請(專利權)人: | 阿爾斯通技術有限公司 |
| 主分類號: | F01D19/00 | 分類號: | F01D19/00;F01D21/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;嚴志軍 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 渦輪 旋轉 促動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及渦輪發電機組的領域。其特別關注蒸汽渦輪,雖然其也可應用于燃氣渦輪。這種渦輪用于發電設備中,每個渦輪驅動一個交流發電機用于發電。這可為基于化石能源或核能而操作的設備。
背景技術
更特定而言,本發明涉及用于導致渦輪軸系旋轉的促動裝置。軸系包括每個渦輪模塊的轉子,以及交流發電機的轉子。軸系的旋轉(也稱為轉動)通常借助于能夠克服軸系的阻力扭矩的電動馬達來實現。電動馬達驅動減速機構(gear),減速機構促動軸系。有必要在起動和停止渦輪發電機組的時期期間維持軸系的旋轉,以便使轉子的溫度相等且由此避免軸系在熱不對稱影響下的所有彎曲。電動馬達還允許軸系的旋轉在將蒸汽噴入渦輪中之前的起動階段期間啟動。在這些階段期間,軸系的旋轉速度是低的且恒定的。其從每分鐘幾轉變化到每分鐘幾十轉,取決于有關的渦輪發電機組。
然而,由電動馬達控制的轉動機構不允許實現非常低的旋轉速度,或者在維護操作期間必要的軸系的低幅度角位移。
發明內容
因此,本發明的目的是通過提出渦輪軸系所用的促動裝置以及渦輪發電機組而克服這些缺點。
根據第一特性,一種用于導致渦輪軸系旋轉的促動裝置包括電動操作的主轉動機構和液壓操作的輔助轉動機構。輔助轉動機構允許實現受控制的且低幅度的軸系的角位移。輔助轉動機構呈現如下優點,即:有可能以這種方式在主轉動機構失效的事件中具有供人布置的緊急轉動機構。其還允許軸系的慣性被克服且允許軸系從軸承釋放。另外,有可能將輔助轉動機構定位在軸系上的任何點處,這允許在設備的布局中的相當的靈活性。
根據一個特定特性,輔助轉動機構由雙動液壓缸的桿控制。該特性允許軸系的旋轉被精確地控制。
根據另一特性,輔助轉動機構包括與軸系成整體的輪和連接到缸的桿的促動器,促動器能夠接合布置在輪的周邊上的驅動器件,并且能夠在從輪脫離的收回位置和與驅動器件中的一個接合的位置之間位移,其中,缸的桿的伸展移動控制輪的旋轉。
本發明還涉及用于發電的渦輪發電機組,其包括具有前述特性中的全部或一些的促動裝置。
附圖說明
通過參照附圖閱讀以下描述,本發明的其它特性和優點將變得顯而易見,附圖附屬于以下描述,附圖以示例的方式示出以下:
圖1是根據本發明的用于發電的渦輪發電機組的透視圖,
圖2描繪了根據本發明的輔助轉動機構,
圖3a描繪了根據圖3b中的截面Ⅲa的用于輔助轉動機構的促動器,
圖3b以平面圖描繪了輔助轉動機構的促動器,
圖4在透視和分解圖中描繪了促動器,
圖5a、5b、5c描繪了處于不同位置的促動器,
并且,圖6顯示了處于供應軸系軸承的高壓下的油回路。
具體實施方式
圖1描繪了用于發電的渦輪發電機組,其包括驅動交流發電機3的一組蒸汽渦輪模塊,在此情況下為三個渦輪模塊T1、T2、T3。該渦輪發電機組靠在通常由混凝土制成的剛性支撐結構4上。渦輪模塊的轉子驅動交流發電機3,導致其圍繞軸A旋轉,該交流發電機位于渦輪發電機組之后。軸系1向前伸展,在其相對末端伸展到交流發電機3,遠至外殼,該外殼包括在一方面由主轉動機構且在另一方面由輔助轉動機構組成的促動裝置。電動操作的主轉動機構由電動馬達促動,該電動馬達允許軸系1經由離合系統驅動。圖2中示出的輔助轉動機構5具有借助于缸6的液壓控制。輔助轉動機構允許軸系被導致旋轉通過角度的小部分,并且允許軸系在維護操作期間被精確定位。其還允許軸系被導致以每小時幾轉的恒定速度旋轉。輔助轉動機構可在主轉動機構失效的事件中且特別是在其用于停止階段的轉動的情況下充當緊急轉動機構。輔助轉動機構將優選地執行不連續旋轉。在此情況下,步進旋轉是優選的。其角度將在5至10度的等級上。其旋轉速度將有利地處于1轉/小時和10轉/小時之間的范圍中。
就所關注的主轉動機構而言,其旋轉將優選地為連續的。其旋轉速度將有利地處于1轉/分和100轉/分之間的范圍中。
主轉動機構的旋轉速度將有利地高于輔助轉動機構的旋轉速度。輔助轉動機構的速度因此將允許維護操作且將特別地使得有可能導致轉子以期望的角度旋轉。
在發電的過程中,軸系從主轉動機構且從輔助轉動機構斷開。主轉動機構和輔助轉動機構兩者均可定位在兩個渦輪模塊(T1、T2、T3)之間或在最終渦輪模塊(T3)和交流發電機3之間。
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