[發明專利]拉延工序加工數據的縮比方法有效
| 申請號: | 201310063250.5 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN103100589A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 王忠華;李悅;王強;張健;張立彪 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/20 | 分類號: | B21D22/20;B21D37/10 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉延 工序 加工 數據 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種拉延工序加工數據的縮比方法,用于所有產品的拉延成型類模具。
背景技術
以往按理論數模的1:1設計拉延工序的加工數據型面及輪廓,產品拉延成型后型面產生縮變,影響產品的尺寸精度,尤其是側壁封閉零件,拉延件放在后序修邊模具上時困難,鉗工需要對修邊凸模側壁進行大量的手工研修,才能保證零件與模具的伏貼和吻合。增強了鉗工勞動強度,增加了制造成本,延長了模具的制造周期。
發明內容
本發明的目的是提供一種拉延工序加工數據的縮比方法,其主要考慮產品拉延后產生縮變,將型面及輪廓按比例放大進行補償,能快速達到產品的尺寸精度要求,保證拉延件放在后序修邊模具上順暢吻合,減少鉗工研模時間,降低勞動強度,縮短模具生產周期,降低模具制造成本?。
本發明的技術方案是這樣實現的:拉延工序加工數據的縮比方法,是利用拉延工序的模具加工數據型面及輪廓縮比的方法,其特征在于具體步驟如下:1)首先在將拉延工序的模具加工數據型面及輪廓加縮比之前,要了解模具結構形式,即為單槽模具、雙槽模具、左右成雙、前后共模模具形式;2)模面設計員參閱對應的方案指示書,了解設計信息和精細模面設計方案,?確定縮比中心坐標系;3)在沖壓工藝設計過程中要考慮制件的壓力中心來設置基準點,模具結構設計時要根據沖壓工藝的壓力中心也就是基準點來設置模具的沖模中心;如果壓床設備能滿足托桿布置、壓板槽位置、壓床下臺面相關要求,模具設計的沖模中心就采用沖壓工藝設置的基準點坐標系,如果壓床設備不能滿足上述相關要求,模具結構設計時要考慮在沖壓工藝的基準點基礎上以最小偏置量進行偏置設置沖模中心;單槽模具的縮比中心一般采用沖模中心坐標系;雙槽模具的縮比中心一般采用單件產品基準點坐標系為縮比中心坐標系,每個槽內的模具部件縮比基準要統一;左右成雙、前后共模模具的縮比中心一般采用每個槽內成雙產品對稱中心坐標系為縮比中心坐標系,每個槽內的模具部件縮比基準要統一;4)?將拉延工序的模具型面及輪廓按精細模面設計方案內容設計完成后,最后采用整體平面(X、Y)方向比例放大1.0003~1.0007倍設計;其中小型零件縮比為1.0003~1.0005倍;中型零件縮比為1.0005~1.0007倍;大型零件縮比為1.0007倍,保證加工型面及輪廓縮比基準統一,即每個模具部件要使用同一縮比中心坐標系進行縮比設計。
所述的單槽模具設置縮比中心時,要考慮制件的幾何中心,保證縮比的趨勢是以制件的幾何中心為中心,逐漸向制件的外部呈放射狀放大趨勢;如果模具結構設計時偏置設置了沖模中心,一般單槽模具的加工數據設計的縮比中心應盡量設置在沖壓工藝設置的壓力中心,即:沖壓工藝設置的制件基準點,以保證縮比中心是制件的幾何中心。
所述的雙槽模具設置加工數據的縮比中心時,要考慮模具中每個槽內制件的幾何中心,保證縮比的趨勢是以制件的幾何中心為中心,逐漸向制件的外部呈放射狀放大趨勢;兩個槽內的制件縮比中心是相對獨立的,通常情況下兩個槽內的縮比中心是相對沖模中心呈對稱關系,每個槽內的制件縮比中心可以采用沖壓工藝設置的單件基準點,以保證縮比中心是制件的幾何中心。
所述的左右成雙、前后共模模具設置加工數據設計的縮比中心時,要考慮模具中每個槽內沖壓工藝拼接后的左右制件的幾何中心,即:制件的左右件為一個整體、前后件為一個整體。左右門、前后門易采用左右成雙、前后共模模具結構;一般沖壓工藝設置基準點時要考慮各自整體零件的沖壓中心,如:左右、前后門共模時,沖壓工藝設計時,左右門為一個整體,前后門為一個整體,即:沖壓工藝補充設計時,將左右門連接在一起,前后門連接在一起,最后靠修邊切斷實現制件的工藝要求。可以把此類模具結構看成是復式的雙槽結構。在此類模具結構形式的加工數據縮比中心設置是保證縮比的趨勢是分別以連接在一起的左右件整體、前后件整體的幾何中心為中心,也就是各自以沖壓工藝設置的左右門整體、前后門整體的基準點為縮比中心,逐漸向成雙的整體制件外部呈放射狀放大趨勢。
??????本發明的積極效果是采用拉延工序加工數據縮比方法,使拉延后產品縮變得到有效的補償,設計時采用參數化驅動,提高了拉延模具型面及輪廓縮變的動態模擬調整精度,消除了以往由于產品拉延后縮變所產生的偏差,能快速達到產品的尺寸精度要求,保證拉延件放在后序修邊模具上順暢吻合,減少鉗工研模時間,降低勞動強度,縮短模具生產周期,降低模具制造成本?。
附圖說明
圖1為單槽模具的縮比中心的設置剖面圖。
圖2為單槽模具的縮比中心的設置圖。
圖3為雙槽模具的縮比中心的設置剖面圖。
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