[發(fā)明專利]一種雙輥式鑄軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)及其操作方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310062916.5
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN103111471A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁榮富;龔宇俊;許煥軍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江遠(yuǎn)景鋁業(yè)有限公司
• 主分類號: B21B37/62
• 分類號: B21B37/62
• 代理公司: 紹興市越興專利事務(wù)所 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

1.一種雙輥式鑄軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)由兩個相對稱的油路組成，每個油路均包括柱塞泵，壓下油缸，電磁溢流閥，單向閥，濾油器，蓄能器，電磁球閥，節(jié)流閥、第一單向節(jié)流閥及壓力傳感，其中，柱塞泵一端與油箱相連，另一端依次通過單向閥、濾油器和第一單向節(jié)流閥向壓下油缸無桿腔供油，蓄能器與濾油器的輸出端相連，電磁溢流閥并聯(lián)在柱塞泵上，用于調(diào)節(jié)液壓壓下系統(tǒng)壓力，壓力傳感器與壓下油缸相連，壓下油缸的壓力通過壓力傳感器反饋給控制單元；電磁球閥和節(jié)流閥依次連接在壓下油缸和油箱之間；壓下油缸的無桿腔還通過第一單向節(jié)流閥、液控單向閥和第三單向節(jié)流閥與中壓系統(tǒng)相連，液控單向閥控制油路與中壓系統(tǒng)相連，在軋輥抬起時，用于打開液控單向閥；壓下油缸的有桿腔通過第二單向節(jié)流閥與中壓系統(tǒng)相連；所述液壓壓下系統(tǒng)還包括若干個常開截止閥，分別設(shè)置在濾油器與蓄能器、濾油器與第一單向節(jié)流閥之間。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雙輥式鑄軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)，其特征在于：上述兩個油路常開截止閥之間，還設(shè)有常閉截止閥。

3.如權(quán)利要求1所述的一種雙輥式鑄軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)，其特征在于：上述電磁球閥采用無泄漏閥。

4.如權(quán)利要求1所述的一種雙輥式鑄軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)，其特征在于：所述控制單元由顯示儀表、按鍵和處理器組成。

5.一種雙輥式鑄軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)操作方法，其特征在于包括如下步驟：

1）柱塞泵提供油路壓力油，由并聯(lián)的電磁溢流閥分別調(diào)節(jié)兩個油路的壓力，再流經(jīng)單向閥和濾油器，一方面向蓄能器供油，另一方面經(jīng)第一單向節(jié)流閥向壓下油缸無桿腔供油，而壓下油缸的壓力通過壓力傳感器反饋給控制單元，控制單元設(shè)定最低壓力和最高壓力值；

2）當(dāng)壓力傳感器檢測到壓下油缸壓力超過最高壓力值時，柱塞泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，此時，電磁球閥得電，壓下油缸無桿腔內(nèi)的壓力油通過電磁球閥和預(yù)先調(diào)節(jié)好流量的節(jié)流閥流回油箱，壓力下降，此時，儲能器中的壓力油也會通過常開截止閥、單向節(jié)流閥、電磁球閥和節(jié)流閥流回油箱；

3）當(dāng)壓下油缸油壓下降到最低壓力與最高壓力值之間時，電磁球閥失電，此時液壓壓下系統(tǒng)處于保壓狀況，由蓄能器補(bǔ)充因泄漏損失的壓力油流量；

4）當(dāng)壓下油缸壓力低于控制單元設(shè)定的最低壓力值時，柱塞泵再次啟動，此時電磁球閥失電，柱塞泵向壓下油缸無桿腔供油，直至壓下油缸達(dá)到壓力最低值時，柱塞泵停止工作；?

5）當(dāng)軋輥需要抬起時，中壓系統(tǒng)壓力油通過第二單向節(jié)流閥向壓下油缸有桿腔進(jìn)油，此時，中壓系統(tǒng)壓力油同時流入液控單向閥控制油路，打開液控單向閥，壓下油缸無桿腔內(nèi)的壓力油依次通過第一單向節(jié)流閥、液控單向閥和第三單向節(jié)流閥向中壓系統(tǒng)回油，完成壓下油缸的抬起動作。

6.如權(quán)利要求5所述的一種雙輥式鑄軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)操作方法，其特征在于：當(dāng)上述液壓壓下系統(tǒng)執(zhí)行壓下動作時，在柱塞泵向壓下油缸供油時，同時開啟中壓系統(tǒng)，使中壓系統(tǒng)中的壓力油通過第三單向節(jié)流閥、液控單向閥和第一單向節(jié)流閥向壓下油缸供油，實(shí)現(xiàn)快速壓下。