[發(fā)明專利]鐵路照明燈具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310062007.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104006301A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周明杰;黃劍云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21L2/00 | 分類號(hào): | F21L2/00;F21V21/06;F21V21/22;B61D15/00 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 李永華;何平 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 照明 燈具 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種照明裝置,特別是涉及一種帶有鐵軌輪的鐵路照明燈具。
【背景技術(shù)】
傳統(tǒng)的鐵路照明燈具為了實(shí)現(xiàn)在鐵軌上移動(dòng),在燈具底部設(shè)計(jì)鐵軌輪,用鐵軌輪在單個(gè)鐵軌上進(jìn)行移動(dòng)。
然而,傳統(tǒng)的鐵路照明燈具因?yàn)殍F軌輪和單個(gè)鐵軌的接觸面小,燈具放置時(shí)穩(wěn)定性能很差,容易發(fā)生傾倒。
【發(fā)明內(nèi)容】
鑒于上述狀況,有必要提供一種可平穩(wěn)放置在單個(gè)鐵軌上、并且調(diào)節(jié)較為方便的鐵路照明燈具。
一種鐵路照明燈具,包括:
燈箱,其相對(duì)兩側(cè)設(shè)有鐵軌輪,使所述燈箱沿鐵軌可移動(dòng);
兩個(gè)支架,分別設(shè)于所述燈箱的另外相對(duì)兩側(cè),所述支架上設(shè)有導(dǎo)向孔及與所述導(dǎo)向孔相對(duì)應(yīng)的螺孔;
兩個(gè)支撐桿,分別穿過(guò)所述兩個(gè)支架上的導(dǎo)向孔及螺孔,所述支撐桿上設(shè)有與所述螺孔相螺合的螺紋部,并且所述支撐桿在所述導(dǎo)向孔內(nèi)可上下滑動(dòng);
兩個(gè)復(fù)位彈性件,每個(gè)復(fù)位彈性件的兩端分別與一個(gè)所述支撐桿的一端及一個(gè)所述支架連接,用于提供一彈性回復(fù)力于所述支撐桿;及
兩個(gè)定位組件,分別安裝于所述兩個(gè)支架上,并靠近所述導(dǎo)向孔設(shè)置,每個(gè)定位組件包括:
卡緊件,具有卡口,所述支撐桿穿過(guò)所述卡緊件的卡口,所述卡緊件在所述支架上可滑動(dòng),并且所述支撐桿的螺紋部與所述卡緊件的卡口相卡持,而定位所述支撐桿;
預(yù)緊彈性件,抵接于所述卡緊件與所述支架之間,所述預(yù)緊彈性件提供一彈性力于所述卡緊件,使所述卡緊件緊緊卡持所述支撐桿的螺紋部;
其中,撥動(dòng)所述卡緊件,使所述卡緊件與所述支撐桿的螺紋部分離,進(jìn)而使所述卡緊件在所述螺孔內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動(dòng),從而使所述支撐桿相對(duì)于所述支架可升降。
上述鐵路照明裝置采用兩個(gè)支撐桿分別去平衡、支撐燈箱的左、右兩側(cè),從而使燈箱平穩(wěn)地放置在單個(gè)鐵軌上。同時(shí),支撐桿與支架的螺孔螺合而使支撐桿相對(duì)于支架上下滑動(dòng),并采用定位組件卡緊支撐桿,使支撐桿升降調(diào)節(jié)后定位起來(lái),其中,卡緊件在預(yù)緊彈性件的彈力作用下自動(dòng)卡緊支撐桿,當(dāng)需要調(diào)節(jié)時(shí),按動(dòng)卡緊件使卡緊件與支撐桿,即可對(duì)支撐桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此,上述鐵路照明裝置可平穩(wěn)地放置在單個(gè)鐵軌上,并且調(diào)節(jié)方便。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述卡緊件的卡口的內(nèi)側(cè)邊緣為楔形,使所述支撐桿相對(duì)于所述卡緊件正向滑動(dòng)時(shí)而推動(dòng)所述卡緊件,所述支撐桿相對(duì)于所述卡緊件反向滑動(dòng)時(shí)而處于卡死狀態(tài)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述支撐桿的一端為調(diào)節(jié)端,另一端為支撐端,所述復(fù)位彈性件為拉伸彈簧,并且所述復(fù)位彈性件的一端與所述支撐端連接,另一端與所述支架連接;當(dāng)所述支撐桿相對(duì)于所述卡緊件反向滑動(dòng)時(shí),使所述復(fù)位彈性件發(fā)生彈性形變。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述卡緊件為U形結(jié)構(gòu),所述定位組件還包括按動(dòng)件,所述按動(dòng)件與所述卡緊件的兩端固定連接而將所述支撐桿封閉在所述卡緊件內(nèi),通過(guò)所述按動(dòng)件撥動(dòng)所述卡緊件,使所述卡緊件與所述支撐桿的螺紋部分離。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括底座,所述燈箱放置于所述底座上,所述兩個(gè)鐵軌輪固定于所述底座上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述支架包括連接板,所述連接板的一端卡持在所述燈箱的頂部,另一端固定在所述底座上,從而將所述燈箱固定于所述底座上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述支架還包括安裝盒及連接凸耳,所述安裝盒及連接凸耳設(shè)于所述連接板的一側(cè),并且相互間隔設(shè)置,所述卡緊件及預(yù)緊彈性件安裝于所述安裝盒內(nèi),所述導(dǎo)向孔貫穿所述安裝盒的頂部及底部,所述螺孔設(shè)于所述連接凸耳上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述連接凸耳上還設(shè)有貫穿孔,所述復(fù)位彈性件穿過(guò)所述貫穿孔。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括燈頭、連接桿及U形燈架,所述連接桿的一端固定于所述燈箱的頂部,另一端與所述U形燈架固定連接,所述燈頭與所述U形燈架的兩端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括U形提手,所述U形提手與所述燈箱上的所述支架所在的兩側(cè)固定連接,通過(guò)所述U形提手可提起所述燈箱。
【附圖說(shuō)明】
圖1為本發(fā)明實(shí)施方式的鐵路照明燈具的局部分解圖;
圖2為圖1中I部分的放大圖;
圖3為圖1所示鐵路照明燈具的側(cè)視圖;
圖4為圖1所示鐵路照明燈具的前視圖;
圖5為圖1所示鐵路照明燈具的局部剖視圖;
圖6為圖5中II部分的放大圖;
圖7為圖1所示鐵路照明燈具的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
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