[發明專利]檢測在車輛中的旋轉構件處的旋轉角度的傳感器組件

有效

• 申請號: 201310061895.5
• 申請日: 2013-02-19
• 公開（公告）號: CN103256885A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: R·哈斯;F·亨里齊
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G01B7/30
• 分類號: G01B7/30;G01D5/12
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種用于檢測在車輛中的旋轉構件處的旋轉角度的傳感器組件，所述旋轉構件在其周緣處與測量值指示器(20)相聯接，所述測量值指示器(20)與至少一個傳感器(26)相結合產生表示所述旋轉構件(10)的旋轉角度的信號，其特征在于，所述測量值指示器(20)實施成運動轉換器，該運動轉換器將所述旋轉構件(10)的旋轉(12)轉換成所述測量值指示器(20)的平動(24)，其中，所述至少一個傳感器(26)布置在所述測量值指示器(20)的旁邊并且監控所述測量值指示器(20)的整個平動區域，其中，所述至少一個傳感器(26)確定所述測量值指示器(20)在所述平動區域中的當前位置，所述位置表示所述旋轉構件(10)的旋轉角度。

2.按照權利要求1所述的傳感器組件，其特征在于，所述測量值指示器(20)將所述旋轉構件(10)的旋轉(12)轉換成所述測量值指示器(20)相對于所述旋轉構件(10)的軸向平動(24)。

3.按照權利要求1或2所述的傳感器組件，其特征在于，所述測量值指示器(20)包括小齒輪(20a)，該小齒輪通過內螺紋(20.3)在帶有相應的外螺紋(22.1)的螺栓(22)上能縱向運動地被引導并且被定位成，所述旋轉構件(10)的第一齒圈(14)與所述小齒輪(20a)的第二齒圈(20.1)嚙合，從而所述小齒輪(20a)接受表示所述旋轉構件(10)的旋轉(12)的旋轉運動(12′)并且在所述螺栓(22)上執行沿著所述平動區域的螺旋運動(24)。

4.按照權利要求3所述的傳感器組件，其特征在于，所確定的旋轉構件(10)的旋轉角度的分辨率通過所述旋轉構件(10)與所述測量值指示器(20)的傳動比和/或通過所述內螺紋(20.3)和/或所述螺栓(22)的外螺紋(22.1)的螺距預定。

5.按照權利要求1至4中任一項所述的傳感器組件，其特征在于，所述至少一個傳感器(26)包括多個渦流傳感器(26.1至26.5)，該渦流傳感器分別具有至少一個用于產生磁場(28)的線圈(27.1、27.2)，其中，評估和控制單元(30)通過評估所述產生的磁場(28)確定所述測量值指示器(20)在平動區域之內的當前位置。

6.按照權利要求5所述的傳感器組件，其特征在于，所述至少一個傳感器(26)附加地檢測所述測量值指示器(20)的小齒輪(20a)的第二齒圈(20.1)的齒位置，所述評估和控制單元(30)評估所述齒位置以確定所述旋轉角度。

7.按照權利要求5或6所述的傳感器組件，其特征在于，每個渦流傳感器(26.1至26.5)具有兩個用于產生相應的磁場(28)的線圈(27.1、27.2)，其中，所述評估和控制單元(30)對由所述兩個線圈(27.1、27.2)產生的磁場(28)進行差異評估，以確定所述測量值指示器(20)在所述平動區域之內的當前位置。

8.按照權利要求7所述的傳感器組件，其特征在于，在所述相應的渦流傳感器(26.3)之內的兩個線圈(27.1、27.2)重疊地布置在不同的高度位置中且具有共同的豎軸，所述豎軸平行于所述測量值指示器(20)的旋轉軸線延伸。

9.按照權利要求7所述的傳感器組件，其特征在于，在所述相應的渦流傳感器(26.3′)之內的兩個線圈(27.1′、27.2′)彼此錯位地布置在不同的高度位置中且具有分別平行于所述測量值指示器(20)的旋轉軸線延伸的不同的豎軸。

10.按照權利要求7至9中任一項所述的傳感器組件，其特征在于，所述評估和控制單元(30)首先在時間上彼此錯開地給在所述相應的渦流傳感器(26.3、26.3′)之內的兩個線圈(27.1、27.2、27.1′、27.2′)通電并且之后同時地給在所述相應的渦流傳感器(26.3、26.3′)之內的所述兩個線圈(27.1、27.2、27.1′、27.2′)通電，并且檢測和評估形式不同的磁場。