[發明專利]一種水泵水輪機軸承潤滑裝置無效
| 申請號: | 201310061133.5 | 申請日: | 2013-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN104006279A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 林其文 | 申請(專利權)人: | 江蘇航天水力設備有限公司 |
| 主分類號: | F16N11/08 | 分類號: | F16N11/08;F03B11/06 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 225600 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水泵 水輪機 軸承 潤滑 裝置 | ||
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技術領域
????本發明主要涉及水泵水輪機的潤滑油裝置。
背景技術
大型立式水泵水輪機轉軸的軸承通常采用滑動軸承,通常滑動軸承需要定期檢測軸承內的潤滑油保有量,當含量較低時需停機,并通過注油孔對軸承注入潤滑油,以保證滑動軸承的充分潤滑,防止機械故障。這種定期檢測并人工操作注入潤滑油的工作效率低,無法實現自動注油確保潤滑效果。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本發明提供一種水泵水輪機軸承潤滑裝置,該裝置能實現自動注入潤滑油,提高了工作效率避免了停機檢查。
技術方案:為實現上述目的,本發明通過以下技術方案實現:一種水泵水輪機軸承潤滑裝置,包括上軸瓦、下軸瓦軸承體、轉軸和潤滑油輸送裝置,所述轉軸設在軸承體內,并能相對軸承體轉動;所述上軸瓦和下軸瓦設在軸承體內壁上,并處于軸承體和轉軸之間,其中上軸瓦內部設有潤滑油通道,而內壁則設有油槽,該油槽與潤滑油通道連通;所述潤滑油輸送裝置包括潤滑輪和外殼體,所述潤滑輪固定在轉軸的端面上,且外緣設有螺紋,所述外殼體套在潤滑輪的外緣上,且與潤滑輪之間的間隙形成輸油通道,該輸油通道與潤滑油通道連通。
作為優選,所述潤滑油輸送裝置外部還設有油箱。
進一步改進,所述上軸瓦和下軸瓦的內壁均涂覆有巴氏合金耐磨層。
有益效果:本發明與現有技術相比,具有以下優點:能夠實現自動潤滑的功能;由于省去油泵等外部設備,成本更低,安全可靠。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
其中,潤滑輪1、外殼體2、軸瓦3、軸承體4、轉軸5、油箱6、油槽7、潤滑油通道8、輸油通道9。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。
如附圖1所示,一種水泵水輪機軸承潤滑裝置,包括上軸瓦、下軸瓦、軸承體、轉軸、潤滑輪、外殼體和油箱,所述上軸瓦和下軸瓦均有鑄鐵澆注而成半圓形瓦片,且內壁上均涂覆有巴氏合金耐磨層,從而可以提高軸瓦的耐磨性,并適配的鑲嵌在軸承體的內壁上,另外所述上軸瓦設有油槽,而下軸瓦內壁平滑。而所述轉軸在設在軸瓦內,并相對軸瓦轉動,且在轉軸的尾端面上螺栓連接有潤滑輪,該潤滑輪的外緣上設有螺紋,所述外殼體則套在潤滑輪外緣上,并與軸瓦連接固定。其中上軸瓦內部設有潤滑油通道,該潤滑油通道與油槽連通,同時外殼體與潤滑輪之間的間隙形成輸油通道,該輸油通道與潤滑油通道連通。另外,在潤滑油輸送裝置的外部設置郵箱,并盛裝有潤滑油使得潤滑油液面至少漫過潤滑油輸送通道。
當工作時,潤滑輪隨轉軸轉動,此時潤滑輪外緣上的螺紋會攜帶潤滑油,并通過潤滑油通道輸送到轉軸分別與上軸瓦和下軸瓦之間接觸面,從而形成潤滑油膜,從而實現自動潤滑的功能。現有技術中潤滑油都是通過油泵抽到較高位置,并利用潤滑油自身重力通過油管注入到轉軸接觸面,這樣的方式需要外部設備較多,成本過高,且容易出現機械故障。而本發明中由于油箱直接設在潤滑油輸送裝置的外部,因此潤滑油能隨潤滑輪轉動而自動帶入轉軸與軸瓦之間的接觸面提供潤滑作用。因此無需油泵等外部設備,成本更低,安全可靠。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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