[發明專利]用于電動自行車的集成式防盜裝置有效
| 申請號: | 201310061128.4 | 申請日: | 2013-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN103303400B | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | P-O.加西亞 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動自行車 集成 防盜 裝置 | ||
1.一種用于電動自行車(10)的具有電動機(80)和蓄能器(50)的驅動單元(20)的控制裝置,其中,所述控制裝置設計用于處理通過終端設備(100)接收到的信號,以便根據至少一個接收到的信號啟動或禁用所述驅動單元(20)的至少一個功能,其中,為了使可固定在所述驅動單元(20)上的所述蓄能器(50)可拆卸,所述控制裝置與鎖止機構(112,114,116,118)的致動器(120)建立有效連接。
2.按照權利要求1所述的控制裝置,其中,所述控制裝置設計用于,當通過所述終端設備(100)接收到預設的解鎖信號時,才使所述鎖止機構(112,114,116,118)轉入解鎖形態。
3.按照權利要求1所述的控制裝置,其中,所述控制裝置設計用于禁止所述驅動單元(20)的電動機(80)的啟動,直到通過所述終端設備(100)接收到預定的激活代碼。
4.按照權利要求1所述的控制裝置,其中,所述控制裝置設計用于查詢所述電動機(80)和/或所述蓄能器(50)當前的運行狀態并且向所述終端設備(100)傳送檢測到的運行狀態。
5.按照權利要求1所述的控制裝置,其中,所述控制裝置設計用于與所述終端設備(100)進行有線和/或無線的通信。
6.一種用于電動自行車(10)的驅動單元(20),其具有至少一個電動機(80)和蓄能器(50)以及按照權利要求1至5之一所述的控制裝置(110)。
7.一種電動自行車,其具有按照權利要求6所述的驅動單元和/或按照前述權利要求1至5之一所述的控制裝置。
8.一種用于運行電動自行車的方法,所述電動自行車具有電動機(80)和蓄能器(50)和按照前述權利要求1至5之一所述的控制裝置,其中,所述方法包括以下步驟:
-將終端設備(100)與所述控制裝置(110)相連接,
-從所述終端設備(100)向所述控制裝置(110)發送與功能指令對應的信號,
-根據至少一個被所述控制裝置(110)接收到的信號啟動或禁用所述驅動單元(20)的至少一個功能。
9.按照權利要求8所述的方法,其中,在所述終端設備(100)上提供至少一個用于將所述蓄能器(50)從所述驅動單元(20)上松開的解鎖功能,并且其中,由于解鎖功能被激活,所述蓄能器(50)能夠從驅動單元(20)上拆下。
10.按照權利要求8所述的方法,其中,所述終端設備(100)設計用于詢問用戶識別標識,并且所述終端設備(100)和/或所述控制裝置(110)僅在輸入預設的用戶識別標識或預設的激活代碼時放行所述電動機(80)的運行。
11.按照權利要求8所述的方法,其中,所述控制裝置(110)在所述電動自行車被未授權地使用時向所述終端設備(100)發送警報信號。
12.按照權利要求8所述的方法,其中,所述終端設備(100)設計為移動的多功能終端設備。
13.一種用于運行電動自行車的設備,所述電動自行車具有電動機(80)和蓄能器(50)和按照前述權利要求1至5之一所述的控制裝置,其中,所述設備包括:
-用于使終端設備與所述控制裝置相連接的裝置,
-用于將與功能指令對應的信號從所述終端設備傳送到所述控制裝置的裝置,和
-用于根據向所述控制裝置傳入的信號,啟用或禁用至少一個驅動單元的功能的裝置。
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