[發(fā)明專利]一種汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng)及其啟動方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310061020.5 | 申請日: | 2013-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN104002765A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊土超;任強;賴瑞福;楊佩君 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 朱業(yè)剛 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 鑰匙 進入 啟動 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng)及其啟動方法。
背景技術(shù)
發(fā)動機是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,關(guān)系著汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性;發(fā)動機通過一個起動機啟動,起動機的啟動通過一個繼電器控制;傳統(tǒng)汽車發(fā)動機的啟動是駕駛員通過鑰匙直接控制,駕駛員承擔了確保起動安全的責任,例如駕駛員會確認變速器是否在空檔,離合器是否脫開,以及在車輛前方是否有行人等。
傳統(tǒng)汽車發(fā)動機的啟動需要人工控制,較為麻煩,且駕駛員承擔了確保起動安全的責任;由于需要人工確認變速器是否在空檔,離合器是否脫開,以及在車輛前方是否有行人等,因此容易出現(xiàn)失誤,進而造成車輛安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中人工啟動發(fā)動機,容易出現(xiàn)失誤,造成車輛安全事故的問題,本發(fā)明提供了一種汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng),所述汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng)包括:
智能進入無匙啟動模塊,用于在接收到啟動發(fā)動機信號后,進行智能鑰匙的合法性認證;
電源管理模塊,用于在智能鑰匙的合法性認證成功后,啟動起動機;
發(fā)動機管理模塊,用于在起動機啟動時,與所述智能進入無匙啟動模塊進行發(fā)動機的防盜認證,并在發(fā)動機的防盜認證成功以及起動機啟動后啟動發(fā)動機。
有益效果:所述汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng)通過智能進入無匙啟動模塊、電源管理模塊和發(fā)動機管理模塊的相互配合自動完成發(fā)動機的啟動;相對現(xiàn)有的鑰匙啟動發(fā)動機來說,提高了啟動的速率,同時也減小失誤,提高發(fā)動機啟動的安全性;另外在進行發(fā)動機防盜認證的同時,啟動起動機,發(fā)動機防盜認證和起動機啟動同時進行縮短了發(fā)動機的啟動時間,提高了發(fā)動機的啟動效率。
進一步地,本發(fā)明所述的汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng)還包括分別與電源管理模塊和起動機電連接的啟動繼電器,所述電源管理模塊控制啟動繼電器閉合啟動起動機;
所述發(fā)動機管理模塊還與所述啟動繼電器連接,用于接收啟動繼電器的閉合信號,并在接收到啟動繼電器閉合信號后與智能進入無匙啟動模塊進行發(fā)動機防盜認證。
進一步地,本發(fā)明所述的汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng)中,所述智能進入無匙啟動模塊包括:
智能鑰匙認證功能單元,用于在接收到啟動發(fā)動機信號后,進行智能鑰匙的合法性認證;
電子轉(zhuǎn)向管柱鎖控制單元,用于在智能鑰匙的合法性認證成功后,控制電子轉(zhuǎn)向管柱鎖解鎖;
所述電源管理模塊,還用于在電子轉(zhuǎn)向管柱鎖解鎖后,啟動起動機。
為解決現(xiàn)有技術(shù)中人工啟動發(fā)動機,容易出現(xiàn)失誤,造成車輛安全事故的問題,本發(fā)明還提供了一種汽車無鑰匙進入啟動方法,所述的汽車無鑰匙進入啟動方法包括以下步驟:
在接收到啟動發(fā)動機信號后,進行智能鑰匙的合法性認證;
在智能鑰匙的合法性認證成功后,啟動起動機;并在起動機啟動時,進行發(fā)動機的防盜認證,
在發(fā)動機的防盜認證成功以及起動機啟動后啟動發(fā)動機。
有益效果:所述發(fā)動機的啟動通過系統(tǒng)自動執(zhí)行以上步驟完成,不需要人工操作;相對現(xiàn)有的鑰匙啟動發(fā)動機來說,提高了啟動的速率,同時也減小失誤,提高發(fā)動機啟動的安全性;另外在進行發(fā)動機防盜認證的同時,啟動起動機,發(fā)動機防盜認證和起動機啟動同時進行縮短了發(fā)動機的啟動時間,提高了發(fā)動機的啟動效率。
進一步地,本發(fā)明所述的汽車無鑰匙進入啟動方法中,在所述智能鑰匙認證成功之后、所述啟動起動機步驟之前,還包括以下步驟:
電子轉(zhuǎn)向管柱鎖解鎖:發(fā)起電子轉(zhuǎn)向管柱鎖解鎖命令,電子轉(zhuǎn)向管柱鎖根據(jù)解鎖命令解鎖。
進一步地,本發(fā)明所述的汽車無鑰匙進入啟動方法中,所述智能鑰匙認證步驟具體為:在接收到啟動發(fā)動機信號后,檢測電源狀態(tài);
若所述電源狀態(tài)為“OFF”或“ACC”,則進行智能鑰匙的合法性認證;
若所述電源狀態(tài)為“IG?ON”,則檢測車速。
進一步地,本發(fā)明所述的汽車無鑰匙進入啟動方法中,在所述的智能鑰匙認證步驟之后、所述的電子轉(zhuǎn)向管柱鎖解鎖步驟之前,還包括以下步驟:
檢測所述智能鑰匙的合法性認證的結(jié)果;
若檢測得出所述智能鑰匙的合法性認證的結(jié)果為有效,則進行電子轉(zhuǎn)向管柱鎖解鎖步驟;
若檢測得出所述智能鑰匙的合法性認證的結(jié)果為無效,則檢測智能鑰匙的位置;
若檢測得出所述智能鑰匙在車內(nèi),則進行電子轉(zhuǎn)向管柱鎖解鎖步驟;
若測得出所述智能鑰匙不在車內(nèi),則進行鑰匙缺電模式下的認證;
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