[發明專利]可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車無效
| 申請號: | 201310060966.X | 申請日: | 2013-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN103147407A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 王斌華;邵雨虹;韓蕊;王龍奉;秘嘉川 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | E01D21/08 | 分類號: | E01D21/08 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實現 移動 模架主梁 水平面 轉動 推進 小車 | ||
1.一種可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:包括前后兩端分別支撐在兩根牛腿梁(12)上的縱梁(9),兩根所述牛腿梁(12)前后平行設置,所述牛腿梁(12)的外側固定有橫移推進導軌(13),所述縱梁(9)的數量為兩根且兩根縱梁(9)左右平行設置,兩根所述縱梁(9)的中部之間固定有橫梁(19),所述橫梁(19)的中部安裝有豎向液壓缸(14),所述豎向液壓缸(14)的上端呈球形狀,所述豎向液壓缸(14)的上端設置有中部支撐在其上的托架(6),所述縱梁(9)的上部固定有螺母(21),所述螺母(21)上設置有上端為球形頭部下部與其螺紋連接的螺旋桿(8),所述螺旋桿(8)的上端設置有螺旋桿座(7),所述螺旋桿座(7)位于托架(6)的下方且底部設置有與所述球形頭部配合的球形槽;所述豎向液壓缸(14)的前后兩側對稱設置有橫向液壓缸(10),所述橫向液壓缸(10)的一端與固定在位于左側縱梁(9)上的第二耳板(15)鉸接,所述橫向液壓缸(10)的另一端與設置在靠近右側縱梁(9)位置處的橫移推進座(11)鉸接,所述橫移推進座(11)固定在橫移推進導軌(13)上且能夠沿橫移推進導軌(13)左右調節位置;所述托架(6)的頂部左右兩側均固定有用于支撐移動模架主梁(1)的滑梁(5),所述移動模架主梁(1)底部的縱移推進導軌(17)上懸掛有能夠沿著縱移推進導軌(17)前后調節位置的縱移推進架(2),所述縱移推進架(2)上設置有一端與其鉸接的縱移液壓缸(16),所述縱移液壓缸(16)的另一端與固定在托架(6)中部的第三耳板(18)鉸接。
2.按照權利要求1所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述滑梁(5)與移動模架主梁(1)之間設置有便于移動模架主梁(1)移動的支撐滑板(3),所述支撐滑板(3)的下部卡裝在滑梁(5)的卡槽內。
3.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述滑梁(5)上且位于支撐滑板(3)的外側通過擋輪銷(27)連接有擋輪(4),所述擋輪(4)與移動模架主梁(1)之間有間隙。
4.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述橫移推進導軌(13)上均勻開有插孔(24),所述橫移推進座(11)通過插入插孔(24)的銷軸(23)固定在橫移推進導軌(13)上且能夠沿橫移推進導軌(13)左右調節位置。
5.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述縱移推進架(2)包括固定座(2-1)、撥桿(2-2)、第一活動銷(2-3)、第二活動銷(2-4)和第一固定銷(2-5),所述固定座(2-1)設置在縱移推進導軌(17)上,所述縱移液壓缸(16)的一端與固定座(2-1)的左端通過第二固定銷(25)鉸接,所述縱移推進導軌(17)上均勻開有導軌槽(2-6),所述撥桿(2-2)由下至上穿入固定座(2-1)且通過第一固定銷(2-5)與固定座(2-1)的中部轉動連接,所述撥桿(2-2)的上端位于導軌槽(2-6)中,所述第一活動銷(2-3)和第二活動銷(2-4)均設置在位于第一固定銷(2-5)兩側的固定座(2-1)上。
6.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述縱梁(9)的底部且靠近牛腿梁(12)位置處焊接有縱梁擋板(26),所述縱梁擋板(26)與牛腿梁(12)之間有間隙。
7.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述滑梁(5)通過螺栓(22)固定在托架(6)的頂部。
8.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述螺旋桿座(7)的下方設置有用于固定螺旋桿(8)的第一連接板(20),所述第一連接板(20)套在螺旋桿(8)上且通過螺栓與螺旋桿座(7)固定連接。
9.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述托架(6)的底部設置有油缸墊板(6-1),所述油缸墊板(6-1)的底部開有與豎向液壓缸(14)上端相配合的球形槽,所述油缸墊板(6-1)的下方設置有用于將豎向液壓缸(14)固定的第二連接板(6-2),所述第二連接板(6-2)與油缸墊板(6-1)通過螺釘固定連接。
10.按照權利要求1或2所述的可實現移動模架主梁在水平面內轉動的推進小車,其特征在于:所述螺母(21)與縱梁(9)的連接方式為焊接,所述橫梁(19)與兩根縱梁(9)的連接方式均為焊接,所述橫移推進導軌(13)焊接在牛腿梁(12)的外側。
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