[發(fā)明專利]電動液壓反力裝置推土器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310060847.4 | 申請日: | 2013-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN103134912A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王洪緒;王濟生 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/24 | 分類號: | G01N33/24 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108 | 代理人: | 呂志英 |
| 地址: | 300222 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動 液壓 裝置 推土器 | ||
1.一種電動液壓反力裝置的推土器,其特征是:該反力裝置包括承重箱體部分、機箱液壓部分及固定卡盤部分;
所述承重箱體部分包括有支撐框架(17)、操作平臺(18),操作平臺(18)下部固定在支撐框架(17)上,上部連接固定卡盤部分;
所述機箱液壓部分包括有電機(1)、電動油泵箱(2)、橡膠油管(3)、調(diào)速控制器(4)、調(diào)速手輪(5)、液壓缸(6)、液壓桿(7)、推土盤(8)、電動開關(guān)(9)、升降控制箱(10)、升降手柄(11);所述電動油泵箱(2)固定在支撐框架(17)的橫梁上,電機(1)與動油泵箱(2)連接,電動油泵箱(2)通過橡膠油管(3)分別與調(diào)速控制器(4)、帶有升降手柄(11)的升降控制箱(10)和液壓缸(6)相連接,液壓桿(7)嵌入在液壓缸(6)中;調(diào)速手輪(5)連接在調(diào)速控制器(4)上,推土盤(8)連接在液壓桿(7)的頂部;電動開關(guān)(9)安裝在箱體一側(cè)上部,控制電源;
所述固定卡盤部分包括有固定盤(12)、反力架(13)、轉(zhuǎn)盤(14)、轉(zhuǎn)盤操縱桿(15)、頂絲(16);所述反力架(13)的下部固定在操作平臺(18)上,反力架(13)的上部之間連接有固定盤(12),所述固定盤(12)內(nèi)等間隔插裝有三個帶螺紋的頂絲(16),轉(zhuǎn)盤(14)底部帶有螺紋,頂絲(16)嵌在轉(zhuǎn)盤(14)底部的螺紋上,轉(zhuǎn)盤操縱桿(15)連接在轉(zhuǎn)盤(14)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動液壓反力裝置的推土器,其特征是:所述推土盤(8)內(nèi)口設(shè)有螺紋,與液壓桿(7)頂部螺紋連接,推土盤(8)為不同直徑的可以更換部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動液壓反力裝置的推土器,其特征是:所述電動開關(guān)(9)連接有安裝在箱體內(nèi)部的漏電、過載保護裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動液壓反力裝置的推土器,其特征是:所述固定盤(12)中的頂絲(16)的有效伸縮長度不小于5cm。
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