[發明專利]一種內燃機

無效

• 申請號: 201310060661.9
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN103291449A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 陳新;李傳友;左朝鳳;夏迎松;郭國祥
• 申請（專利權）人: 安徽中鼎動力有限公司
• 主分類號: F02B75/24
• 分類號: F02B75/24;F02B75/28
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

1.一種內燃機，其特征在于，包括由對置布置的第一氣缸組件和第二氣缸組件組成的發動機，所述第一氣缸組件和所述第二氣缸組件設于同一殼體內，所述第一氣缸組件主要由第一氣缸型腔以及設于所述第一氣缸型腔內的第一缸套組成，所述第二氣缸組件主要由第二氣缸型腔以及設于所述第二氣缸型腔內的第二缸套組成，所述第一氣缸組件與所述第二氣缸組件之間布置有曲軸，所述第一缸套中對置布設有第一內活塞和第一外活塞，所述第二缸套中對置布設有第二內活塞和第二外活塞，所述第一內活塞與所述第二內活塞分別通過第一推桿和第二推桿連接于所述曲軸的同一軸頸上，所述第一外活塞與所述第二外活塞分別通過第一拉桿和第二拉桿與所述曲軸連接，所述第一缸套與所述第二缸套均分別設有進氣口和排氣口。

2.如權利要求1所述內燃機，其特征在于，所述排氣口分別布置于所述第一缸套與所述第二缸套的一端，所述進氣口分別布置于所述第一缸套和所述第二缸套的另一端，所述軸頸的布置使得在同一氣缸內，一個活塞的運動開啟和關閉所述進氣口的同時另一個活塞的運動開啟和關閉所述排氣口。

3.如權利要求1所述內燃機，其特征在于，所述第一缸套與所述第二缸套上設有驅動裝置，所述驅動裝置用以調節所述第一缸套與所述第二缸套的軸向移動。

4.如權利要求2所述內燃機，其特征在于，所述第一缸套、所述第二缸套、所述進氣口和所述排氣口的位置布置使得所述第一缸套和所述第二缸套向著所述曲軸由第一位置移動到第二位置過程中，縮短了由所述第一內活塞和第二內活塞控制的所述進氣口或所述排氣口的開啟時間且增長了由所述第一外活塞和所述第二外活塞控制的所述進氣口或所述排氣口的開啟時間。

5.如權利要求3所述內燃機，其特征在于，所述驅動裝置包括一個液壓執行器，所述液壓執行器使得流體壓力轉移給部分缸套。

6.如權利要求4所述內燃機，其特征在于，所述內燃機處于一個預定速度時，所述第一缸套和所述第二缸套位于所述第一位置，所述內燃機處于低于所述預定速度的速度時，所述第一缸套和所述第二缸套位于所述第二位置。