[發(fā)明專利]風(fēng)力空氣壓縮裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310059585.X
• 申請(qǐng)日: 2013-02-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103161711A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉典軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島格蘭德新能源有限公司
• 主分類號(hào): F04B35/02
• 分類號(hào): F04B35/02;F04B41/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種風(fēng)力空氣壓縮裝置，屬于空氣壓縮技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)力空氣壓縮，通常是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，再利用空氣壓縮機(jī)將常壓空氣壓縮成高壓空氣而進(jìn)行存儲(chǔ)或者遠(yuǎn)距離傳輸。現(xiàn)有技術(shù)中的這種方式，需要先將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，而后將電能再轉(zhuǎn)換為氣能，其設(shè)備復(fù)雜，所需要成本高。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)的發(fā)明目的是提供一種風(fēng)力空氣壓縮裝置，其能夠?qū)L(fēng)能轉(zhuǎn)換為氣能，以壓縮空氣的形式存儲(chǔ)或者遠(yuǎn)距離傳輸，本發(fā)明提供的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

為實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本發(fā)明提供一種風(fēng)力空氣壓縮裝置，所述裝置包括風(fēng)車、橢圓形凸輪、圓筒形容器、凸形部件、活塞、彈性部件和儲(chǔ)氣容器，其中，風(fēng)車軸垂直穿過(guò)橢圓形凸輪中心且固定連接；圓筒形容器的底部設(shè)置有進(jìn)氣口和排氣口，進(jìn)氣口處設(shè)置有單向進(jìn)氣閥；排氣口處設(shè)置有單向排氣閥；凸形部件固定連接于活塞的上部；活塞活動(dòng)設(shè)置于圓筒形容器內(nèi)，并通過(guò)彈性部件連接于圓筒形容器底部；圓筒形容器經(jīng)排氣口通過(guò)導(dǎo)氣管連接于儲(chǔ)氣容器。

優(yōu)選地，所述的彈性部件為彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置，其能夠?qū)L(fēng)能轉(zhuǎn)換為氣能，以壓縮空氣的形式存儲(chǔ)或者遠(yuǎn)距離傳輸，本發(fā)明提供的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要先將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，再將電能轉(zhuǎn)換為氣能。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置在彈性部件為自由狀態(tài)下的側(cè)面示意圖；

圖2是本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置在彈性部件為壓縮狀態(tài)下的側(cè)面示意圖；

圖3是本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置的頂視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

圖1是本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置在彈性部件為自由狀態(tài)下的側(cè)面示意圖。圖2是本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置在彈性部件為壓縮狀態(tài)下的側(cè)面示意圖。如圖1或2所示，本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置，包括風(fēng)車、橢圓形凸輪2、圓筒形容器4、凸形部件16、活塞5、彈性部件8和儲(chǔ)氣容器6，其中，所述的風(fēng)車包括支架15、軸承3、旋轉(zhuǎn)軸14、橫臂17以及多個(gè)集風(fēng)器11和12，支架15用于固定軸承3，旋轉(zhuǎn)軸14的下端插入軸承3的圓柱形腔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸14的上端設(shè)置了N個(gè)橫臂17，每個(gè)橫臂17的兩端分別設(shè)置了集風(fēng)器11和12，N為大于或待于2的整數(shù)。旋轉(zhuǎn)軸14垂直穿過(guò)橢圓形凸輪2的中心且與其固定連接，當(dāng)集風(fēng)器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸14旋轉(zhuǎn)時(shí)，橢圓形凸輪2也跟著旋轉(zhuǎn)。圓筒形容器4的底部設(shè)置有進(jìn)氣口和排氣口，進(jìn)氣口處設(shè)置有單向進(jìn)氣閥9；排氣口處設(shè)置有單向排氣閥10；凸形部件16固定連接于活塞5的上部；活塞活動(dòng)設(shè)置于圓筒形容器4內(nèi)，并通過(guò)彈性部件16連接于圓筒形容器4底部；圓筒形容器4經(jīng)排氣口通過(guò)導(dǎo)氣管連接于儲(chǔ)氣容器6。儲(chǔ)氣容器6設(shè)置有供壓縮空氣排出的氣閥7。優(yōu)選地，所述彈性部件為彈簧。

圖3是本發(fā)明提供的風(fēng)力空氣壓縮裝置的頂視圖。如圖3所述，所述凸形部件的下部為矩形，上部為橢圓形且具有凹口，所述凹口的弧形與橢圓形凸輪2的短軸所對(duì)應(yīng)的弧形相應(yīng)。

開(kāi)始時(shí)，圖1所示，橢圓形凸輪2的短軸與凸形部件16的凹口活動(dòng)連接，這時(shí)圓筒形容器4內(nèi)的彈性部件8處于自然狀態(tài)，單向進(jìn)氣閥9打開(kāi)，空氣充入活塞5與圓筒形容器4形成的空間內(nèi)；而后風(fēng)車帶動(dòng)橢圓形凸輪2旋轉(zhuǎn)，橢圓形凸輪推動(dòng)凸形部件在圓筒形容器內(nèi)向下移動(dòng)，凸形部件16帶動(dòng)活塞5向下移動(dòng)，單向進(jìn)氣閥9關(guān)閉，單向排氣閥10打開(kāi)，活塞5與圓筒形容器之間的空間的空氣充入到儲(chǔ)氣容器6內(nèi)，同時(shí)彈性部件8壓縮，將風(fēng)能也轉(zhuǎn)換了彈性勢(shì)能存儲(chǔ)到彈性部件8內(nèi)。當(dāng)風(fēng)車帶動(dòng)橢圓形凸輪2旋轉(zhuǎn)，使橢圓形凸輪2的長(zhǎng)軸與凸形部件16的活動(dòng)連接時(shí)，如圖2所示，凸形部件16帶動(dòng)活塞5向下移動(dòng)到圓筒形容器4的底部，活塞5與圓筒形容器4之間的空間的空氣全部充入到儲(chǔ)氣容器6內(nèi)，同時(shí)彈性部件8壓縮到極值。這時(shí)，風(fēng)車帶動(dòng)橢圓形凸輪2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，彈性部件8釋放彈性勢(shì)能將活塞5頂起，活塞5推動(dòng)凸形部件16在圓筒形容器4內(nèi)向上移動(dòng)，同時(shí)單向排氣閥10關(guān)閉，單向進(jìn)氣閥9打開(kāi)，空氣充入到圓筒形容器4與活塞5所形成的空間內(nèi)。如此反復(fù)，就將空氣進(jìn)行了壓縮。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明了本發(fā)明的原理。但是本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)明白，說(shuō)明書(shū)僅是用于解釋權(quán)利要求書(shū)的，本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)，在本發(fā)明提供的方案的基礎(chǔ)上，所做的顯而易見(jiàn)的修改應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。