[發明專利]基于RSSI定位的停車場收費系統及方法

有效

• 申請號: 201310059553.X
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN103198528A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 劉征
• 申請（專利權）人: 無錫普智聯科高新技術有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王利文

1.一種基于RSSI定位的停車場收費系統，其特征在于：包括車載標簽、地磁車位檢測器、車位信息收集器、車位檢測服務器和停車繳費服務器，車載標簽安裝在車輛內，車載標簽內置有朝向地磁車位檢測器的發射天線，地磁車位檢測器內置有RSSI值監測模塊并安裝在停車場內的每個車位下方，各個地磁車位檢測器與車位信息收集器通過無線網絡相連接，該車位信息收集器通過無線網絡連接到車位檢測服務器，該車位檢測服務器與停車繳費服務器相連接實現自動停車收費功能。

2.根據權利要求1所述的基于RSSI定位的停車場收費系統，其特征在于：所述的地磁車位檢測器包括無線通訊模塊、中央處理器模塊、地磁傳感器模塊、RSSI值監測模塊和電源管理模塊，電源管理模塊與無線通訊模塊、中央處理器模塊、地磁傳感器模塊、RSSI值監測模塊相連接為各個模塊供電，中央處理器模塊與地磁傳感器、RSSI值監測模塊及無線通訊模塊相連接分別實現車位檢測、RSSI值監測及向車位信息收集器發送檢測數據功能。

3.根據權利要求1所述的基于RSSI定位的停車場收費系統，其特征在于：所述的車載標簽包括MCU、無線射頻模塊、發射天線和車載ID號，所述的MCU與無線射頻模塊相連接，該無線射頻模塊與發射天線相連接，所述的標簽ID號為發行標簽時寫入的，該標簽ID號和車主信息一一綁定。

4.根據權利要求3所述的基于RSSI定位的停車場收費系統，其特征在于：所述的車位檢測服務器包括RSSI峰值算法模塊和軟件糾錯模塊。

5.根據權利要求1至4任一項所述的基于RSSI定位的停車場收費系統，其特征在于：所述的車載標簽采用密封固定方式安裝在車輛駕駛室。

6.根據權利要求1至4任一項所述的基于RSSI定位的停車場收費系統，其特征在于：所述的地磁車位檢測器安裝于車位中心，其頂部外殼略高出地面且在頂部外殼內安裝有天線，采用具有強抗壓能力的堅固塑膠密封安裝。

7.一種實現權利要求1至6任一項所述停車場收費系統的收費方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟1、安裝有車載標簽的待停車輛駛入停車位，車載標簽每間隔一定時間以廣播的方式向地磁車位檢測器發送無線射頻信號；

步驟2、地磁車位檢測器判斷當前車位有車時，則打開接收端口并接收車載標簽發送的數據，轉入步驟3；如果當前車位沒有車，則返回步驟2；

步驟3、地磁車位檢測器打開接收端口并持續一段時間，當讀取到標簽發送的標簽ID號和RSSI值后，關閉接收端口，并將RSSI值連同標簽ID號一起通過車位信息收集器發送給車位檢測服務器；

步驟4、車位檢測服務器接收標簽ID號和RSSI值后，按照標簽ID號進行數據分類，同一類標簽為相同RSSI記錄結構；

步驟5、車位檢測服務器從相同RSSI記錄結構中獲取RSSI峰值，并以此RSSI峰值判斷當前繳費節點并獲取該繳費節點的繳費標簽ID號；

步驟6、車位檢測服務器將標簽ID號發送給停車繳費服務器，停車繳費服務器根據標簽ID號綁定車主信息，并根據車主信息自動扣除車主的停車費用。

8.根據權利要求7所述的基于RSSI定位的停車場收費方法，其特征在于：所述步驟5判斷當前繳費節點并獲取該繳費節點的繳費標簽ID號的方法包括以下步驟：

⑴判斷當前RSSI記錄結構中節點個數；

⑵如果節點個數為1個，則判斷當前節點就是繳費節點，此節點對應的車輛既是繳費車輛，此車輛對應的車載標簽的標簽ID號就是繳費標簽ID號；

⑶如果節點個數大于或等于2個，則RSSI值最大的節點就是繳費節點，此繳費節點對應的車輛就是繳費車輛，此車輛對應的標簽ID號就是繳費標簽ID號。