[發明專利]跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造

有效

• 申請號: 201310059340.7
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN103287530A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 渡邊二夫;藤原清隆;松井康真;草野拓平;栗城大亮;瀧澤浩太;關谷大輔
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 黃永杰

技術領域

本發明涉及跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造。

背景技術

具備作為發電設備的發電機，并將具備將從該發電機供給的交流電流變換為直流的回路等的電壓變換器（電裝零件保持器）安裝在車把管上的自行車被專利文獻1公開。在該自行車中，以能夠將來自發電機的電力通過電壓變換器向設置在自行車上的多個電裝零件供給，將被設置在車把管周邊的電裝零件和電壓變換器的距離抑制得短為目的。

在先技術文獻

專利文獻1：日本特開2005-104258號公報

然而，雖然上述專利文獻1公開的技術涉及自行車，但是，被認為在自動二輪車等跨騎型車輛中也能夠應用，在這種情況下，考慮將上述那樣的電壓變換器連接在自動二輪車等所搭載的電瓶上的形態。

然而，在裝載內燃機、馬達的跨騎型車輛中，由于通常與自行車相比，安裝在車把管上的部件多，在車把管周邊布線制動器線纜、照明器、儀表類或者開關等的線束等，所以，若將電壓變換器配置在車把管，則存在車把管周邊變得煩雜的情況。另外，在將電壓變換器直接固定在車把管的情況下，由于每次進行車把管的裝拆作業都有必要將電壓變換器也拆下，所以，維護的作業性上也存在課題。

發明內容

本發明是借鑒上述實際情況做出的發明，第一，以提供一種在將電壓變換器配置成不使車把管周圍煩雜化，且在車把管的周邊設置電裝零件，將該電裝零件和電壓變換器連接的情況下，能夠將該電裝零件和電壓變換器的距離抑制得短，確保利便性的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造為目的。再有第二，以提供一種通過電壓變換器的配置，能夠確保車把管裝拆時的良好的作業性的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造為目的。

作為上述課題的解決手段，技術方案1記載的發明是具備操控系統S的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造，所述操控系統S將與對前輪6可轉動地支撐的前叉7連結的操控軸9可轉向地支撐在車身框架11上，在設置在上述操控軸9的上部的車把保持器40上固定車把管10，其特征在于，在上述操控系統S中的上述車把保持器40或者上述車把保持器40的附近的部位，在上述車把管10以外的部位配置對從被搭載在上述跨騎型車輛上的電瓶B供給的電壓進行變壓的電壓變換器70。

技術方案2記載的發明是在技術方案1記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，被配置在上述車把保持器40的附近且從上方將上述操控系統S中的上述車把保持器40的下方的部位覆蓋的罩部件48被固定在上述操控軸9上，在上述罩部件48配置上述電壓變換器70。

技術方案3記載的發明是在技術方案2記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，在上述罩部件48的上表面配置上述電壓變換器70。

技術方案4記載的發明是在技術方案3記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，在上述罩部件48的上表面形成向下方凹陷的孔部125，在該孔部125中收容上述電壓變換器70。

技術方案5記載的發明是在技術方案2至4中的任一項記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，在車輛側視時與上述操控軸9的操控軸線L1相比的前側配置上述電壓變換器70。

技術方案6記載的發明是在技術方案2至5中的任一項記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，上述車把保持器40具備隔著上述操控軸9分為左右配置的左保持器41L、42L以及右保持器41R、42R，上述電壓變換器70被配置成其至少一部分在上述操控軸9的軸方向看位于上述左保持器41L、42L以及右保持器41R、42R之間。

技術方案7記載的發明是在技術方案6記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，該電壓變換器70被配置成在上述操控軸9的軸方向看，上述電壓變換器70的至少一部分位于與將上述左保持器41L、42L以及右保持器41R、42R的前端連結的直線相比的后方。

技術方案8記載的發明是在技術方案2至7中的任一項記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，在上述罩部件48形成在上下方向貫通且至少使與設置在上述車把管10上的部件連接的線纜插通的布線孔50，將上述電壓變換器70和上述電瓶B連接的軟線74被插通在上述布線孔50中。

技術方案9記載的發明是在技術方案2至8中的任一項記載的跨騎型車輛中的電壓變換器的配置構造中，其特征在于，從上方覆蓋上述電壓變換器70的遮檐部件122被固定于上述車把保持器40。