[發明專利]一種油中溶解氣體智能組件的檢驗方法及裝置

有效

• 申請號: 201310058891.1
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN103149345A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 王文浩;謝東;何文林;董建洋;孫翔;袁帥;畢建剛;楊寧
• 申請（專利權）人: 浙江省電力公司電力科學研究院;中國電力科學研究院;國家電網公司
• 主分類號: G01N33/28
• 分類號: G01N33/28
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種油中溶解氣體智能組件的檢驗裝置，其特征在于，包括：第一油箱、第二油箱、高壓氣瓶和油中溶解氣體智能組件，

所述第二油箱通過第一補油閥與所述第一油箱相通，所述第一油箱能夠將變壓器油添加到所述第二油箱中，所述第一油箱的容量大于所述第二油箱的容量；

所述第二油箱通過第一混氣閥與所述高壓氣瓶相通；

所述第二油箱的第一出油口通過第一進油閥與所述油中溶解氣體智能組件的進油口相通，所述第二油箱的第一進油口通過第一出油閥與所述油中溶解氣體智能組件的出油口相通；

所述第二油箱上設置有取油口，所述取油口由與其連接的取油閥控制其通斷；

所述第二油箱上設置有出氣口，所述出氣口由與其連接的出氣閥控制其通斷；

其中，所述高壓氣瓶中的大氣壓大于所述第二油箱中的大氣壓。

2.根據權利要求1所述的檢驗裝置，其特征在于，所述第二油箱的底部還設置有加熱器。

3.根據權利要求2所述的檢驗裝置，其特征在于，所述第二油箱上還設置有感應所述第二油箱內變壓器油的溫度傳感器。

4.根據權利要求3所述的檢驗裝置，其特征在于，還包括設置在所述第二油箱上的氣體壓力傳感器。

5.根據權利要求4所述的檢驗裝置，其特征在于，所述第二油箱上還設置有第一油位計和第二油位計，

所述第一油位計能夠顯示所述第二油箱的預設上限油位，

所述第二油位計能夠顯示所述第二油箱的預設下限油位。

6.根據權利要求1至5中任意一項所述的檢驗裝置，其特征在于，還包括濾油機，所述濾油機進油口通過第二進油閥與所述第二油箱的第二出油口相通，所述濾油機的出油口通過第二出油閥與所述第一油箱的進油口相通。

7.一種油中溶解氣體智能組件的檢驗方法，其特征在于，使用權利要求1所述的油中溶解氣體智能組件的檢驗裝置，

所述方法包括：

將所述第一油箱中的變壓器油添加到所述第二油箱中；

打開所述第二油箱和所述高壓氣瓶之間的所述第一混氣閥；

將所述高壓氣瓶中第一氣體量的氣體充進所述第二油箱；

關閉所述第二油箱和所述高壓氣瓶之間的所述第一混氣閥；

將所述第二油箱靜置第一時間段后，打開所述出氣閥、所述第一進油閥和所述第一出油閥，使所述油中溶解氣體智能組件對所述第二油箱中的變壓器油進行氣體含量測試，獲得第一測試結果；

將所述第一測試結果和實驗室對所述第二油箱中變壓器油的氣體含量進行測試獲得的第二測試結果進行比較，以獲得所述油中溶解氣體智能組件的檢驗結果；

其中，所述高壓氣瓶中的大氣壓大于所述第二油箱中的大氣壓。

8.根據權利要求7所述的檢驗方法，其特征在于，還包括步驟：

打開所述第二油箱和所述高壓氣瓶之間的所述第一混氣閥；

將所述高壓氣瓶中第二氣體量的氣體充進所述第二油箱；

關閉所述第二油箱和所述高壓氣瓶之間的所述第一混氣閥；

將所述第二油箱靜置第二時間段后，打開所述出氣閥、所述第一進油閥和所述第一出油閥，使所述油中溶解氣體智能組件對所述第二油箱中的變壓器油進行氣體含量測試，獲得第三測試結果；

將所述第三測試結果和實驗室對所述第二油箱中變壓器油的氣體含量進行測試獲得的第四測試結果進行比較，以獲得所述油中溶解氣體智能組件的檢驗結果。