[發明專利]可調式的自行車坐墊有效
| 申請號: | 201310058698.8 | 申請日: | 2013-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN104002895A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王平典 | 申請(專利權)人: | 歐亞馬自行車(太倉)有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/10 | 分類號: | B62J1/10 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215412 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調式 自行車 坐墊 | ||
1.一種可調式的自行車坐墊,其特征在于:包括坐墊底殼(1)和坐墊本體(2),所述坐墊底殼(1)包括前鼻部(10)和寬尾部(11),所述寬尾部定位連接在所述前鼻部背向自行車車把一側上,且所述坐墊底殼(1)由前鼻部至寬尾部逐漸加寬;所述坐墊本體(2)包括第一坐墊本體(20)和一對第二坐墊本體(21),所述第一坐墊本體(20)與所述前鼻部(10)相對應并可拆卸包覆在所述前鼻部的外側,該對第二坐墊本體(21)與所述寬尾部(11)相對應,且該對第二坐墊本體呈橫向并排設置并可拆卸包覆在所述寬尾部的外側;另該對第二坐墊本體(21)能夠在所述寬尾部上作相向和相對移動定位。
2.根據權利要求1所述的可調式的自行車坐墊,其特征在于:在所述寬尾部(11)上居中開設有一通孔(110),并在所述寬尾部(11)朝向所述第二坐墊本體的上表面上間隔固設有一對滑臺(111),該對滑臺以所述前鼻部的橫向中心線為基準對稱分布在所述通孔的兩側;該對第二坐墊本體(21)對應固定在該對滑臺上,并能夠與所述滑臺相配合滑動連接。
3.根據權利要求2所述的可調式的自行車坐墊,其特征在于:該對第二坐墊本體(21)對應固定在該對滑臺上的結構為:在該對第二坐墊本體(21)朝向所述坐墊底殼(1)的下表面上均開設有一滑槽,位于所述寬尾部(11)上的該對滑臺(111)恰能夠對應滑設于該對滑槽中。
4.根據權利要求3所述的可調式的自行車坐墊,其特征在于:還設有一對螺栓,每個螺栓各能夠穿設過所述寬尾部(11),并對應旋置于一所述第二坐墊本體(21)中。
5.根據權利要求3所述的可調式的自行車坐墊,其特征在于:在該對第二坐墊本體(21)的相對側面上分別可拆卸固設有一連接件(210),該對連接件上均開設有橢圓孔,每個橢圓孔的內側上各形成有齒,且該對橢圓孔上的齒呈相對設置;
還設有一輪軸(3),所述輪軸(3)由輪盤和銷軸一體成型組成,所述輪盤和銷軸為同圓心的中空結構,另在所述銷軸的外側面上布設有齒,所述銷軸能夠依次穿設過所述通孔(110)和該對連接件(210),并與該對連接件(210)相嚙合。
6.根據權利要求5所述的可調式的自行車坐墊,其特征在于:該對第二坐墊本體(21)上還相對形成有一對嵌槽(211),該對連接件(210)恰能夠對應插置于該對嵌槽中。
7.根據權利要求6所述的可調式的自行車坐墊,其特征在于:還設有一鎖緊機構(4),該鎖緊機構(4)用以配合該對第二坐墊本體(21)能夠在所述寬尾部上作相向和相對移動定位;其中,該鎖緊機構(4)包括鎖緊手柄(40)、軸套(41)、螺桿(42)、墊塊(43)和保護蓋(44),所述鎖緊手柄(40)的一端呈二分叉,在所述鎖緊手柄(40)一端的二分叉上分別開設有相對稱的偏心圓孔,所述軸套(41)的兩軸端對應樞設于該對偏心圓孔中,所述螺桿(42)的一軸端螺接在所述軸套(41)的側壁上,所述螺桿(42)的另一軸端依次穿設過所述墊塊(43)和輪軸(3),并與所述保護蓋(44)相螺接。
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