[發明專利]可變氣門正時控制裝置

有效

• 申請號: 201310057087.1
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN103306769A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 小林昌樹;上田一生
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: F01L1/34
• 分類號: F01L1/34
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 宋丹氫;張天舒

1.一種可變氣門正時控制裝置(1)，其包括：

驅動側轉動件(2)，其與內燃機(100)的曲軸(101)同步方式轉動；

從動側轉動件(3)，其與用于所述內燃機(100)的氣門開閉的凸輪軸(104)同步方式轉動；

流體壓力腔(4)，其由所述驅動側轉動件(2)和所述從動側轉動件(3)形成；

提前角室(41)和延遲角室(42)，其通過分隔部(31)形成，所述分隔部(31)設置在所述驅動側轉動件(2)和所述從動側轉動件(3)至少之一上，并將所述流體壓力腔(4)分隔開；

中間鎖定機構(5)，其包括鎖定件(51)，該鎖定件(51)容納在所述驅動側轉動件(2)和所述從動側轉動件(3)中的一個中，并構造成相對于所述驅動側轉動件(2)和所述從動側轉動件(3)中的另一個伸出及縮回，

所述中間鎖定機構(5)包括鎖定孔(52)，所述鎖定孔(52)形成在所述驅動側轉動件(2)和所述從動側轉動件(3)中的所述另一個上，成為這樣的方式，當所述鎖定件(51)伸出時，所述鎖定孔(52)與所述鎖定件(51)相接合，

所述中間鎖定機構(5)構造成在鎖定狀態和解鎖狀態之間切換，在所述鎖定件(51)伸出并與所述鎖定孔(52)相接合的鎖定狀態下，將所述從動側轉動件(3)相對于所述驅動側轉動件(2)的相對轉動相位限制在最大延遲角相位和最大提前角相位之間的中間相位，在所述鎖定件(51)從所述鎖定孔(52)縮回的解鎖狀態下，解除該限制；

閥(63)，當向所述閥(63)供電時，所述閥(63)操作以允許流體排出，由此使所述中間鎖定機構(5)進入所述鎖定狀態，當中斷向所述閥(63)供電時，所述閥(63)操作以允許流體供應，由此使所述中間鎖定機構(5)進入所述解鎖狀態；以及

控制部(7)，其用于控制向所述提前角室(41)的流體供排和向所述延遲角室(42)的流體供排，以及，用于控制所述閥(63)的操作，其中

在所述中間鎖定機構(5)處于所述鎖定狀態的情況下，基于從所述控制部(7)輸出的所述內燃機(100)的操作停止命令，在所述鎖定件(51)的受壓面(51a)所承受的流體壓力開始降低之后，中斷向所述閥(63)的供電。

2.根據權利要求1所述的可變氣門正時控制裝置(1)，其中，在由所述鎖定件(51)的所述受壓面(51a)承受的流體壓力相對于預定壓力(P)降低的情況下，中斷向所述閥(63)的供電。

3.根據權利要求2所述的可變氣門正時控制裝置(1)，其中，由流體壓力傳感器(64)對所述流體壓力進行檢測。

4.根據權利要求2所述的可變氣門正時控制裝置(1)，其中，基于所述內燃機(100)的所述曲軸(101)的轉速，計算所述流體壓力。

5.根據權利要求2所述的可變氣門正時控制裝置(1)，其中，基于流經所述內燃機(100)的冷卻介質的溫度，計算所述流體壓力。

6.根據權利要求2所述的可變氣門正時控制裝置(1)，其中，基于時段，計算所述流體壓力。

7.根據權利要求1所述的可變氣門正時控制裝置(1)，其中，當判斷所述中間鎖定機構(5)處于所述鎖定狀態時，輸出所述操作停止命令。