[發(fā)明專利]一種花鍵止通規(guī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310057047.7 | 申請日: | 2013-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN103162590A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉漢金 | 申請(專利權)人: | 寧波萬航實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/02 | 分類號: | G01B5/02;G01B5/24 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 花鍵 止通規(guī) | ||
技術領域
本發(fā)明涉及花鍵檢測技術領域,尤其涉及一種花鍵止通規(guī)。
背景技術
在等速萬向節(jié)中,漸開線花鍵使用很普遍,是與整車變速箱差速器和車輪輪轂連接的基本方式。在花鍵與輪轂連接時,為了解決花鍵間隙而造成的起步異響,常常將花鍵設計成15′-25′的螺旋角,旋轉(zhuǎn)角既保證安裝時的方便性,又可以保證花鍵配合無間隙。
目前,檢測花鍵螺旋角,必須用專用齒輪檢測儀或三坐標才能檢測花鍵螺旋角。而在制造螺旋角的現(xiàn)場,只能檢測花鍵的大小,即花鍵的M值,而無法檢測花鍵的螺旋角是否合格。因此,如果有一種既能同時檢測花鍵的大小,又能同時檢測花鍵的旋轉(zhuǎn)角的檢測工具就顯得非常必要。
中國專利公開號CN201803661U,公開日是2011年4月20日,名稱為“用于檢測滑套漸開線花鍵段卡簧槽位置的工具”的方案中公開了一種用于檢測滑套漸開線花鍵段卡簧槽位置的工具,包括標準深度卡尺和底座,所述的標準深度卡尺兩邊設置卡爪,卡爪的厚度不大于滑套漸開線花鍵段卡簧槽公差值,所述的底座上下平面平行,在底座兩端各加工出一環(huán)形槽,底座中間加工一方形孔,將上述深度卡尺的尺身一端固定在底座中間方形孔內(nèi)。不足之處在于,這種用于檢測滑套漸開線花鍵段卡簧槽位置的工具,只能檢測花鍵的大小,即花鍵的M值,不能檢測花鍵的螺旋角,檢測過程繁瑣,費工費時,不利于提高生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有花鍵檢測工具只能檢測花鍵的大小,不能檢測花鍵的螺旋角,檢測過程繁瑣,費工費時,不利于提高生產(chǎn)效率的不足,提供一種定位可靠,檢測過程簡單快速,能實現(xiàn)批量檢測,生產(chǎn)效率高,既能同時檢測花鍵的大小,又能同時檢測花鍵的旋轉(zhuǎn)角的一種花鍵止通規(guī)。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術方案:
一種花鍵止通規(guī),包括圓筒形環(huán)規(guī),在圓筒形環(huán)規(guī)的上段上設有與圓筒形環(huán)規(guī)的中軸線相垂直的檢測孔,在圓筒形環(huán)規(guī)的下段內(nèi)腔壁上設有內(nèi)花鍵。
本方案中把圓筒形環(huán)規(guī)套在萬向節(jié)的外球籠上,讓圓筒形環(huán)規(guī)的內(nèi)花鍵緊緊咬合在外球籠的漸開線花鍵段上,如果此時外球籠的末端在檢測孔的上邊沿和下邊沿之間,說明該花鍵合格,如果此時外球籠的末端不在檢測孔的上邊沿和下邊沿之間,說明該花鍵不合格,需要重新生產(chǎn)。檢測過程簡單快速,既能同時檢測花鍵的大小,又能同時檢測花鍵的旋轉(zhuǎn)角,定位可靠,能實現(xiàn)批量檢測,生產(chǎn)效率高。
作為優(yōu)選,還包括若干導線,在圓筒形環(huán)規(guī)的上段內(nèi)腔壁上設有滑軌凹槽,在滑軌凹槽內(nèi)設有絕緣隔片,在絕緣隔片的一端連接有第一導電滑軌,在絕緣墊片的另一端連接有第二導電滑軌,且絕緣隔片、第一導電滑軌和第二導電滑軌在同一條直線上,并且第一導電滑軌的軸心線與圓筒形環(huán)規(guī)的軸心線平行;在滑軌凹槽內(nèi)還設有滑動機構,在滑動機構的一端設有導電滑針,導電滑針能在絕緣隔片、第一導電滑軌或第二導電滑軌上自由滑動;在滑動機構的另一端設有受壓滑動導通開關,并且在受壓滑動導通開關處于閉合狀態(tài)時,在滑動機構滑到第一導電滑軌最下端處時,受壓滑動導通開關的下底面與測試孔的下邊沿在同一水平面上,在滑動機構滑到第二導電滑軌最下端處時,受壓滑動導通開關的下底面與測試孔的上邊沿在同一水平面上;在圓筒形環(huán)規(guī)上設有提示孔,在提示孔內(nèi)設有第一電池、綠色LED燈、語音提示器、第二電池、紅色LED燈和報警器,所述第一電池的一個電級端用導線連接在第一導電滑軌上,所述第一電池的另一個電極端分別用導線連接在綠色LED燈的一個接線端子上和語音提示器的一個接線端子上,所述第二電池的一個電級端用導線連接在第二導電滑軌上,所述第二電池的另一個電極端分別用導線連接在紅色LED燈的一個接線端子上和報警器的一個接線端子上,所述受壓滑動導通開關的一端用導線連接在導電滑針上,所述受壓滑動導通開關的另一端分別用導線連接在綠色LED燈的另一個接線端子上、語音提示器的另一個接線端子上、紅色LED燈的另一個接線端子上和報警器的另一個接線端子上。
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