[發明專利]一種北斗衛星導航定位的交通即時影像系統及其方法

無效

• 申請號: 201310056856.6
• 申請日: 2013-02-23
• 公開（公告）號: CN104008665A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 鄭景鴻
• 申請（專利權）人: 東莞康特爾電子有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及導航儀技術領域，尤其是指一種北斗衛星導航定位的交通即時影像系統及其方法。

背景技術

近年來，隨著世界經濟的快速發展，交通負荷急劇增長，隨之而來的道路擁擠嚴重、交通事故頻發等問題已經逐步成為制約各國交通發展的主要因素。因此，及時正確地進行道路交通擁堵判別，是采取合理預警措施、主動避免交通擁堵的前提，同時也可以為公眾出行以及城市交通調度提供參考，是提高道路通行能力的有效手段。

另外，人們在出行過程中常常會遇到擁堵情況，此時如有急事需要處理，則需要了解擁堵情況，以便安排時間及相關人員處理相關事務，然而在路上堵車時視野較窄，無法了解真實的堵車情況，無法對堵車情況進行判定而做出合理的行程及工作安排，誤人誤事，造成不必要的損失。

發明內容

有鑒于此，本發明針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種北斗衛星導航定位的交通即時影像系統及其方法，其能通過北斗衛星導航定位模塊進行定位導航并在指定的具體位置上實現即時視頻影像查看功能，以利于路線判斷和時間安排。

為實現上述目的，本發明采用如下之技術方案：一種北斗衛星導航定位的交通即時影像系統，包括有北斗衛星導航定位模塊、車載數據處理中心、行動通信模塊、交通監控中心以及復數個攝像頭，該車載數據處理中心設置有一顯示器，該顯示器包括有路線導航單元以及影像處理單元，該北斗衛星導航定位模塊的輸出端與路線導航單元的輸入端連接，該影像處理單元通過行動通信模塊與交通監控中心連接，該攝像頭的輸出端與交通監控中心輸入端連接。

作為一種優選方案，所述路線導航單元為北斗衛星導航定位車載終端。

作為一種優選方案，所述行動通信模塊包括有3G通信模塊以及電信后臺服務器，該3G通信模塊通過電信后臺服務器與交通監控中心連接。

作為一種優選方案，所述顯示器為觸摸屏顯示器。

一種北斗衛星導航定位的交通即時影像方法，通過北斗衛星導航定位模塊中所提供的數據，在路線導航單元中選擇所需了解即時交通信息具體位置的即時影像數據，此時車載數據處理中心會將信號指令通過行動通信模塊傳輸至交通監控中心，交通監控中心通過識別該信號指令后將相應位置的攝像頭即時視頻影像由行動通信模塊傳輸至車載數據處理中心，影像處理單元會將當前位置攝像頭的即時視頻影像播放出來完成對所需了解即時交通信息具體位置的視頻查看。

本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，一方面，通過該北斗衛星導航定位的交通即時影像系統，能夠通過視頻直觀地了解車輛所需經過路徑上的即時交通信息，特別是在經常堵車路段，可提前通過該導航系統獲取實時路況視頻，以供用戶判斷行車路線，并通過北斗衛星導航定位模塊重新規劃行車路線；另一方面，用戶在路上遇到堵車時，可以通過該北斗衛星導航定位的交通即時影像系統來觀測現場堵車的實時情況，以利于對自己手頭上的事情進行安排處理，以及對行程等及時做調整和規劃，避免不必要的損失，既不浪費自己時間也不耽誤他人。

附圖說明

圖1是本發明之實施例中的流程示意圖；?

具體實施方式

請參照圖1所示，其顯示了本發明之較佳實施例的流程示意圖，一種北斗衛星導航定位的交通即時影像系統，包括有北斗衛星導航定位模塊、車載數據處理中心、行動通信模塊、交通監控中心以及復數個攝像頭，該車載數據處理中心設置有一顯示器，該顯示器包括有路線導航單元以及影像處理單元，該北斗衛星導航定位模塊的輸出端與路線導航單元的輸入端連接，該影像處理單元通過行動通信模塊與交通監控中心連接，該攝像頭的輸出端與交通監控中心輸入端連接。

所述路線導航單元為北斗衛星導航定位車載終端。

所述行動通信模塊包括有3G通信模塊以及電信后臺服務器，該3G通信模塊通過電信后臺服務器與交通監控中心連接。

所述顯示器為觸摸屏顯示器。

一種北斗衛星導航定位的交通即時影像方法，通過北斗衛星導航定位模塊中所提供的數據，在路線導航單元中選擇所需了解即時交通信息具體位置的即時影像數據，此時車載數據處理中心會將信號指令通過行動通信模塊傳輸至交通監控中心，交通監控中心通過識別該信號指令后將相應位置的攝像頭即時視頻影像由行動通信模塊傳輸至車載數據處理中心，影像處理單元會將當前位置攝像頭的即時視頻影像播放出來完成對所需了解即時交通信息具體位置的視頻查看。