[發明專利]多功能SF6充氣小車

無效

• 申請號: 201310056020.6
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN103129591A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 張磊;高山;鄭元華
• 申請（專利權）人: 江蘇省電力公司檢修分公司;江蘇省電力公司;國家電網公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種多功能SF₆充氣小車。?

背景技術

近年來，隨著我國電力工業的迅速發展和技術裝備水平的提高，SF₆電氣設備已大量投運，SF₆?(六氟化硫)氣體以其優異的絕緣和滅弧性能，在電力系統中得到廣泛應用，幾乎成了中壓、高壓和超高壓開關中所使用的唯一絕緣和滅弧介質。目前,在我國63-750KV電力系統中，SF₆氣體絕緣斷路器和SF₆氣體絕緣變電站(GIS)的應用已是相當廣泛，因此對SF₆電氣設備的日常監督工作日益重要。由于SF₆設備繁多而且經過長時間運行，經常存在漏氣的可能發生，這就需要定期進行補氣。補氣作業時存在以下問題：1）補氣時就需要經常搬運氣瓶上下樓梯，SF₆氣瓶本身的重量為50KG，一瓶新氣凈重50KG，裝滿新氣以后SF₆氣瓶的總重量為100KG，再加上氣瓶為圓柱形，周圍沒有可以搬運的把手，所以搬運氣瓶時需要多人同時出力，費時費力，而且由于樓梯狹窄，搬運過程中存在氣瓶滾動砸傷人員的不安全因素；2）在將SF₆氣體由氣瓶回充至SF₆電氣開關時，氣瓶內的壓力大于電氣開關內的壓力，氣瓶內液態的SF₆在壓力降低的情況下將轉換成氣態SF₆輸出至電氣開關，所以轉換過程會出現吸熱的物理現象，而SF₆氣瓶往往會因為氣瓶溫度過低導致SF₆氣體無法氣化，回充效率不理想；特別是在寒冷天氣環境中，由于氣瓶內SF₆溫度會急劇降低，氣瓶周圍產生了霜凍，延長了充氣時間，在充氣接口處外界氣體中存在的水分進入設備氣室的危險性增大，溫度降低，SF₆由氣態轉化為液態甚至固態，只有待溫度回升以后才能繼續補氣，整個補氣過程耗費時間比較長；3)往設備中充入、補入的氣體的量不易控制；4）充氣、補氣作業時對氣體的性質無法監測。?

現有多功能SF₆補氣小車的存在以下缺點：1、履帶式動力傳送系統為單電機驅動，不能實現機器爬樓時的靈活轉向，如果樓梯為螺旋式的就實現不了爬樓的功能；2、平地行走及轉彎輪子為自由擺動式，此種結構在爬樓時上下擺動不可靠，偶爾會出現擺動不靈活進而卡死爬不了樓的情況，平地行走時如果掌握不好平衡度會出現履帶蹭地的現象，這樣就會加劇履帶的磨損也給平地移動帶來不便；3、沒有設置實時微水監測功能，這樣對沖入的氣體的質量就檢測不了；4、加熱器采用金屬鋁塊導熱，保溫效果不佳且不安全，溫度漂移比較大、顯示溫度不精確。?

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種多功能SF₆充氣小車，設備結構簡單，安全可靠，節省人力，提高搬運效率。?

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：?

一種多功能SF₆充氣小車，包括用于承載和搬運氣瓶的動力傳送系統，其特征在于：所述動力傳送系統為用于實現機器360°自由旋轉運動的雙電機驅動履帶系統。

還包括用于在平地上行走的前后平地行走輪，所述前后平地行走輪設置有用于控制行走輪進行起落驅動的前后平地行走輪起落機構。?

所述多功能SF₆充氣小車設置有用于實現對氣瓶氣體質量進行監測的露點分析儀，所述露點分析儀通過配套接頭和氣瓶連接。?

所述氣瓶周圍設置有加熱裝置，所述加熱裝置為可摘除式加熱膜內置加熱絲；所述加熱裝置內置用于實時反饋給控制界面的溫度傳感器。?

所述多功能SF₆充氣小車設置有用于方便控制運動的操作箱。?