[發明專利]一種鋁合金桅柱式升降車

無效

• 申請號: 201310055839.0
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN103112809A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 周振東
• 申請（專利權）人: 江蘇東邁重工機械有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種鋁合金桅柱式升降車，屬于起升車輛技術領域。

背景技術

鋁合金桅柱式升降車是用途廣泛的高空作業專用設備，由于采用高強度優質鋁合金材料，具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平衡、安全可靠等優點，它的鋁合金桅柱式機械結構，使平臺升降更穩定更快速，配備了驅動系統可以高效靈活的移動，從而為高效率工作提供保障。由于鋁合金桅柱式升降車具有外形尺寸小、自重輕、轉彎半徑小、承載能力大等特點，特別適合在倉庫、過道等狹窄空間內進行高空作業，現廣泛用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內外機械安裝、設備維修、建筑保養、貨物倉儲等。目前生產廠家制造的鋁合金桅柱式升降車采用液壓系統驅動的升降裝置，但液壓系統的缺點是使用與保養成本高，油液存在泄漏，導致不能適應某些苛刻的工作環境。

發明內容

本發明為了滿足更多的用戶需求，提供一種配備電動升降裝置的鋁合金桅柱式升降車。

為實現以上的技術目的，本發明將采取以下的技術方案：

一種鋁合金桅柱式升降車，包括車輛底盤、鋁合金桅柱式升降機構、鏈傳動機構和工作斗，所述車輛底盤安裝有驅動輪和隨動輪，所述鋁合金桅柱式升降機構包括桅柱I、桅柱II、桅柱III、桅柱Ⅳ，桅柱II內上部安裝有推桿連接臂，所述鏈傳動機構包括鏈條固定座、拉升鏈條I、鏈輪總成、拉升鏈條II，所述鋁合金桅柱式升降機構的動力裝置為電動推桿。

進一步地，所述電動推桿包括動力端和執行端，動力端底座安裝在車輛底盤上，執行端頂部和推桿連接臂活動鉸接。

進一步地，所述電動推桿安裝在鋁合金桅柱式升降機構內部。

根據以上的技術方案，可以實現以下的有益效果：

本發明以電動推桿為升降動力裝置，避免了使用液壓系統所產生的泄漏對整機和環境的影響，從而進一步擴展了鋁合金桅柱式升降車的應用范圍；使用電動推桿升降裝置，不用安裝液壓系統中配備的液壓油缸、液壓馬達、各類液壓閥、油管和接頭，只需連接電路系統控制供電即可，極大的簡化了產品結構，降低了車輛自重，節省能源，降低成本，同時也方便保養和檢修；電動推桿有自鎖功能，可使執行端停留在規定的位置上；電動推桿可根據用戶要求，在額定的行程范圍內進行無級行程調節，從而實現平臺到達不同高度的目的。

附圖說明

圖1是本發明一種鋁合金桅柱式升降車的主視圖；

圖2是圖1的側視圖；

圖3是圖2的F-F剖視圖；

圖4是本發明一種鋁合金桅柱式升降車的三維軸測圖。

圖中，1-車輛底盤，2-鋁合金桅柱式升降機構，3-電動推桿，4-鏈傳動機構，5-工作斗，11-隨動輪，12-驅動輪，21-桅柱I，22-桅柱II，23-桅柱III，24-桅柱Ⅳ，25-推桿連接臂，31-電動推桿動力端，32-電動推桿執行端，41-鏈條固定座，42-拉升鏈條I，43-鏈輪總成，44-拉升鏈條II。

具體實施方式

附圖非限制性地公開了本發明所涉及一個優選實施例的結構示意圖，以下將結合附圖詳細地說明本發明的技術方案。

如圖1至圖4所示，一種鋁合金桅柱式升降車，包括車輛底盤1、鋁合金桅柱式升降機構2、電動推桿3、鏈傳動機構4和工作斗5；所述車輛底盤1安裝有驅動輪12和隨動輪11，車輛移動由驅動輪12驅動；所述鋁合金桅柱式升降機構2包括桅柱I21、桅柱II22、桅柱III23、桅柱IV24，桅柱II內上部安裝有推桿連接臂25，鋁合金桅柱式升降機構由電動推桿3通過鏈傳動機構4驅動；所述鏈傳動機構4包括鏈條固定座41、拉升鏈條I42、鏈輪總成43和拉升鏈條II44，鏈條固定座41安裝在各桅柱總成上；所述鋁合金桅柱式升降機構的動力裝置為電動推桿3。

所述電動推桿3包括動力端31和執行端32，動力端31底座安裝在車輛底盤1上，執行端32頂部和推桿連接臂25活動鉸接。

所述電動推桿3安裝在鋁合金桅柱式升降機構2內部。