[發明專利]一種組合式旋風燃燒室

有效

• 申請號: 201310055440.2
• 申請日: 2013-02-21
• 公開（公告）號: CN103115354A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 王紹臣;吳太平;王寶富
• 申請（專利權）人: 北京北機機電工業有限責任公司
• 主分類號: F23C7/02
• 分類號: F23C7/02;F23C6/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 周曉娜

技術領域

本發明屬于燃燒換熱技術領域，具體地涉及一種組合式旋風燃燒室。

背景技術

本發明的組合式旋風燃燒室主要應用于加溫器產品中，用于輔助車輛進行低溫啟動，加溫器將其發出的熱量傳遞給冷卻液、空氣，再通過被加熱的冷卻液、空氣來加熱發動機機體和變速箱等。加溫器所采用的燃燒室主要有蒸發式燃燒室、甩油盤式燃燒室和霧化噴嘴式燃燒室，其中本發明屬于霧化噴嘴式燃燒室。燃燒室是加溫器的核心部件，燃燒效率和燃燒強度都會影響加溫效果，如何提供一種燃油利用率高、燃燒效率高的燃燒室是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明提供了一種組合式旋風燃燒室，應用于加溫器產品中，該組合式旋風燃燒室結構緊湊，可提高燃油利用率、降低油耗，使燃油在限定的區域內達到最充分的燃燒。

技術方案：

一種組合式旋風燃燒室，其特征在于，所述組合式旋風燃燒室包括燃燒室主體外殼、燃燒室主體內殼、主旋風片、小旋風片和旋風片連接筒，其中所述燃燒室主體外殼同軸套在所述燃燒室主體內殼外，所述燃燒室主體外殼的后端與所述燃燒室主體內殼的后端之間設置有密封連接板，所述燃燒室主體內殼和燃燒室主體外殼之間形成冷空氣通道，所述主旋風片設置在所述燃燒室主體外殼的內腔的前部，所述主旋風片的外周固定在所述燃燒室主體外殼的內壁上，所述主旋風片的外周上設有若干缺口，所述缺口與所述燃燒室主體外殼的內壁形成用于空氣進入所述冷空氣通道的冷空氣開口，所述燃燒室主體內殼前端頂在所述主旋風片的后側，所述主旋風片的中心孔內固定所述旋風片連接筒，所述旋風片連接筒為中空圓柱形，所述旋風片連接筒內固定有所述小旋風片，所述小旋風片的中心孔用于與燃油霧化噴嘴相連通，所述燃燒室主體外殼的前端用于與進風管路相連通。

所述主旋風片的葉片出口角為15°-45°，所述小旋風片的葉片出口角為5°-15°。

所述主旋風片的葉片出口角為30°，所述小旋風片的葉片出口角為8°。

在所述燃燒室主體內殼的三分之二位置附近沿周向開設有若干開口，即射流孔。

所述燃燒室主體內殼的后部為一縮口段，所述縮口段的錐度是30°，所述縮口段為中空扁圓臺結構，沿縮口段的周向在中空扁圓臺結構的側面上開設有若干開口，即摻混氣孔。

所述燃燒室主體內殼還包括冷卻段，所述冷卻段與所述縮口段相連通且位于所述縮口段的后側，所述冷卻段為中空扁圓柱形結構，沿所述冷卻段的周向在中空扁圓柱形結構的側面上開設有若干開口，即風目。

從所述主旋風片和小旋風片的葉片出口直接進入燃燒室主體內殼的空氣的氣量與從所述冷空氣開口進入所述冷空氣通道的空氣的氣量的比為1：3；所述射流孔、摻混氣孔和風目的氣孔面積比為38.4:25:4.5。

所述射流孔由12個φ8的孔組成，所述摻混氣孔由20個φ5的孔組成，所述風目由10個φ3的孔組成。

還包括壓力轉換裝置，所述壓力轉換裝置為一中空的圓臺結構，所述圓臺結構的大端口用于與所述進風管路相連通，所述圓臺結構的小端口與燃燒室主體外殼的前端口相連通，所述壓力轉換裝置的圓臺結構的錐度為30°。

還包括加力燃燒室，所述加力燃燒室為中空筒狀，其前端口與所述燃燒室主體外殼的后端口相連通。

所述加力燃燒室的中空筒狀的前部為第一縮口結構，所述加力燃燒室的中空筒狀的后部為第二縮口結構，位于所述第一縮口結構和第二縮口結構中間的加力燃燒室的主體為中空圓柱形結構，其中的第二縮口結構的小端口直徑等于所述冷卻段后端口直徑。

相比于進入所述組合式燃燒室內的所述燃油，進入所述組合式燃燒室內的空氣的過量系數為10-20%。

技術效果：