[發明專利]一種新型翻車機系統有效
| 申請號: | 201310055363.0 | 申請日: | 2013-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN103072830A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 王亞偉;李艷;徐舫;夏光勇;秦雁 | 申請(專利權)人: | 中冶賽迪工程技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/48 | 分類號: | B65G67/48 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 400013*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 翻車 系統 | ||
技術領域
本發明屬于散狀料受卸技術領域,主要涉及一種新型翻車機系統,特別公開了一種綜合了貫通式布置和折返式布置的翻車機系統。
背景技術
目前翻車機系統分為貫通式和折返式兩種形式。貫通式翻車機系統設有翻車機室、重車調車機及其相應的輔助設施,其中重車線和空車線為同一股鐵路線,分布在翻車機室前后,呈貫通式布置,如圖1所示。折返式翻車機系統設有翻車機室、重車調車機、遷車臺、空車撥車機及其相應的輔助設施,其中重車線和空車線并排布置在翻車機進車側,如圖2所示。貫通式布置占用寬度較少,設備品種數少,但占用單股鐵路線較長;而折返式雖然占用的鐵路線較短,但占用寬度大,且多一臺遷車設備,特別是對于多車翻車機其遷車臺所占的場地更大,且上述兩種方式空車均只能沿一個方向牽出。但目前很多鋼鐵廠由于廠內鐵路有限沒有足夠長的鐵路線作為空車集結線;又或者空車集結線足夠長但由于種種原因不允許空車線沿貫通式布置的牽出方向牽出;又或者為減少空車在廠內或工廠站內的循環造成的不必要的折返量,要求空車沿兩個方向都能牽出。這時貫通式布置就無法解決以上問題,但若按折返式布置又沒有足夠的場地布置遷車臺,特別是對于多車翻車機布置,其遷車臺又需要更大的空間。因此,就出現了無論是貫通式還是折返式都無法滿足翻車機系統布置的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種新型翻車機系統,既解決了無法按貫通式布置的難題,又克服了由于場地受限無法按折返式布置的缺陷。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
一種新型翻車機系統,包括重車線、翻車機室、重車調車機、空車一線和空車二線,所述翻車機室前端連接重車線,其后端連接空車一線,所述翻車機室內設置有翻車機,所述重車調車機設置在重車線的一側,所述空車一線和空車二線交叉匯合形成一段人字形道岔,所述空車二線向翻車機室延伸段與重車線平行;
進一步,還包括空車調車機,所述空車調車機設置在空車一線的一側;
進一步,所述空車一線與重車線為一條線并貫通翻車機室;
進一步,所述翻車機室內的翻車機為C型翻車機。
本發明的有益效果是:本發明的翻車機系統既可實現翻車機的作業流程,又能克服場地限制,在不設置遷車設施時將整列(或空車一線所能集結的極限節數)的空車由翻車機室下方的空車二線牽出,適合于空車一線方向只能集結而無法實現機車牽引且場地受限無法布置遷車設施的場合;適合于空車一線只能集結有限數量的空車且無法實現機車牽引的場合,此時若進廠待翻卸的車輛為整列,可在達到空車一線的極限集結數量時由空車撥車機將集結的空車推送至道岔以外,再由下方空車線來的機車列車將這些空車牽出后,再進行剩余車列的翻卸工作;適合于為減少空車在廠內或工廠站內循環造成不必要的折返量時,要求空車沿兩個方向都能牽出的場合;該系統布置緊湊、集成了貫通式和折返式布置的優點、占地面積小、空車牽出靈活、且不需要設置遷車臺、土建和設備投資低,既減少了占地面積又節約了設備投資。
本發明的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的,或者可以從本發明的實踐中得到教導。本發明的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現和獲得。
附圖說明
為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細描述,其中:
圖1為貫通式翻車機系統示意圖;
圖2為折返式翻車機系統示意圖;
圖3為本發明翻車機系統示意圖。
圖中,1-列車進車方向;2-重車線;3-翻車機室;4-重車調車機;5-遷車臺;6-空車調車機;7-空車一線;8-空車二線。
具體實施方式
以下將參照附圖,對本發明的優選實施例進行詳細的描述。應當理解,優選實施例僅為了說明本發明,而不是為了限制本發明的保護范圍。
如圖所示,一種新型翻車機系統,包括重車線2、翻車機室3、重車調車機4、空車一線7和空車二線8,所述翻車機室3前端連接重車線2,其后端連接空車一線7,所述翻車機室3內設置有翻車機,所述重車調車機4設置在重車線2的一側,所述空車一線7和空車二線8交叉匯合形成一段人字形道岔,所述空車二線8向翻車機室3延伸段與重車線2平行;
本實施例中,還包括空車調車機6,所述空車調車機6設置在空車一線7的一側;
本實施例中,所述空車一線7與重車線2為一條線并貫通翻車機室3;
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