[發明專利]用于物流自動化輸送線的輕型圓皮帶頂升移載裝置

在審

• 申請號: 201310054975.8
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN103991708A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 林志賢;林康偉
• 申請（專利權）人: 上海嘉崢機械有限公司
• 主分類號: B65G47/54
• 分類號: B65G47/54
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本發明涉及一種物流自動化輸送線，尤其是涉及一種用于物流自動化輸送線的輕型圓皮帶頂升移載裝置。?

背景技術

物流行業中，當輸送輕型產品或周轉箱時，通常采用滾筒輸送線。雖然滾筒輸送線的結構簡單，維修方便，但對于整體輸送系統的分揀和合流的設備，在輸送量與分揀的準確方面，一直存在著些許問題，不能得到客戶的認可。而且有些設備為了滿足要求，結構比較復雜，驅動設備的電機也使用的比較多，無法滿足當今社會提倡節能環保的要求。?

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種技術先進、安全可靠、結構簡潔、外形美觀、節能環保、輸送效率高的用于物流自動化輸送線的輕型圓皮帶頂升移載裝置。?

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：?

一種用于物流自動化輸送線的輕型圓皮帶頂升移載裝置，其特征在于，包括輸送機構、頂升機構和驅動軸，所述的驅動軸與輸送機構傳動連接，所述的頂升機構與輸送機構連接；?

工作時，產品進入輸送機構后，所述的頂升機構將輸送機構頂起，托起產品，產品通過輸送機構傳送至指定區域。?

所述的輸送機構包括主動輪、從動輪、側板和圓皮帶，所述的主動輪和從動輪均安裝側板上，所述的主動輪通過圓皮帶與從動輪連接，所述的主動輪與驅動軸傳動連接；?

所述的驅動軸帶動主動輪使圓皮帶傳送，從而輸送產品。?

所述的頂升機構包括固定架、氣缸固定座、氣缸、氣缸推桿及擺臂，所述的氣缸通過氣缸固定座固定在固定架上，所述的氣缸通過氣缸推桿與擺臂連接，所述的擺臂與輸送機構連接；?

所述的氣缸充氣后頂升，帶動氣缸推桿推動擺臂以順時針方向旋轉，將輸送機構頂起。?

與現有技術相比，本發明具有以下優點：?

1、技術先進，安全可靠、結構簡潔，外形美觀；?

2、共用動力，節省能源，綠色環保；?

3、提高了生產效率，滿足客戶要求；?

4、整體結構輕巧，便于安裝維修。?

附圖說明

圖1為本發明的主視結構示意圖；?

圖2為本發明的俯視結構示意圖；?

圖3為本發明頂升時的狀態圖。?

圖1中，其中1為輸送機構，2為頂升機構，3為驅動軸，4為主動輪，5為從動輪，6為側板，7為圓皮帶，8為固定架，9為氣缸固定座，10為氣缸，11為氣缸推桿，12為擺臂。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。?

實施例?

如圖1-3所示，一種用于物流自動化輸送線的輕型圓皮帶頂升移載裝置，包括輸送機構1、頂升機構2和驅動軸3，所述的驅動軸3與輸送機構1傳動連接，所述的頂升機構2與輸送機構1連接；工作時，產品進入輸送機構1后，所述的頂升機構2將輸送機構1頂起，托起產品，產品通過輸送機構1傳送至指定區域。?

所述的輸送機構1包括主動輪4、從動輪5、側板6和圓皮帶7，所述的主動輪4和從動輪5均安裝側板6上，所述的主動輪4通過圓皮帶7與從動輪5連接，所述的主動輪4與驅動軸3傳動連接；所述的驅動軸3帶動主動輪4使圓皮帶7傳送，從而輸送產品。?

所述的頂升機構2包括固定架8、氣缸固定座9、氣缸10、氣缸推桿11及擺臂12，所述的氣缸10通過氣缸固定座9固定在固定架8上，所述的氣缸10通過氣缸推桿11與擺臂12連接，所述的擺臂12與輸送機構1連接；所述的氣缸10充氣后頂升，帶動氣缸推桿11推動擺臂12以順時針方向旋轉，將輸送機構頂起。?

本發明主要由驅動軸3帶動主動輪4，使圓皮帶7傳動，達到輸送的目的；氣缸10充氣后頂升，氣缸推桿11推動擺臂12以順時針方向旋轉，將輸送機構1頂起，托起產品，產品接觸圓皮帶7后，借其摩擦力，使產品隨著圓皮帶7的方向輸送出去，起到頂升移載的目的(詳見圖2)。?

輸送機構由滾筒輸送線驅動軸提供動力，節省能源，綠色環保；頂升機構采用氣缸作為動力，節省下方空間，結構簡單輕巧，便于現場安裝及維修。?