[發明專利]罐內阻車裝置

有效

• 申請號: 201310054457.6
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN103121617A
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 馬培賡
• 申請（專利權）人: 鄭州煤炭工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B66B17/24
• 分類號: B66B17/24
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

1.一種罐內阻車裝置，包含有固定在罐籠內底面道軌上的定車塊和自閉鎖保險裝置，所述罐籠內底面道軌為兩條平行鋪設的道軌，定車塊對稱分布于兩條平行道軌上，同一側道軌上的定車塊包含有前定車塊和后定車塊，其特征是：前定車塊和后定車塊均鉸接于道軌上，前定車塊和后定車塊在道軌上的位置與車輛的同一側的兩車輪的位置匹配，前定車塊彈起擋住前車輪的同時后定車塊被后車輪壓住，前、后定車塊的下部連接有定車塊拉桿或鋼絲繩，所述自閉鎖保險裝置設于同一側道軌的前、后定車塊之間，所述自閉鎖保險裝置包含有保險擋塊和擋塊開合控制單元，所述保險擋塊底部鉸接于道軌側壁上，上部卡接于道軌上軌面，保險擋塊通過齒輪軸與擋塊開合控制單元連接，罐籠所在礦井的井口或井底位置的井架上設有曲軌，所述擋塊開合控制單元在井底或井口停罐位置接觸曲軌而實現保險擋塊卡接面與道軌分離，擋塊開合控制單元離開曲軌而恢復保險擋塊與道軌上端面的卡接。

2.根據權利要求1所述的罐內阻車裝置，其特征是：所述擋塊開合控制單元包含有滾輪、齒條推桿、套接于齒條推桿上的復位彈簧或碟簧，齒條推桿一端與滾輪連接，另一端連接有齒條，齒條上方嚙合有齒輪，齒輪與保險擋塊通過齒輪軸連接固定，齒輪的轉動帶動保險擋塊的轉動從而實現保險擋塊與道軌的卡接與分離，復位彈簧或碟簧一端的齒條推桿上設有擋塊或彈簧定位銷，另一端的齒條推桿上套接有調節套筒，調節套筒外壁與罐籠壁或道軌固定連接，當罐籠到達井口或井底的停罐位置時，滾輪因滾過曲軌弧面而推動齒條推桿左右滑動，齒條推桿的滑動帶動齒條上方的齒輪轉動。

3.根據權利要求1所述的罐內阻車裝置，其特征是：所述前定車塊和后定車塊通過定車塊螺栓鉸接于道軌側壁上，所述定車塊螺栓設于定車塊的中部，同一條軌道上的其中一前定車塊或后定車塊被車輪輾壓時，另一定車塊呈豎直狀態且其最高點高于軌道上端面。

4.根據權利要求1所述的罐內阻車裝置，其特征是：所述定車塊外側設有固定鋼板，固定鋼板、定車塊及道軌上相應位置設有定車塊螺栓孔。

5.根據權利要求1所述的罐內阻車裝置，其特征是：所述前定車塊的外側和/或后定車塊的外側的道軌上設有車輪限位塊，所述限位塊為焊接在道軌上端面上的鋼板結構。