[發明專利]一種手動升降器

無效

• 申請號: 201310054147.4
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN103071249A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 林騫;趙志平;趙穎寅
• 申請（專利權）人: 趙穎寅
• 主分類號: A62B1/06
• 分類號: A62B1/06
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

技術領域

本發明涉及一種逃生裝置，尤其涉及一種能從高處逃生的升降器，特別指一種手動升降器。

背景技術

隨著科技的發展，時代的進步，人們的生活水平不斷提高，如今高樓大廈隨處可見；人們居住、工作在高層建筑中，一旦遇到火災等危險情況時，如何能夠安全、快速的逃生是一個重要問題；在發生險情時，除了等待救援人員的救助，人們通過一切辦法盡快地離開危險地帶就顯得十分重要，在火災發生時，電梯無法正常使用，人們只能通過安全通道逃生，但如果安全通道已被火勢或煙霧包圍而無法通過時，除了等待救援便只能從窗戶逃生。由于被逼無奈，被困人員選擇從窗戶跳下逃生的報道也十分多見，雖然在樓層較低的情況下從窗戶跳下，也許可以順利逃生，但是在沒有任何保護措施的情況下從窗戶跳下，很多人雖然保住了性命卻在身體上落下了殘疾，對其身心造成了極大的傷害；此外，有的人將被子、衣服等連接起來從窗口垂下，從而逃生，但是該方法存在很多弊端，如在逃生過程中，連接處沒有系緊而滑脫導致逃生人員摔下，在下降過程中，逃生人員體力不支而無法抓緊等。

發明內容

?本發明所要解決的技術問題是：提供結構簡單、安全性高、能手動控制上升和下降且能控制下降速度的一種手動升降器。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種手動升降器，包括有主體、支架、安全繩及安全座椅，所述的主體與支架相配合，所述的安全座椅通過連接繩懸掛于支架下方，其中，所述的主體包括有中心軸及與中心軸轉動相配合的滾筒，所述的滾筒的一側設置有用于實現升降的控制裝置，所述的滾筒的另一側設置有制動裝置，所述的安全繩的一端纏繞于滾筒上，所述的安全繩的另一端與懸掛繩連接配合，所述的懸掛繩穿過支架而與固定物連接配合。

優化的技術措施還包括：

上述的控制裝置包括有棘輪及控制手柄，控制手柄通過連接板與滾筒連接配合，控制手柄通過轉軸與連接板活動配合，控制手柄的前端設置有與棘輪的凸齒相適配的限位塊，控制手柄上設置有剎車手柄，剎車手柄通過剎車線與制動裝置連接配合。

上述的棘輪外設置有保護罩，保護罩上開設與控制手柄相適配的開口，控制手柄的前端從開口處伸入而與棘輪的凸齒相配合。

上述的限位塊的兩側設置有用于防止限位塊從凸齒滑脫的擋塊。

上述的控制手柄上設置有用于保持控制手柄位置的彈簧。

上述的制動裝置包括有外殼、中心盤、剎車皮、制動手柄以及連接片,連接片呈L型，連接片一端與制動手柄固定配合，其另一端與剎車皮的一端固定配合，而剎車皮的另一端與外殼內側的固定柱固定配合，剎車皮呈圓環狀包圍于中心盤的外周，中心盤與滾筒固定配合。

上述的中心盤的中心開設有與滾筒相適配的圓孔，圓孔的兩側位于同一圓周上對稱設置有個2穿線孔。

上述的中心盤的內側設置有用于固定安全繩的固定扣。

上述的支架成三角形，支架為2個，支架的一個頂角設置于主體的中心軸的兩側，支架的另兩個頂角之間設置有連接桿。

上述的安全繩包括有一根主繩及至少兩根有長度差異的副繩。

本發明的一種手動升降器，包括有主體、支架、安全繩及安全座椅，所述的主體與支架相配合，所述的安全座椅通過連接繩懸掛于支架下方，其中，所述的主體包括有中心軸及與中心軸轉動相配合的滾筒，所述的滾筒的一側設置有用于實現升降的控制裝置，所述的滾筒的另一側設置有制動裝置，所述的安全繩的一端纏繞于滾筒上，所述的安全繩的另一端與懸掛繩連接配合，所述的懸掛繩穿過支架而與固定物連接配合。本發明的手動升降器利用棘輪的特點，通過操作控制裝置而實現升降器的上升和下降，此外，本升降器上設置有制動裝置，在下降的過程中，使用者可以通過操作剎車手柄或者制動手柄來控制下降的速度，避免了因下降速度過快而對使用者造成不必要的傷害。本升降器結構簡單，使用時，將升降器主體連同支架一起懸掛于固定物上，并將安全座椅懸掛于支架下方，使用者坐于安全座椅上，一手操作控制手柄，一手操作制動手柄，十分方便。棘輪外設置的保護罩，可以有效避免使用者被轉動的棘輪所傷，而限位塊的兩側設置有用于防止限位塊從凸齒滑脫的擋塊，可以防止控制手柄前端的限位塊從棘輪的凸齒中滑脫，此外控制手柄上彈簧的設置可以保持控制手柄位置的穩定，保證了本升降器的穩定性和安全性。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中I部放大圖；

圖3是圖1中主體的結構示意圖；

圖4是圖3中沿A-A線的剖視示意圖；

圖5是圖3中制動裝置的結構示意圖；