[發(fā)明專利]汽車防撞裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310053232.9
• 申請日: 2013-02-19
• 公開（公告）號(hào): CN103112416A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李宏江
• 申請（專利權(quán)）人: 李宏江
• 主分類號(hào): B60R19/02
• 分類號(hào): B60R19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車防撞裝置的第一個(gè)實(shí)施方案是繞邊汽胎防撞裝置，具體的結(jié)構(gòu)1、沿汽車外圍擋風(fēng)玻璃下部設(shè)置一圈與汽車底梁焊接固定的鋼槽圈，然后像充足氣的汽車輪胎緊套在輪轂上那樣，把一個(gè)套有內(nèi)胎的具有很強(qiáng)彈性的橡膠套筒緊繞著汽車外圍的鋼槽嵌入套緊并固定，形成一條環(huán)車一周的防撞汽胎，最后通過防撞汽胎預(yù)留氣咀打入高壓氣體即可；具體的結(jié)構(gòu)2、沿汽車外圍擋風(fēng)玻璃下部設(shè)置一圈與汽車底梁焊接固定的鋼槽圈，然后像汽車輪胎緊套在輪轂上那樣把一條實(shí)心的、厚度較厚的、具有較強(qiáng)彈性的橡膠圈緊繞著汽車外圍的鋼槽嵌入套緊即可。

2.汽車防撞裝置的第二個(gè)實(shí)施方案是環(huán)車活動(dòng)式隱形氣囊圈防撞裝置；該氣囊圈防撞裝置由高強(qiáng)度防彈纖維布制成外套，內(nèi)套入橡膠內(nèi)胎組合構(gòu)成；具體組裝步驟是：首先在汽車內(nèi)圍與汽車底梁焊接固定一圈高強(qiáng)度的合金鋼套槽，然后套裝入已裝內(nèi)胎的高強(qiáng)度防彈纖維布制成的氣囊圈，然后將氣囊圈進(jìn)氣口通過自動(dòng)觸發(fā)式氣閥與內(nèi)置于車底盤架上的高壓儲(chǔ)氣罐連接備用，高壓儲(chǔ)氣罐由汽車壓氣泵預(yù)先充足高壓氣體備用；自動(dòng)觸發(fā)式氣閥的觸發(fā)桿安裝于汽車前后端，并伸出氣囊圈前端。一旦汽車發(fā)生相撞事故時(shí)，伸出氣囊圈前端的觸發(fā)桿能夠瞬間開啟氣囊圈的充氣閥門把整個(gè)氣囊圈鼓脹起來，然后利用氣囊圈具有的強(qiáng)大彈性即可消彌兩車相撞時(shí)的沖擊能量。

3.汽車防撞裝置的第三個(gè)實(shí)施方案是汽車前后觸發(fā)式氣囊護(hù)車裝置；具體組裝步驟是：首先在汽車前后端易發(fā)生碰撞的部位內(nèi)裝若干個(gè)與汽車底盤架固定在一起的合金鋼凹槽，然后在這些合金鋼凹槽內(nèi)各預(yù)置一個(gè)套有高強(qiáng)度防彈外套的傳統(tǒng)式汽車安全氣囊于內(nèi)，并把各個(gè)安全氣囊的觸發(fā)按鈕安裝于汽車前后易發(fā)生碰撞的部位的稍前端即可；預(yù)留的安全氣囊彈出口用貼膜封住，以防風(fēng)雨入侵，同時(shí)也不影響整車的美觀。