[發明專利]剎車線頭裝置及成形方法

在審

• 申請號: 201310053198.5
• 申請日: 2013-02-19
• 公開（公告）號: CN103990779A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 莫韋恩
• 申請（專利權）人: 永克達工業股份有限公司
• 主分類號: B22D19/14
• 分類號: B22D19/14
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 鄭永康

1.一種剎車線頭裝置，其特征在于，是組設于自行車剎車裝置上，并用以帶動剎車裝置動作，其包括有一線心及一鑄塊，其中：

該線心的一端設有一結頭；

該鑄塊包覆于線心設有結頭的一端，而該鑄塊包括有一圓頭部及一身部，該圓頭部由頂端朝線心設有結頭的一端向下凹設有一槽道，又該身部周側凹設有數個間距設置的槽穴；

據此，借由鑄塊包覆于線心，使線心的一端得以組接并穩固卡設于剎車裝置上，并順暢控制剎車裝置的動作。

2.根據權利要求1所述的剎車線頭裝置，其特征在于，所述圓頭部由頂端至底端的徑向截面積為漸擴設置。

3.一種根據上述的剎車線頭成形方法，其特征在于，其方法包括下列各步驟：

備取料件：抽取待加工的線心，并于一端加工形成有結頭；

合模限位：將線心設有結頭的一端置入一模具，而該模具包括有一公模塊及一母模塊，該公、母模塊相互對應且自由靠合，又于該公、母模塊再相對應的一側各開設有一模穴，把線心置于公、母模塊間并對應各槽穴予以限位；

定位校正：該模具進一步包括有一滑動模塊，且該滑動模塊位于對應線心設有結頭的一端，當公、母模塊靠合后，滑動模塊則朝線心設有結頭的一端位移插設入靠合后的公、母模塊，并抵頂于線心的頭端；

鑄模成形：該線心受公、母模塊與滑動模塊的限位與定位后，灌注一液態金屬材料入模具的模穴內，使其包覆該線心設有結頭的一端以及結頭，并待液態金屬材料固化形成鑄塊；

以及加工修整：把線心與固化后的鑄塊一同由模具內取出，待冷卻后進行鑄塊外表面的加工整修；

據此，該線心除了借由公、母模塊的限位，并進一步通過滑動模塊的定位，以校正線心于模穴內的位置與高度，讓固化后的鑄塊能均勻包覆于線心設有結頭的一端。

4.根據權利要求3所述的剎車線頭成形方法，其特征在于，所述公、母模塊的模穴進一步包括有一圓槽段、一尾槽段，以及一連接圓槽段與尾槽段的頸連段，且該圓槽段的槽深大于頸連段與尾槽段，而該尾槽段的槽深又大于頸連段的槽深。

5.根據權利要求3所述的剎車線頭成形方法，其特征在于，所述線心設有結頭的一端置于模具的模穴后，可先將做定位校正的步驟，讓滑動模塊先抵頂于線心頭端以固定擺放的位置與高度后，再進行合模限位的步驟，把公、母模塊相互靠合以確定并限制線心的最后位置。

6.根據權利要求4所述的剎車線頭成形方法，其特征在于，所述模穴于圓槽段連接頸連段的相反端另凹設有一插槽段，該滑動模塊由插槽段插設入并抵頂于線心的頭端。