[發明專利]一種環形平板槳葉船舶推進裝置有效
| 申請號: | 201310051504.1 | 申請日: | 2013-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103121501A | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 王志成 | 申請(專利權)人: | 王志成 |
| 主分類號: | B63H1/08 | 分類號: | B63H1/08 |
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| 地址: | 528000 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環形 平板 槳葉 船舶 推進 裝置 | ||
1.一種環形平板槳葉船舶推進裝置,其特征在于:包括托臂(1)、轉盤軸(2)、轉盤(3)、導軌(4)、滑塊(5)、牽引桿(6)、平板環形槳葉(7)、槳軸(8)、導向板(9)、底板(10)、側板(11)、從動齒輪(12)、主動齒輪(13)和動力輸入軸(14);托臂(1)水平布置,其左端與船體固連,右端下方豎直固連著轉盤軸(2);轉盤軸(2)下端通過軸承與轉盤(3)連接于轉盤(3)中心處,轉盤(3)與轉盤軸(2)垂直;從動齒輪(12)通過軸承套在轉盤軸(2)上且與轉盤(3)固連,主動齒輪(13)與從動齒輪(12)嚙合且固連于動力輸入軸(14)的下端,動力輸入軸(14)通過軸承安裝在托臂(1)上,動力輸入軸(14)的上端伸出托臂的上方,便于動力的輸入;導向板(9)、底板(10)和側板(11)是剛性的,它們圍成一個U形槽,導向板(9)與船體固連,側板(11)與導向板(9)大小相等且相互平行并與底板(10)垂直,U形槽的前后方向是通的,U形槽的前后方向與船舶的前進方向一致;環形平板槳葉(7)由四塊等高剛性板光滑連接而成,其中兩塊為厚度均勻且相等的相同矩形平板,它們互相平行,另兩塊為相同的弧形曲面板,它們對稱固連在兩塊平行矩形平板的兩端;環形平板槳葉(7)置于導向板(9)、底板(10)和側板(11)圍成的U形槽內,且與底板(10)垂直;槳軸(8)穿過環形平板槳葉(7)豎直安裝在底板(10)上接近導向板(9)且置于導向板(9)前后方向的中部,槳軸(8)與導向板(9)之間有一定的空隙,該空隙確保:環形平板槳葉(7)的左側外表面即左邊矩形平板的左側平面貼住導向板(9)右側平面時,槳軸(8)右邊貼近環形平板槳葉(7)的右側內表面即右邊矩形平板的左側平面,且槳軸(8)與環形平板槳葉(7)的左側內表面即左邊矩形平板的右側平面之間的凈空距離大于牽引桿(6)直徑,能讓牽引桿(6)自后向前順利通過;轉盤(3)與底板(10)平行且水平布置于U形槽的上方,轉盤(3)的下表面盡量靠近U形槽但不致影響轉盤(3)靈活轉動;轉盤(3)上遠離中心處開有一個徑向長條形孔,該長條形孔中徑向安裝著一條導軌(4),導軌(4)的兩端與轉盤(3)固連,導軌(4)上裝有一個滑塊(5);牽引桿(6)的上端與滑塊(5)固連,下端豎直插入環形平板槳葉(7)內,牽引桿(6)與槳軸(8)平行;滑塊(5)相對轉盤(3)中心沿著導軌(4)作徑向往復直線運動,滑塊(5)有遠心止動點和近心止動點兩個止動點;遠心止動點接近轉盤(3)的最大半徑處且確保轉盤快速轉動時由于慣性牽引桿(6)牽引著環形平板槳葉(7)貼近導向板(9)從最后端往前近似直線運動至最前端;近心止動點到轉盤(3)中心的距離大于槳軸(8)到轉盤(3)中心的距離,并確保牽引桿(6)牽引著環形平板槳葉(7)貼近導向板(9)右側表面向前運動時環形平板槳葉(7)的左邊矩形平板和牽引桿(6)順利從導向板(9)和槳軸(8)之間通過;近心止動點到轉盤(3)中心的距離小于側板(11)內壁到轉盤(3)中心的距離減去組成環形平板槳葉(7)的一塊弧形曲面板的最大厚度之差,并確保牽引桿(6)牽引著環形平板槳葉(7)繞槳軸(8)在槳軸(8)的右邊做半圓周運動順利劃水;導向板(9)貼近環形平板槳葉(7)的一側是光滑的平面,其長度即前后方向尺寸大于環形平板槳葉(7)長度的兩倍,其高度即上下方向的尺寸等于或稍大于環形平板槳葉(7)的高度,過槳軸(8)和轉盤軸(2)的鉛垂面與導向板(9)垂直,導向板(9)被過槳軸(8)和轉盤軸(2)的鉛垂面對稱分割;底板(10)和側板(11)的內壁是光滑的平面,底板(10)的寬度即左右方向的尺寸稍大于環形平板槳葉(7)的長度,以便環形平板槳葉(7)能順利劃水,底板(10)的長度與導向板(9)的長度相等;轉盤(3)、導向板(9)、底板(10)和側板(11)圍成的內部空間尺寸應確保環形平板槳葉(7)在牽引桿(6)的牽引下在該空間內繞槳軸(8)靈活劃動,環形平板槳葉(7)的劃動過程包括環形平板槳葉(7)貼近導向板(9)從最后端往前近似直線運動至最前端然后繞槳軸(8)轉動半圈。
2.根據權利要求1所述的一種環形平板槳葉船舶推進裝置,其特征在于:組成環形平板槳葉7的兩塊相同的弧形曲面板的中部較厚。
3.根據權利要求1所述的一種環形平板槳葉船舶推進裝置,其特征在于:為減小環形平板槳葉(7)緊貼導向板(9)滑動時的摩擦,在導向板(9)的適當位置均勻鑲上數個用以減小摩擦的滾珠或滾針。
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