[發(fā)明專利]鍛造汽車鋁合金輪轂所使用的專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310051047.6
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN103966487A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛貽國;臧立根;甄躍軍;張厚敏;蔡振斌;郭銀河;王大龍;高海濤;楊明娟;花威
• 申請（專利權(quán)）人: 秦皇島開發(fā)區(qū)美鋁合金有限公司
• 主分類號: C22C21/08
• 分類號: C22C21/08;C22C1/03;C22C1/06;C22F1/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鍛造汽車鋁合金輪轂所使用的專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝，其特征是：其組合物及其重量百分比如下：

Cu0.20～0.30％，F(xiàn)e0.20～0.25％，Mg0.90～1.20％，Si0.70～0.80％，Mn0.06～0.10％，Cr0.15～0.22％，Ti0.02％，Zn≤0.05％，Al-Cu中間合金0.50～0.75％，Al-Fe中間合金2.00～2.50％，Al-Si中間合金3.50～4.00％，Al-Mn中間合金0.60～1.00％，Al-Cr中間合金3.00～4.40％，Al-Ti中間合金0.20％，余量為Al；

所述的Al-Cu中間合金，為Cu含量40％的中間合金；

所述的Al-Fe中間合金，為Fe含量10％的中間合金；

所述的Al-Si中間合金，為Si含量20％的中間合金；

所述的Al-Mn中間合金，為Mn含量10％的中間合金；

所述的Al-Cr中間合金，為Cr含量5％的中間合金；

所述的Al-Ti中間合金，為Ti含量10％的中間合金；

本發(fā)明鋁合金鑄棒的制備方法：

(1)熔煉

將組合物Al、Cu、Fe、Si、Mn、Cr、Ti、Zn、Al-Cu中間合金、Al-Fe中間合金、Al-Si中間合金、Al-Mn中間合金、Al-Cr中間合金、Al-Ti中間合金按以上所述重量比置入到熔煉爐內(nèi)，加入所述的中間合金時，將中間合金置于原鋁錠之上；當所有原料經(jīng)熔煉熔化后，再加入0.90～1.20％的Mg，使用攪拌設(shè)備將爐內(nèi)的熔液攪拌均勻，然后使用冶金除渣裝置進行除渣后，即制成鋁合金熔液；

(2)精煉和靜置

將熔煉爐中的鋁合金熔液導入靜置爐內(nèi)，使用氬氣或氮氣將2號熔劑粉噴入鋁合金熔液中進行精煉，2號熔劑粉的加入量是鋁合金液重量的1.5‰；然后再用氬氣或氮氣精煉30分鐘，同時向靜置爐內(nèi)加入Al-Ti-B熔絲原料，Al-Ti-B熔絲原料的加入重量比是鋁合金熔液重量的1.7‰；精煉過程完成后，使用冶金除渣裝置對鋁合金熔液再進行除渣處理；

所述的2號熔劑粉由組合物KCl、NaCl、CaCl₂、MgCl₂、BaCl₂混合而成，組合物的重量百分比為KCl32～40％，NaCl≤8％，CaCl₂≤8％，MgCl₂38～46％，BaCl₂5～8％；

(3)鑄造成型

將精煉后的鋁合金熔液在靜置爐內(nèi)靜置30min，并將靜置爐內(nèi)的溫度保持在735℃～745℃之間；然后將上述鋁合金熔液通過熱頂式鑄造機進行鑄造成型，可制成鋁合金鑄棒；再將鋁合金鑄棒經(jīng)過均勻化退火和冷卻程序的處理后，即制成鍛造汽車鋁合金輪轂所使用的專用鋁合金鑄棒。