[發(fā)明專(zhuān)利]太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310050541.0
• 申請(qǐng)日: 2013-02-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103148430A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉志剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉志剛
• 主分類(lèi)號(hào): F21S9/03
• 分類(lèi)號(hào): F21S9/03;F21V19/00;F21V8/00;E01F9/053;F21Y101/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 牟永林

1.太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置，其特征在于它包括殼體（1）、LED發(fā)光管（2）、控制電路（3）和電源（6），所述電源（6）通過(guò)控制電路（3）向LED發(fā)光管（2）供電，殼體（1）的一個(gè)側(cè)立面上開(kāi)有導(dǎo)光槽（1-1），LED發(fā)光管（2）設(shè)置在導(dǎo)光槽（1-1）的一端且LED發(fā)光管（2）發(fā)出的光束沿導(dǎo)光槽（1-1）的長(zhǎng)度方向出射，控制電路（3）和電源（6）設(shè)置在殼體（1）中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置，其特征在于導(dǎo)光槽（1-1）在水平方向平行于殼體（1）的上底面和下底面，導(dǎo)光槽（1-1）向側(cè)壁內(nèi)的深度從LED發(fā)光管（2）的一端向另一端深度逐漸變淺并直到深度為零。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置，其特征在于它還包括反向LED發(fā)光管（8），殼體（1）的另一個(gè)側(cè)立面上開(kāi)有反向?qū)Ч獠郏?-2），反向LED發(fā)光管（8）設(shè)置在反向?qū)Ч獠郏?-2）的一端且反向LED發(fā)光管（8）發(fā)出的光束沿反向?qū)Ч獠郏?-2）的長(zhǎng)度方向出射，反向LED發(fā)光管（8）發(fā)出的光束與LED發(fā)光管（2）發(fā)出的光束方向相反。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置，其特征在于它還包括太陽(yáng)能電池板及電能轉(zhuǎn)換裝置（5），太陽(yáng)能電池板及電能轉(zhuǎn)換裝置（5）通過(guò)控制電路（3）連接在電源（6）上以向其儲(chǔ)存電能。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置，其特征在于它還包括光照度傳感器（7），光照度傳感器（7）的信號(hào)輸出端連接控制電路（3）的另外一個(gè)輸入端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置，其特征在于它還包括手動(dòng)開(kāi)關(guān)（9），手動(dòng)開(kāi)關(guān)（9）的信號(hào)輸出端連接控制電路（3）的又一個(gè)輸入端。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽(yáng)能全自動(dòng)LED道路線(xiàn)形安全引導(dǎo)警示燈裝置，其特征在于它還包括兩個(gè)頂置LED發(fā)光管（10），兩個(gè)頂置LED發(fā)光管（10）設(shè)置在殼體（1）的上頂面上，兩個(gè)頂置LED發(fā)光管（10）沿著殼體（1）的長(zhǎng)度方向設(shè)置，兩個(gè)頂置LED發(fā)光管（10）的發(fā)光方向相反并且分別位于殼體（1）寬度方向兩側(cè)的邊緣。