[發明專利]基于實時語音提示的停車場內泊車引導方法及系統有效
| 申請號: | 201310049990.3 | 申請日: | 2013-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103150928A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 韓牟;馬世典;趙加;孔令晶 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 江蘇致邦律師事務所 32230 | 代理人: | 樊文紅 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 實時 語音 提示 停車 場內 泊車 引導 方法 系統 | ||
1.一種基于實時語音提示的停車場內泊車引導方法,其特征在于,所述方法包括:
S1、在停車場內所有的車位配備一個泊位管理單元;
S2、在停車場入口處給待停車輛上放置一個帶有音頻輸出裝置的RF收發器,并在所述RF收發器中記錄車輛進入停車場的時間信息,RF收發器內部存儲有語音提示數據信息和停車場車位分布情況信息;
S3、待停車輛進入停車場后,RF收發器發送車位請求信息,直到接收到車位分配數據包,同時接收各泊位管理單元發送的自身身份識別信息數據包,以便車輛定位;
S4、泊位管理單元接收到該車位請求數據包并轉發到后臺管理系統,后臺管理系統根據停車場車位使用情況分配目標車位給待停車輛;
S5、后臺管理系統發送目標車位分配數據包到待停車輛當前所處位置周邊的泊位管理單元,再轉發到待停車輛;
S6、待停車輛上的RF收發器接收到目標車位分配數據后,按照預定規則計算行駛路徑,并不斷發出語音提示,引導待停車輛到達目標車位;
S7、判斷是否接受目標車位,若是,本次語音導引結束,若否,返回執行步驟S3。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟S3中RF收發器通過廣播形式采用無線方式發送車位請求信息。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述車位請求信息為周期性發送,相鄰兩次發送的間隔時間相等。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟S4中泊位管理單元接收到該車位請求數據包后,通過有線方式轉發到后臺管理系統。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟S5中待停車輛當前所處位置周邊的泊位管理單元包括一個或多個泊位管理單元。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述步驟S5中待停車輛當前所處位置周邊的泊位管理單元通過無線方式將目標車位分配數據包發送到待停車輛。
7.一種如權利要求1所述的基于實時語音提示的停車場內泊車引導系統,其特征在于,所述系統包括:
泊位管理單元,泊位管理單元安裝于每個停車位上方,所述泊位管理單元包括RF收發單元、中央處理器MCU、第一存儲單元以及第一天線模塊,所述第一存儲單元用于存儲車位的占用信息;
RF收發器,與泊位管理單元相連接,包括微處理單元MCU、RF芯片、調制解調單元、第二天線模塊、第二存儲單元、音頻輸出裝置以及電源模塊,所述第二存儲單元內部存儲有語音提示數據信息和停車場車位分布情況信息,并用于記錄車輛進入停車場的時間信息;
后臺管理系統,與泊位管理單元連接,用于獲取每個車位的占用信息。
8.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述音頻輸出裝置包括音頻IC、外圍電路、電源模塊、揚聲器以及同步串行通信接口組成,音頻IC通過同步串行總線與RF收發器的微處理單元MCU通信實現不同語音實時播放功能。
9.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述泊位管理單元上固定設有用于實時檢測車位是否被占用的車位占用狀態傳感器,所述車位占用狀態發生改變時車位占用狀態傳感器向后臺管理系統發送當前車位的占用狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇大學,未經江蘇大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310049990.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種組合繪圖教具
- 下一篇:一種用于打印機上的墨盒芯片及包含該芯片的墨盒





