[發明專利]多功能助行車

有效

• 申請號: 201310049906.8
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN103169595A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 金政策
• 申請（專利權）人: 清遠金政策科技有限公司
• 主分類號: A61H3/04
• 分類號: A61H3/04;A61G5/00;A61G1/02;B62B3/02
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 李云鵬

1.一種多功能助行車，包括支架（1）和座椅（2），座椅（2）包括座椅框架（21）和坐墊，其特征在于：所述支架（1）包括前、后框架（11、12），前、后框架相互交叉形成銳角，后框架（12）的頂部和前框架（11）之間設有可拆的連接裝置，前框架（11）包括相互對稱的左、右前腿（111、112）及連接所述兩條前腿的前上、前下連接桿（115、116），后框架（12）包括相互對稱的左、右后腿（121、122）及連接所述兩條后腿的后上、后下連接桿（125、126），兩條前腿的下端部外側分別固定有一九十度彎管，兩九十度彎管上分別設有一前腳輪（113、114），兩條后腿（121、122）的下端部外側分別固定有一直管，兩直管上分別設有一后萬向輪（123、124），座椅框架（21）的中部鉸接于前框架（11）上，后框架（12）的左、右后腿（121、122）上設有用于限制座椅框架（21）向上轉動的彎鉤（120），前、后框架（11、12）底部之間設有置物架（3），置物架（3）上表面設有與置物架（3）所在平面平行的擋板，置物架（3）可相對前框架（11）的前下連接桿（116）及后框架（12）的后下連接桿（126）轉動，置物架（3）的左桿（34）上分別通過左一、左二雙環形套管（71、72）連接左一、左二帽型插管（341、342），左一、左二帽型插管（341、342）的里側一端均為限位端，限位端端部的直徑分別大于左一、左二雙環形套管（71、72）的直徑，左一、左二帽型插管（341、342）的外側一端均為固定端，兩固定端均設有定位釘（343、344），左前腿（111）、左后腿（121）的下端部分別設有L形定位槽，當置物架（3）和后框架（12）平行時，左一帽型插管（341）上的定位釘卡入左后腿（121）上的L形定位槽內，當置物架（3）和前框架（11）平行時，左二帽型插管（342）上的定位釘卡入左前腿（111）上的L形定位槽內，置物架（3）的右桿（35）上設有右一、右二帽型插管（351、352），右一、右二帽型插管（351、352）的結構與左一、左二帽型插管（341、342）的結構相同，右前腿（112）、右后腿（122）的下端部同樣設有L形定位槽。

2.如權利要求1所述的多功能助行車，其特征在于：所述前框架（11）頂部設有扶手框架（4），扶手框架（4）包括扶手橫桿（41）及兩端的兩豎桿（42、43），兩豎桿（42、43）末端分別通過三通管接頭套接在前上連接桿（115）上，后框架（12）的后上連接桿（125）上連接有腳支架（5），腳支架（5）包括與后上連接桿（125）相平行的橫桿（51）及立桿（52），立桿（52）一端通過三通管接頭連接橫桿（51）、另一端通過三通管接頭套在后上連接桿（125）上，后上連接桿（125）上靠近三通管接頭的位置設有定位釘，與后上連接桿（125）相連接的三通管接頭上與所述定位釘相對應的一端部設有卡槽，所述定位釘可卡入卡槽內，立桿（52）的高度與兩豎桿（42、43）的高度相同。

3.如權利要求2所述的多功能助行車，其特征在于：所述前上連接桿（115）和后上連接桿（125）之間設有兩條緊固帶（61、62），兩條緊固帶（61、62）分別設置于扶手框架（4）、腳支架（5）兩側。

4.如權利要求3所述的多功能助行車，其特征在于：所述前上連接桿（115）兩端與左、右前腿（111、112）之間分別通過九十度彎形套筒相連接，前下連接桿（116）兩端和左、右前腿（111、112）之間分別通過三通管接頭相連接，并且左、右前腿（111、112）下端部伸出三通管接頭外，后上連接桿（125）兩端分別通過九十度彎形套管與左、右后腿（121、122）相連接，后下連接桿（126）兩端分別通過三通管接頭與左、右后腿（121、122）相連接，左、右后腿（121、122）下端部伸出三通管接頭外，座椅框架（21）由四根鋼管通過四個九十度彎形套管連接而成，置物架（3）由四根鋼管通過四個九十度彎形套管連接而成。

5.如權利要求4所述的多功能助行車，其特征在于：所述兩條前腿（111、112）上分別設有左、右背帶。

6.如權利要求5所述的多功能助行車，其特征在于：所述前、后框架（11、12）上均設有安全帶。

7.如權利要求6所述的多功能助行車，其特征在于：所述置物架（3）的前、后桿（31、32）分別通過一對雙環形套管（33）與前下連接桿（116）及后下連接桿（126）相互連接。