[發明專利]土的動力真三軸儀有效
| 申請號: | 201310049752.2 | 申請日: | 2013-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103175728A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 邵生俊;褚峰;羅愛忠;王強 | 申請(專利權)人: | 西安理工大學 |
| 主分類號: | G01N3/00 | 分類號: | G01N3/00;G01N3/02 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 李娜 |
| 地址: | 710048*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 真三軸儀 | ||
1.一種土的動力真三軸儀,其特征在于:在底座(1)上端面設置有機架支座(2),機架支座(2)向上與頂部反力架(6)固定連接,頂部反力架(6)上端安裝有軸向電動缸(25);
在機架支座(2)中安裝有軸向調節活塞(7),機架支座(2)中設置有升降控制開關(3)、微調手柄(4)及粗調手柄(5),升降控制開關(3)、微調手柄(4)及粗調手柄(5)均與軸向調節活塞(7)連接,軸向調節活塞(7)的活塞頭(8)向上與軸向液壓缸(9)固定連接,軸向液壓缸(9)設置有液壓缸控制開關(10);
軸向液壓缸(9)的活塞桿(37)向上與壓力室底座(13)連接,壓力室底座(13)設置有底座排水管(11),底座排水管(11)管路中設置有排水管閥門孔壓傳感器(12);壓力室底座(13)向上通過筒壁(41)與壓力室頂蓋(18)之間圍成壓力室,壓力室底座(13)上表面中間部位用于放置試樣(34),試樣(34)的四面為四個壓力腔(14),每個壓力腔(14)的筒壁外表面分別設置有一套側向位移量測機構(15),側向位移量測機構(15)的外端頭與側向位移傳感器(16)接觸;每個壓力腔(14)的筒壁另外分別設置有一個側向加壓閥門(17);
壓力室頂蓋(18)的軸心開口并貫穿設置有試樣帽(19),試樣帽(19)向上與軸向傳力桿(20)固定連接,軸向傳力桿(20)向上穿出頂部反力架(6)與軸向電動缸(25)同軸連接,軸向傳力桿(20)中設置有軸向壓力傳感器(23);軸向傳力桿(20)通過水平連桿安裝有軸向位移傳感器(21),軸向位移傳感器(21)向下與壓力室頂蓋(18)上表面縱向連接,試樣帽(19)設置有試樣上排水管,該試樣上排水管管道中安裝有試樣上排水閥門孔壓傳感器(22),
所述的各個傳感器均與信號采集部分連接,軸向電動缸(25)、側向加壓閥門(17)均與各自的加載機構連接,信號采集部分和加載機構均與加載控制部分連接。
2.根據權利要求1所述的土的動力真三軸儀,其特征在于:所述的壓力室的結構是,壓力室的四個角上分別穿出有一個隔離板(50),壓力室的四個角外表面分別設置有一套轉動約束機構(48),每個隔離板(50)的外端分別穿出一個角與一個轉動約束機構(48)連接;
每個隔離板(50)的外端頭設置有調整的徑向彈性約束機構(46),兩個轉動約束機構(48)分別設置在徑向彈性約束機構(46)上下位置,每個轉動約束機構(48)兩邊分別設置有一組轉動約束彈簧(45);
四個隔離板(50)內端將壓力室隔離出前后左右對稱的四個壓力腔(14),每個壓力腔(14)中安裝有一個加壓囊(58),每個壓力腔(14)的筒壁外表面設置有一個側向位移傳感器支架(39),每個側向位移傳感器支架(39)安裝有一個側向位移傳感器(16),側向位移量測機構(15)與各自的加壓囊(58)連接。
3.根據權利要求1所述的土的動力真三軸儀,其特征在于:所述的試樣(34)的上表面與試樣帽(19)之間設置有上透水板(47),試樣(34)的下表面設置有下透水板(44),下透水板(44)設置有排水口(42),壓力室底座(13)內部設置有排水通道(43),排水口(42)與排水通道(43)聯通。
4.根據權利要求1所述的土的動力真三軸儀,其特征在于:所述的側向位移量測機構(15)的結構是,在加壓囊(58)的內側內表面設置有內端板(57),內端板(57)上壓接有同軸對中的定位筒(56),定位筒(56)內套裝有定位筒連接螺栓(54),定位筒連接螺栓(54)穿出加壓囊(58)的外側表面后設置有密封螺母(51),密封螺母(51)與加壓囊(58)的外側外表面之間設置有密封墊(55);定位筒連接螺栓(54)外端套裝有側向收縮桿(53),側向收縮桿(53)與筒壁(41)之間墊襯有導向襯筒(52)。
5.根據權利要求1所述的土的動力真三軸儀,其特征在于:所述的加載機構包括一個軸向和兩個側向機構,三個機構結構一致,
以側向機構為例,包括固定在電機座(26)上的伺服電機(27)和中部耳軸(29),中部耳軸(29)中固定安裝有側向電動缸(28),側向電動缸(28)設置有密封作用的前端蓋(30),伺服電機(27)與側向電動缸(28)的絲杠傳動連接,側向電動缸(28)的絲杠與側向液壓缸(32)中的活塞桿(31)連接,側向液壓缸(32)上設置有液壓力傳感器(33),側向電動缸(28)的前后端分別設置有一個限位開關(35)。
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