[發明專利]一種燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法有效
| 申請號: | 201310049428.0 | 申請日: | 2013-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103114913A | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 江億;謝曉云 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | F02C7/141 | 分類號: | F02C7/141 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 薄觀玖 |
| 地址: | 100084 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣輪機 間接 蒸發 冷卻 方法 | ||
1.一種燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,所述方法包括以下步驟:
外部空氣進入間接蒸發冷水機組(1)中的空氣冷卻器(5)和填料塔(6),與填料塔(6)頂部噴淋的冷水進行逆流熱濕交換,然后被排風機(7)排出;
填料塔(6)噴淋的冷水流入塔底的水槽后被冷水循環泵(4)輸送至空氣-水表面式冷卻器(3),用于冷卻燃氣動力循環裝置(2)的壓氣機(9)進口的空氣。
2.根據權利要求1所述燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,其特征在于,被空氣-水表面式冷卻器(3)冷卻降溫后的空氣進入燃氣動力循環裝置(2)中的壓氣機(9)進行壓縮,壓縮后的空氣進入燃燒室(10)形成高溫燃氣,然后進入燃氣透平(11)。
3.根據權利要求1所述燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,其特征在于,填料塔(6)噴淋的冷水流入塔底的水槽后,其中一部分被循環泵(8)輸送至空氣冷卻器(5),用于冷卻空氣冷卻器(5)進口的空氣。
4.根據權利要求3所述燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,其特征在于,輸送至空氣-水表面式冷卻器(3)和輸送至空氣冷卻器(5)的冷水均回到填料塔(6)的頂部,完成冷水的循環。
5.根據權利要求1所述燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,其特征在于,間接蒸發冷水機組(1)由n個空氣冷卻器(5)、相應的n個填料塔(6)和級間循環泵(8)組成,外部空氣經過n個串聯的空氣冷卻器(5)、相應的n個填料塔(6)和級間循環泵(8)被逐級等濕降溫后經過m級直接蒸發冷卻模塊,其中1<n≤20,1<m≤20,逐級與從空氣-水表面式冷卻器(3)返回的冷水進行整體逆流的熱濕交換,然后排出,從直接蒸發冷卻模塊空氣流動側第一級輸出的冷水由冷水循環泵(4)送入空氣-水表面式冷卻器(3),用于冷卻燃氣動力循環裝置(2)進口的空氣。?
6.一種燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,所述方法包括以下步驟:
外部空氣進入空氣-水表面式冷卻器(3)中被等濕降溫之后,一部分氣體進入壓氣機(9)進行壓縮,另一部分氣體進入填料塔(6),與填料塔(6)中自上向下噴淋的冷水進行逆流接觸,然后被排風機(7)排出;?
填料塔(6)噴淋的冷水流入塔底的水槽后被冷水循環泵(4)輸送至空氣-水表面式冷卻器(3),用于冷卻燃氣動力循環裝置(2)進口的空氣。
7.根據權利要求6所述燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,其特征在于,進入壓氣機(9)壓縮后的氣體進入燃燒室(10)形成高溫燃氣,然后進入燃氣透平(11)。
8.根據權利要求6所述燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,其特征在于,輸送至空氣-水表面式冷卻器(3)的冷水回流到填料塔(6)頂部,完成冷水的循環。
9.一種燃氣輪機進氣的間接蒸發冷卻方法,所述方法包括以下步驟:
外部空氣經過n個串聯的空氣-水表面式冷卻器(3)、相應的n個填料塔(6)和級間循環泵(8)被逐級等濕降溫,其中1<n≤20,然后一部分氣體進入壓氣機(9)進行壓縮,壓縮后的氣體進入燃燒室(10)形成高溫燃氣,然后進入燃氣透平(11);
另一部分氣體返回到最后一級填料塔(6)中,與填料塔(6)中自上向下噴淋的冷水進行直接接觸,然后進入前一級填料塔(6)與噴淋水熱濕交換,最后被排風機(7)排出;
填料塔(6)噴淋的冷水流入塔底的水槽后經循環泵(8)輸送至空氣-水表面式冷卻器(3),用于冷卻燃氣動力循環裝置(2)進口的空氣。
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