[發明專利]環左型城市立交橋無效
| 申請號: | 201310048734.2 | 申請日: | 2013-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103061223A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 黃中良 | 申請(專利權)人: | 黃中良 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環左型 城市 立交橋 | ||
1.一種環左型城市立交橋,其特征在于:它包括相互交叉的機動車直行道Ⅰ(1)和機動車直行道Ⅱ(2),機動車直行道Ⅱ(2)在交叉處架橋從所述的機動車直行道Ⅰ(1)上部越過,機動車直行道Ⅱ(2)離機動車直行道Ⅰ(1)的路面凈高不低于機動車通行許可的高度;所述的機動車直行道Ⅰ(1)和機動車直行道Ⅱ(2)的兩側設置有機動車右轉道(6),機動車右轉道(6)在轉彎處呈弧形;所述的機動車直行道Ⅰ(1)和機動車直行道Ⅱ(2)的上層架設有非機動車道環形橋(3),非機動車道環形橋(3)底部到機動車直行道Ⅱ(2)路面的最短垂直距離不低于機動車通行許可的高度,非機動車道環形橋(3)的四周通過非機動車道雙向引橋(3-1)與每條機動車直行道相連,非機動車道雙向引橋(3-1)設置在每條機動車右轉道(6)的外側;所述的非機動車道環形橋(3)的上層架設有機動車左轉道環形橋(4),機動車左轉道環形橋(4)底部到非機動車道環形橋(3)路面的最短垂直距離不低于非機動車通行許可的高度,機動車左轉道環形橋(4)的四周通過上行引橋(4-1)和下行引橋(4-2)與每條機動車直行道相連,所述的上行引橋(4-1)位于每條機動車直行道右側的機動車右轉道(6)和非機動車道雙向引橋(3-1)之間,所述的的下行引橋(4-2)位于每條機動車直行道左側的機動車右轉道(6)和非機動車道雙向引橋(3-1)之間。
2.根據權利要求1所述的環左型城市立交橋,其特征在于:所述的機動車直行道Ⅰ(1)在交叉處開通地下隧道從所述的機動車直行道Ⅱ(2)下面通過。
3.根據權利要求1所述的環左型城市立交橋,其特征在于:所述的機動車直行道Ⅰ(1)和機動車直行道Ⅱ(2)的最外兩側設置有非機動車右轉道(5),非機動車右轉道(5)在轉彎處呈弧形。
4.根據權利要求1所述的環左型城市立交橋,其特征在于:所述的非機動車道環形橋(3)的外徑小于等于所述的機動車左轉道環形橋(4)的內徑。
5.根據權利要求1所述的環左型城市立交橋,其特征在于:所述的每條上行引橋(4-1)和下行引橋(4-2)的在直行道上的投影距離小于80米。
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