[發(fā)明專利]徑向鎖緊式過載保護軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310048454.1 | 申請日: | 2013-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103133551A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳學福 | 申請(專利權)人: | 福建合眾機械有限公司;陳學福 |
| 主分類號: | F16D7/04 | 分類號: | F16D7/04 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 354209 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 徑向 鎖緊式 過載 保護 | ||
1.一種徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,包括傳動軸,所述的傳動軸包括第一軸(1)和空心的第二軸(3),所述的第一軸(1)位于第二軸(3)內且與第二軸(3)同心,所述的第二軸(3)在圓周方向上設有至少一對液壓缸(2),每一對液壓缸之間連接有一個蓄能閥(9),液壓缸(2)貫穿第二軸(3)的軸壁且開口朝向第一軸(1),液壓缸(2)的缸體內設有可相對缸體滑動的頂塊(10),所述第一軸(1)的圓周面上設有與頂塊(10)相抵的凸塊(1a)。
2.根據(jù)權利要求1所述的徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,所述的蓄能閥(9)包括閥體(9a)以及位于閥體(9a)內的活塞(91),所述的活塞(91)通過復位彈簧(92)與閥體(9a)相連,所述的閥體(9a)上設有兩個同側的閥口(9b)。
3.根據(jù)權利要求2所述的徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,所述的閥體(9a)上設有與閥口(9b)相連通的貯油腔(9e),所述的貯油腔(9e)內設有可相對貯油腔(9e)滑動并且與活塞(91)固定連接的活塞桿(93),所述的活塞(91)上設有壓縮閥(94)和伸張閥(95),所述的壓縮閥(94)和伸張閥(95)在活塞(91)上反向布置。
4.根據(jù)權利要求1所述的徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,還包括支撐體,所述的支撐體包括左安裝座(4)、右安裝座(6)以及位于左、右安裝座之間的連接框體(5),所述的第二軸(3)和左安裝座(4)固定連接,所述的第一軸(1)和右安裝座(6)轉動連接。
5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,所述頂塊(10)與凸塊(1a)的接觸面呈球形。
6.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,所述的凸塊(1a)呈圓柱形,所述的第一軸(1)上設有與凸塊(1a)匹配的凹槽。
7.根據(jù)權利要求3所述的徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,所述的伸張閥(95)包括伸張閥芯和伸張閥彈簧,所述的壓縮閥(94)包括壓縮閥芯以及處于壓縮狀態(tài)的壓縮閥彈簧。
8.根據(jù)權利要求7所述的徑向鎖緊式過載保護軸,其特征是,所述的壓縮閥彈簧的彈簧勁度系數(shù)大于伸張閥彈簧的勁度系數(shù)。
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