[發明專利]汽車駕駛室裝配支架

無效

• 申請號: 201310048031.X
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN103085049A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 萬新兵;楊中明;成少波;袁劍;董慧利;鄭雪茹
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04;B25H5/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;徐紹新

技術領域

本發明涉及一種汽車駕駛室裝配支架。

背景技術

汽車駕駛室在大批量生產、運輸或裝配過程中，需要采用專用的支架，由于不同型號的駕駛室，其懸置左右、前后的跨度不同、前后懸置固定的高度也不相同，因此現有的支架只能適用于固定型號的駕駛室。然而，在駕駛室的試制、裝配、維修或拆解過程中，經常涉及到多款不同型的駕駛室，而不斷地更換支架延長了工作周期，降低了工作效率，同時造成了資源浪費。

發明內容

為了解決以上問題，本發明提供了一種汽車駕駛室裝配支架，該支架滿足了各種不同型號駕駛室的放置、運輸或裝配。

上述目的是通過以下技術方案實現的：

一種汽車駕駛室裝配支架，包括底座和設在底座上的四根立柱，所述底座上設有兩根平行的滑桿，滑桿的兩端均設有第一滑塊，底座上設有與第一滑塊相配合的第一導軌，所述立柱設在滑桿上，每根滑桿上設有兩根立柱，所述立柱下設有第二滑塊，所述滑桿上設有與第二滑塊相配合的第二導軌。

所述立柱由筒體和設在筒體內部的活動柱組成，所述第二滑塊設在筒體下，所述筒體上設有用于固定活動柱的第一螺栓孔。

所述活動柱的頂端設有平臺，所述平臺上設有第二螺栓孔。

所述底座是由四根角鐵組成的方形結構，底座的中間還設有一根加固鐵。

所述底座的下部設有四個滾輪。

所述底座的一側設有扶手。

本發明可以根據不同型號駕駛室的前后、左右懸置跨度的不同對立柱的距離進行調節，立柱的高度也可以進行調節，從而使其適應不同懸置高度的駕駛室，帶螺栓孔的平臺可用于特殊駕駛室的安裝和放置，由四根角鐵和一根加固鐵組成的底座不僅牢固，而且材料用量少，滾輪和扶手便于操作。本發明具有通用性強，結構簡單，使用方便等特點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1-底座（11-第一導軌、12-角鐵、13-加固鐵），2-立柱（21-第二滑塊、22-筒體、23-活動柱、24-第一螺栓孔、25-平臺、26-第二螺栓孔），3-滑桿（31-第一滑塊、32-第二導軌），4-滾輪，5-扶手。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本發明進行詳細說明。

實施例：如圖1所示，一種汽車駕駛室裝配支架，包括底座1和設在底座1上的四根立柱2，底座1上設有兩根平行的滑桿3，滑桿3的兩端均設有第一滑塊31，底座1上設有與第一滑塊31相配合的第一導軌11，立柱2設在滑桿3上，每根滑桿3上設有兩根立柱2，立柱2下設有第二滑塊21，滑桿3上設有與第二滑塊21相配合的第二導軌32。立柱2由筒體22和設在筒體22內部的活動柱23組成，第二滑塊21設在筒體22下，筒體22上設有用于固定活動柱23的第一螺栓孔24。活動柱23的頂端設有平臺25，平臺25上設有第二螺栓孔26。底座1是由四根角鐵12組成的方形結構，底座1的中間還設有一根加固鐵13。底座1的下部設有四個滾輪4，所述底座1的一側設有扶手5。