[發(fā)明專利]一種工程鉆機(jī)液壓動(dòng)力頭

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310047837.7
• 申請(qǐng)日: 2013-02-06
• 公開（公告）號(hào): CN103132905A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張良夫;毛偉;周躍陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江中銳工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E21B3/02
• 分類號(hào): E21B3/02
• 代理公司: 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鉆機(jī)鉆具驅(qū)動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種工程鉆機(jī)液壓動(dòng)力頭。

背景技術(shù)

工程鉆機(jī)動(dòng)力頭作為鉆機(jī)的核心部件，主要功能是將回轉(zhuǎn)所需的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速傳遞給鉆頭，實(shí)現(xiàn)鉆頭連續(xù)破碎巖石和延伸鉆孔深度，近來隨著國內(nèi)鐵路、公路橋梁、高層建筑等建設(shè)工程的大力發(fā)展，工程鉆機(jī)的使用變得更加頻繁，對(duì)鉆機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和工作質(zhì)量也有了更高的要求，而作為鉆機(jī)核心部件動(dòng)力頭的改進(jìn)創(chuàng)新，可以很好的提高鉆機(jī)的工作性能，相對(duì)于傳統(tǒng)的靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式動(dòng)力頭，液壓式動(dòng)力頭有更多的優(yōu)點(diǎn)，機(jī)械式動(dòng)力頭使用的是有級(jí)變速，可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)速只能是固定的幾個(gè)，很難調(diào)整鉆機(jī)鉆頭至合適的轉(zhuǎn)速，并且動(dòng)力頭變速突然，缺少速度緩和變化的過程，造成鉆頭工作不穩(wěn)定，鉆孔質(zhì)量不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種工程鉆機(jī)液壓動(dòng)力頭，解決了鉆機(jī)動(dòng)力頭傳動(dòng)不穩(wěn)定和鉆孔工藝性差的其問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種工程鉆機(jī)液壓動(dòng)力頭，包括動(dòng)力頭本體，所述動(dòng)力頭本體中心布置承接鋼管，所述承接鋼管上端通過連接法蘭與排渣管一端連接，所述動(dòng)力頭本體內(nèi)布置圍繞承接鋼管的疊加配重塊，所述動(dòng)力頭本體上端面布置兩個(gè)關(guān)于端面中心對(duì)稱的主承力支座，所述動(dòng)力頭本體上端面一側(cè)布置兩個(gè)對(duì)稱的驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭本體下端的下轉(zhuǎn)盤繞自身中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)裝置由頂部的液壓馬達(dá)、與動(dòng)力頭本體上端面相連的齒輪減速器、布置在動(dòng)力頭本體內(nèi)部的傳動(dòng)階梯軸以及布置在傳動(dòng)階梯軸軸端的傳動(dòng)齒輪依次連接組成，所述液壓馬達(dá)與油管連接，所述液壓馬達(dá)把油管內(nèi)流體的壓力能轉(zhuǎn)化成供齒輪減速器運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，所述齒輪減速器帶動(dòng)傳動(dòng)階梯軸和傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述下轉(zhuǎn)盤通過下端的端面法蘭與鉆桿連接。

所述承接鋼管和排渣管相通。

所述動(dòng)力頭本體通過主承力支座與鉆機(jī)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)裝置連接。

所述下轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動(dòng)方向的調(diào)整通過與油管相連的控制閥控制油管內(nèi)流體的流速和流向?qū)崿F(xiàn)。

有益效果

本發(fā)明涉及一種工程鉆機(jī)液壓動(dòng)力頭，采用從上到下有序連接疊放的圓盤式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，方便鉆桿的安裝拆卸，采用液壓驅(qū)動(dòng)方式，調(diào)速方便，傳動(dòng)平穩(wěn)，鉆孔工藝性好，提高了鉆孔質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的A-A剖面圖；

圖2是本發(fā)明的主視圖；

圖3是本發(fā)明的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

如圖1-3所示，本發(fā)明涉及一種工程鉆機(jī)液壓動(dòng)力頭，包括動(dòng)力頭本體1，所述動(dòng)力頭本體1中心布置承接鋼管7，所述承接鋼管7上端通過連接法蘭與排渣管11一端連接，所述動(dòng)力頭本體1內(nèi)布置圍繞承接鋼管7的疊加配重塊12，所述動(dòng)力頭本體1上端面布置兩個(gè)關(guān)于端面中心對(duì)稱的主承力支座2，所述動(dòng)力頭本體1上端面一側(cè)布置兩個(gè)對(duì)稱的驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭本體1下端的下轉(zhuǎn)盤5繞自身中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)裝置由頂部的液壓馬達(dá)3、與動(dòng)力頭本體1上端面相連的齒輪減速器9、布置在動(dòng)力頭本體1內(nèi)部的傳動(dòng)階梯軸8以及布置在傳動(dòng)階梯軸8軸端的傳動(dòng)齒輪6依次連接組成，所述液壓馬達(dá)3與油管4連接，所述液壓馬達(dá)3把油管4內(nèi)流體的壓力能轉(zhuǎn)化成供齒輪減速器9運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，所述齒輪減速器9帶動(dòng)傳動(dòng)階梯軸8和傳動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)齒輪6驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)盤5轉(zhuǎn)動(dòng)，所述下轉(zhuǎn)盤5通過下端的端面法蘭10與鉆桿連接，所述承接鋼管7和排渣管11相通，所述動(dòng)力頭本體1通過主承力支座2與鉆機(jī)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述下轉(zhuǎn)盤5轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動(dòng)方向的調(diào)整通過與油管4相連的控制閥控制油管4內(nèi)流體的流速和流向?qū)崿F(xiàn)。

實(shí)施例1

在工程鉆機(jī)進(jìn)行鉆探時(shí)，由油泵通過油管4向液壓馬達(dá)3輸送液壓油，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)3運(yùn)動(dòng)，并驅(qū)使與液壓馬達(dá)3相連的齒輪減速器9一起運(yùn)動(dòng)，齒輪減速器9又帶動(dòng)傳動(dòng)階梯軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)階梯軸8轉(zhuǎn)動(dòng)通過軸端的傳動(dòng)齒輪6驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)盤5轉(zhuǎn)動(dòng)，下轉(zhuǎn)盤5帶動(dòng)與端面法蘭10連接的鉆桿和鉆頭一起轉(zhuǎn)動(dòng)，鉆頭通過旋轉(zhuǎn)剪切巖體，達(dá)到鉆探的效果，當(dāng)鉆探過程中需要改變鉆頭轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向時(shí)，可通過調(diào)節(jié)與油管4相連的控制閥，控制液壓油流入液壓馬達(dá)3的流速和流向，實(shí)現(xiàn)鉆頭轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的變化。