[發明專利]工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置

有效

• 申請號: 201310047557.6
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN103111579A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 朱鈞校
• 申請（專利權）人: 寧波海星機械制造有限公司
• 主分類號: B21K27/00
• 分類號: B21K27/00
• 代理公司: 寧波市鄞州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術領域

本發明涉及一種多工位冷鐓機的部件，特別是一種多工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置。

背景技術

多工位冷鐓機采用冷鐓方式將棒料自動鐓制成各種六角螺母。多工位冷鐓機工作中棒料經過輥輪傳動進料，依次送料，切料，壓球，壓角，沖孔，幾道工序一機完成，冷鐓工位按水平排列，具有定位準確,操作穩定,維修方便等優點。

在國內外眾多多工位冷鐓機的后通頂桿裝置中，均采用頂頭螺栓，此類頂頭結構的應用已經歷史悠久，特別在機械行業中被廣泛使用。此類結構的缺陷是：（1）因頂頭螺栓與后通出桿之間是滑動摩擦，導致后通頂桿與后通出桿易磨損，要經常調試、定期更換頂頭螺栓；（2）如圖1所示，冷鐓機運行時，后通搖臂10以A為中心做往復擺動，使得起頂時頂頭螺栓13與后通出桿11之間有較大的夾角，導致后通出桿11有較大的徑向受力，使得后通出桿11易斷、更換麻煩、成本高。（3）頂頭螺栓13與后通出桿11為點接觸，工作時間長容易使后通出桿11端面產生凹陷，進而使后通出桿11產生變形與后通螺套12脹死。?

發明內容

本發明的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種使用壽命長，結構合理的多工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置。

為了實現上述目的，本發明所設計的多工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置，包括后通頂桿座，在后通頂桿座的一端部上套接有后通頂桿導軌，所述后通頂桿導軌一端的側壁上設有第一通孔，所述后通頂桿座上設有第一螺紋通孔，上述第一通孔與第一螺紋通孔為同軸狀，且兩者的最大內徑相同，在第一通孔和第一螺紋通孔內共同設有后通頂桿調節螺栓，后通頂桿調節螺栓與第一螺紋通孔配合，并且后通頂桿調節螺栓的螺栓頭部位于后通頂桿導軌外，所述后通頂桿調節螺栓的螺栓桿部上設有環形凹槽，所述環形凹槽位于第一通孔內，所述后通頂桿導軌的頂壁上設有第二螺紋通孔和腰型孔，所述第二螺紋通孔與第一通孔相互貫穿，在第二螺紋通孔內旋接有頂桿導軌限位螺栓，所述頂桿導軌限位螺栓的頂部延伸進入環形凹槽內，并與環形凹槽的內壁為過盈配合，在后通頂桿座的頂面上旋接有導軌鎖緊螺釘，所述導軌鎖緊螺釘貫穿腰型孔，并且導軌鎖緊螺釘的螺釘頭部的最大直徑大于腰型孔的內徑，在后通頂桿導軌另一端的口沿上可拆卸式固定有后通頂桿滾輪座，所述后通頂桿滾輪座與后通頂桿導軌貫穿，在后通頂桿滾輪座的兩側壁之間連接有后通頂桿滾輪軸，在上述后通頂桿滾輪軸上套接有后通頂桿滾輪，并且后通頂桿滾輪部分露出后通頂桿滾輪座。

本發明所提供的多工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置中，利用滾輪機構代替常見的頂桿螺栓結構，由于滾動摩擦力遠遠小于滑動摩擦力，減少對后通出桿的磨損，并利用滾動原理減少對后通出桿的徑向受力，以避免后通出桿的斷裂，降低后期的維護成本，由于滾輪與后通出桿為線接觸，避免了后通出桿端面產生凹陷，進而使后通出桿產生變形與后通螺套脹死的可能降低，減少故障的發生率。

為了提升后通頂桿座在后通頂桿導軌內的滑行穩定性，從而提升工作穩定性，本發明中所述后通頂桿導軌的兩側壁上對稱設有滑行凹槽，所述后通頂桿座的兩側壁上均設有與上述滑行凹槽配合的導向滑軌。

為了方便后通頂桿座與搖臂的連接方便性，本發明中所述后通頂桿座的底部設有搖臂連接孔。

本發明得到的多工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置，其具有一下優點：1、耐磨性，后通頂桿滾輪利用滾輪時線接觸，減少對后通出桿的磨損；2、壽命長，利用滾動原理減少對后通出桿的徑向受力，防止斷裂。

附圖說明

圖1是傳統采用頂頭螺栓的多工位冷鐓機后通頂桿裝置的具體使用示意圖；

圖2是實施例1中工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置的結構示意圖；

圖3是圖2中A-A處的結構示意圖；

圖4是圖2中B-B處的結構示意圖；

圖5是實施例1中工位冷鐓機滾輪式后通頂桿裝置的具體使用結構示意圖；

圖6是實施例2的結構示意圖。

圖中：后通頂桿座1、搖臂連接孔1-1、第一螺紋通孔1-2、導向滑軌1-3、后通頂桿導軌2、第一通孔2-1、第二螺紋通孔2-2、腰型孔2-3、滑行凹槽2-4、后通頂桿調節螺栓3、螺栓頭部3-1、螺栓桿部3-2、環形凹槽3-3、頂桿導軌限位螺栓4、導軌鎖緊螺釘5、螺釘頭部5-1、后通頂桿滾輪座6、后通頂桿滾輪軸7、后通頂桿滾輪8、緊固件9、搖臂10、后通出桿11、后通螺套12、頂頭螺栓13。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

實施例1：