[發明專利]發動機散熱器的散熱管與散熱帶的反推式疊放裝配法

有效

• 申請號: 201310047084.X
• 申請日: 2013-02-02
• 公開（公告）號: CN103133119A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 劉景昆
• 申請（專利權）人: 浙江銀輪機械股份有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 苑新民

技術領域

本發明屬于發動機散熱器制造技術領域，特指發動機散熱器的散熱管與散熱帶在制造過程中的的反推式疊放裝配法。

背景技術

在多排管水箱的制造過程中，其中的一道工序是將散熱管與散熱帶間隔地層層疊放裝配起來，疊放裝配后的產品如圖1—4所示。常用的疊放裝配方法是，在定位裝置內裝上一個散熱帶2之后，再將散熱管1一個一個地沿著定位裝置的溝槽擺放到散熱帶2上面，散熱管形成并排一層，（根據不同的規格，一層散熱管可能是并排2個或多個），然后在擺好的一層散熱管1上面再擺放一個散熱帶2，擺好散熱帶2后再在散熱帶2上面再一個一個地并排擺放一層散熱管1，如此反復，一臺水箱產品的散熱管需要擺放幾十次甚至上百次，操作繁瑣，費工費時，效率非常低下。

發明內容

本發明的目的是提供一種裝配速度快的發動機散熱器的散熱管與散熱帶的反推式疊放裝配法。

本發明的目的是這樣實現的：

發動機散熱器的散熱管與散熱帶的反推式疊放裝配法，包括有定位裝置、散熱管及散熱帶，一次將二層以上的散熱管投放到定位裝置內，在散熱管整齊疊落之后，利用插板插入相鄰兩層散熱管之間的接觸縫隙內，隨后將插板向上反推，插板使上層與下層散熱管的縫隙擴大至大于單層散熱帶的厚度，在該擴大的縫隙內安裝散熱帶，降下并抽出插板，依此方法依次將鄰兩層散熱管之間全部安裝散熱帶。

上述的插板為一平板，在平板的插入端設置有斜角。

上述的平板與斜角的拐角處圓滑過渡。

本發明相比現有技術突出且有益的技術效果是：

本發明可以一次性將多層或一臺水箱產品的全部散熱管料投放到定位裝置里，再利用插板將散熱管分層，在分好層的散熱管與散熱管的縫隙間裝入散熱帶，從而大大地提高了疊放裝配速度，節約裝配時間，提高裝配效率。

附圖說明

圖1是裝配后的發動機散熱器的主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1側視圖。

圖4是圖3的A部放大圖。

圖5是本發明將下層的散熱帶及上部的若干層散熱管安放在定位裝置內后的主視圖。

圖6是圖5的俯視圖。

圖7是圖5的側視圖。

圖8是本發明的插板對準兩層散熱管的圓弧相切處的示意圖。

圖9是圖8的B部放大圖。

圖10是本發明的插板插入兩層散熱管的接觸面內的示意圖。

圖11是圖10的D部放大圖。

圖12是本發明的插板插入兩層散熱管的接觸面內并向上反推后的示意圖。

圖13是本發明將散熱帶插入相鄰兩層散熱管擴大的縫隙C內的示意圖。

圖14是本發明將插板下降后的示意圖。

圖15是本發明將插板抽出后的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本發明作進一步描述，參見圖5—15：

發動機散熱器的散熱管與散熱帶的反推式疊放裝配法，包括有定位裝置4、散熱管1及散熱帶2，一次將二層以上的散熱管1投放到定位裝置4內，在散熱管1整齊疊落之后，利用插板3插入相鄰兩層散熱管1之間的接觸縫隙內，隨后將插板3向上反推，插板3使上層與下層散熱管1的縫隙擴大至大于單層散熱帶2的厚度，在該擴大的縫隙C內安裝一層或一片散熱帶2，降下并抽出插板3，依此方法依次將鄰兩層散熱管1之間全部安裝散熱帶2。

上述的插板3為一平板，在平板的插入端設置有斜角5。

上述的平板與斜角5的拐角6處圓滑過渡。

具體操作方法如下：

第一步投放散熱管1：在已有的定位裝置4里擺放好第一層散熱帶2后，先將多個或一臺產品的全部散熱管1投放到定位裝置里，散熱管1靠著自重自然地一個挨一個整齊地疊落在定位裝置里（如圖5、6、7所示）。

第二步對準插板3：用專用插板3對準兩層散熱管1的圓弧相切處7，如圖8、9所示。

第三步插入插板3：在圓弧的相切處7，將插板3插入兩層散熱管1之間（因為兩個散熱管的相切圓弧具有自然引導作用，插板3很容易插入），在插板3的作用下兩層散熱管1分開（如圖10、11所示）。通常情況下，一般是先從下面的第一層散熱管與第二層散熱管之間開始做起。