[發明專利]一種基于ECU控制的電動真空泵控制方法

有效

• 申請號: 201310046754.6
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN103072563A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 任穎睦;金吉剛;楊安志;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60T13/72
• 分類號: B60T13/72
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

技術領域

本發明屬于汽車制動技術領域，涉及調節真空度的控制方法，尤其涉及一種通過電動真空泵調節真空度的控制方法。

背景技術

隨著日益緊張的能源供應，人們對汽車的經濟性要求更加強烈，由此應運而生的發動機增壓技術有效地提高了內燃機的燃燒效率，節省了燃油，提升了駕駛樂趣。但是，增壓帶來的負面效果是發動機進氣歧管的壓力上升，真空助力器的真空度下降，從而使得真空助力器不能滿足剎車系統的真空助力需求，導致連續剎車后助力效果下降，剎車效果變差，影響安全性。

針對上述問題，現有技術中常用的方法有兩種：傳統的方法是通過對機械結構的改造，如增加射流閥等措施來解決，這種方法對真空度的提升效果不明顯，且無法對制動效果實時監控，一旦機械結構發生損壞，將會給制動性能帶來極大的安全隱患；而隨著汽車技術的發展，目前很多車型選用電子真空泵在真空度不足時為制動系統提供足夠的真空度，這種方法對原有的車輛結構改造較大，成本較高。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術依賴于機械結構的改造，無法實時監控制動效果的缺點和使用電子真空泵方法對現有車輛結構改動較大成本較高的缺點，提出基于現有車輛結構且能夠實時監控并提升制動效果的電動真空泵控制方法。為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種基于ECU控制的電動真空泵控制方法，包括如下步驟：

（1）實時檢測真空助力器的真空度，并與安全閾值的上下限進行比較。

（2）根據比較結果，對真空助力器的真空度進行調節。

所述步驟（2）包括：

（21）當所述真空度大于所述安全閾值的上限時，無控制動作。

（22）當所述真空度小于所述安全閾值的下限時，控制啟動電動真空泵。

（23）當所述真空度處于安全閾值的上下限之間時，控制減少發動機進氣量。

所述步驟（22）還包括：

電動真空泵啟動后，開始時間積分作為第一時間。

（a）當所述第一時間小于電動真空泵的過熱保護時間，且所述真空度大于所述安全閾值的上限時，開始另一時間積分作為第二時間；之后若所述真空度小于等于所述安全閾值上限，則將所述第二時間的值歸零，且待所述真空度再次大于所述安全閾值的上限時重新進行時間積分作為第二時間；之后的控制過程如下：

當所述第一時間小于或等于所述過熱保護時間，且所述第二時間大于或等于標準時間時，控制停止所述電動真空泵。

當所述第一時間大于或等于所述過熱保護時間，且所述第二時間小于所述標準時間時，控制停止所述電動真空泵，并減少發動機進氣量。

（b）當所述第一時間大于或等于所述過熱保護時間而所述真空度仍然小于所述安全閾值的上限時，控制停止所述電動真空泵，同時減少發動機進氣量。

所述過熱保護時間為所述電動真空泵的固有參數。

所述標準時間為維持真空度穩定性的時間經驗值。

所述步驟（23）還包括：若發動機進氣量減少后，所述真空度仍然小于或等于所述安全閾值的上限，啟動電動真空泵。

啟動電動真空泵后，進行時間積分作為第三時間；當所述真空度大于所述安全閾值的上限時，進行時間積分作為第四時間，之后若所述真空度小于或者等于所述安全閾值的上限，則將所述第四時間的值歸零，且待所述真空度再次大于所述安全閾值的上限時，重新進行時間積分作為第四時間。

當所述第四時間大于或者等于所述標準時間且第三時間小于所述過熱保護時間時，控制關閉所述電動真空泵。

當所述第四時間小于標準時間而第三時間已經大于或者等于所述過熱保護時間，則控制關閉所述電動真空泵。

所述控制方法在發動機ECU內實現。

本發明基于ECU對真空助力器上的壓力傳感器的監控和電動真空泵的控制，能夠實時保證制動系統真空度充足，保證制動安全性，而且一旦整套控制系統出現問題，通過ECU對電路檢查及邏輯判斷，主動發出提醒，保證行車安全。本發明擺脫了現有技術中的機械方法對機械結構的強烈的依賴性，避免了現有技術中使用電子真空泵對原有結構改動較大成本較高的缺點。

附圖說明

圖1本發明實施例中電動真空泵的控制邏輯主干圖；

圖2本發明實施例中電動真空泵的控制邏輯第一分圖；

圖3本發明實施例中電動真空泵的控制邏輯第二分圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例進一步闡述本發明的技術方案。

本發明提出一種基于ECU控制的電動真空泵的控制方法，包括以下步驟：