[發(fā)明專利]一種M15車用高原型清潔甲醇汽油及其生產(chǎn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310045526.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103146442A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李晏;李倞安;鄭長(zhǎng)山;鄭鵬;李勝;李昰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李晏;李倞安;鄭長(zhǎng)山;鄭鵬;李勝;李昰 |
| 主分類號(hào): | C10L1/04 | 分類號(hào): | C10L1/04;C10L1/30;C10L1/19;C10L1/185;C10L1/183;C10L1/182 |
| 代理公司: | 北京君智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11305 | 代理人: | 向華 |
| 地址: | 816000 青海省海西*** | 國(guó)省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 m15 車用高 原型 清潔 甲醇 汽油 及其 生產(chǎn) 方法 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明屬于車用能源技術(shù)領(lǐng)域。更具體地,本發(fā)明涉及一種M15車用高原型清潔甲醇汽油,還涉及所述M15車用高原型清潔甲醇汽油的生產(chǎn)方法。
【背景技術(shù)】
甲醇汽油開發(fā)及應(yīng)用在國(guó)外開始于20世紀(jì)70年代第二次石油危機(jī),從替代能源的角度考慮,德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)先后進(jìn)行甲醇燃料及甲醇汽車配套技術(shù)的研究和開發(fā),取得了突破性進(jìn)展。70~80年代,美國(guó)加州、德國(guó)等地均組織了純甲醇汽車示范車隊(duì)。但是,由于這些國(guó)家國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)資源缺乏,再加上當(dāng)時(shí)石油供應(yīng)形勢(shì)變緩等原因,美、日等國(guó)暫時(shí)放棄了甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)和推廣。
現(xiàn)階段低濃度甲醇燃料在國(guó)外已商業(yè)化應(yīng)用,2006年在德國(guó)、奧地利和美國(guó)就已占其市場(chǎng)的85%,50%和10%。美國(guó)的加利福尼亞、紐約等30多個(gè)州的加油站供應(yīng)的汽油內(nèi)都摻入了3%~5%的甲醇或乙醇;歐盟允許添加3%(體積)甲醇的汽油出售,無需特殊標(biāo)明。由于燃料危機(jī)的存在,為了更好地補(bǔ)充石油資源的不足,世界上許多國(guó)家都在進(jìn)行高濃度甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究,從20世紀(jì)80年代中期以來,國(guó)外已在積極地開發(fā)10和85型(添加百分比)甲醇燃料。
國(guó)內(nèi)組織甲醇燃料研究工作是從“六五”開始,主要開展甲醇、乙醇代用燃料的應(yīng)用技術(shù)的攻關(guān),國(guó)家經(jīng)貿(mào)委2001年11月發(fā)布的7個(gè)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃就包括了甲醇替代汽油的技術(shù)。到目前,甲醇、乙醇在汽油機(jī)上摻燒或單燒技術(shù)已在國(guó)內(nèi)應(yīng)用。醇基燃料不僅是行之有效的替代石油產(chǎn)品,同時(shí)由于醇基燃料具有燃燒充分、尾氣中有害成分較車用汽油少的特點(diǎn),因此推廣使用高清潔醇基汽油代油燃料,作為環(huán)境保護(hù)、減排降污,具有特別深遠(yuǎn)的意義。例如CN201010242644公開了一種甲醇汽油,該甲醇汽油是由甲醇、汽油與添加劑組成,所述添加劑由甲基叔丁基醚、二甲苯與乙二醇單丁醚組成。CN200710062307公開了一種甲醇汽油,由甲醇、汽油與添加劑組成,其添加劑是200號(hào)溶劑油、苯或甲基苯、多甲基苯的混合溶液。CN201110036517公開了一種甲醇汽油,它包括汽油、甲醇、正己烷、叔丁醇、助溶劑、抗氧防膠劑、防腐抑脹劑。CN201210304848公開了一種甲醇汽油,它由用甲醇汽油復(fù)合添加劑變性的甲醇、汽油、輕芳烴、石腦油與組成,該復(fù)合添加劑由二甲氧基甲烷、過氧化鋅、活性劑、抗爆劑、增溶劑組成。因此,本發(fā)明人在總結(jié)現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過大量實(shí)驗(yàn)及其分析,終于完成了本發(fā)明。
【發(fā)明內(nèi)容】
[要解決的技術(shù)問題]
本發(fā)明的目的是提供一種M15車用高原型清潔甲醇汽油。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供所述M15車用高原型清潔甲醇汽油的制備方法。
[技術(shù)方案]
本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本發(fā)明涉及一種M15車用高原型清潔甲醇汽油。
所述的M15車用高原型清潔甲醇汽油是由下述組分組成的,以重量份計(jì):
汽油????????????????????70~85份;
車用高原型變性燃料甲醇??10~20份;
石腦油??????????????????5~10份;
所述的車用高原型變性燃料甲醇是由3~10重量份甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑與90~97重量份車用燃料甲醇組成的;
所述的甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑是由45~80重量份助溶增標(biāo)劑、3~25重量份變性改進(jìn)劑、0.005~0.02重量份抗氧防膠劑、3~20重量份增效復(fù)合劑與10~30份助燃劑組成的;其中:
所述的助溶增標(biāo)劑是由甲基叔丁基醚與甲基丙烯酸甲酯按照重量比45~80:0~15組成的;所述的變性改進(jìn)劑是由甲基環(huán)戊二烯三羰基錳與乙二醇乙醚按照重量比3~25:0~12組成的;所述的抗氧防膠劑是2,6-二叔丁基對(duì)甲酚;所述的增效復(fù)合劑是由仲辛醇與異辛醇按照重量比3~20:5~10組成的;所述的助燃劑是由異丙醇、叔丁醇與異戊醇按照重量比10~30:5~25:10~20混合組成的。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述的車用高原型變性燃料甲醇是由5~8重量份甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑與92~95重量份車用燃料甲醇組成的。
根據(jù)本發(fā)明的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述的甲醇基清潔燃料調(diào)合助劑是由55~72重量份助溶增標(biāo)劑、8~20重量份變性改進(jìn)劑、0.008~0.016重量份抗氧防膠劑、6~15重量份增效復(fù)合劑與14~25份助燃劑組成的。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李晏;李倞安;鄭長(zhǎng)山;鄭鵬;李勝;李昰,未經(jīng)李晏;李倞安;鄭長(zhǎng)山;鄭鵬;李勝;李昰許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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