[發(fā)明專利]一種底板可翻轉(zhuǎn)的焊接夾具

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310044005.X
• 申請(qǐng)日: 2013-02-04
• 公開（公告）號(hào): CN103962783A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙慶博;左世偉;顧成治
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海安萊德汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/047
• 分類號(hào): B23K37/047
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種焊接夾具，尤其是涉及一種底板可翻轉(zhuǎn)的焊接夾具。

背景技術(shù)

目前，零件的焊接通常是在焊接夾具上進(jìn)行的。通常是采用將零件放置在焊接夾具上，通過(guò)定位孔進(jìn)行定位，然后用壓緊機(jī)構(gòu)壓緊零件的面進(jìn)行固定，然后焊接。然而在實(shí)際焊接過(guò)程中，有些零件需要兩面或者多面焊接，尤其是底板零件相對(duì)較大，這樣的話就需要在一面焊接完成后將零件取下來(lái)，在重新放置在另外的夾具上進(jìn)行焊接。此種焊接夾具通常受到設(shè)計(jì)的限制，造成取放零件過(guò)程中耗時(shí)過(guò)多，嚴(yán)重影響到生產(chǎn)節(jié)拍，且操作過(guò)程繁雜，所需要夾具數(shù)量多、生產(chǎn)人員數(shù)量多，增加了許多生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種生產(chǎn)效率高、安全可靠、節(jié)約成本、檢修方便的底板可翻轉(zhuǎn)的焊接夾具。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種底板可翻轉(zhuǎn)的焊接夾具，由夾具主體以及連接在夾具主體兩端的前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)及后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)組成，所述的前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)及后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)連接帶焊接零件并帶動(dòng)該零件旋轉(zhuǎn)。

所述的前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)包括焊接支架、軸承座、調(diào)心軸承及加固裝置，所述的焊接支架支撐連接在夾具主體的前端，所述的調(diào)心軸承經(jīng)軸承座連接在焊接支架的頂部，所述的加固裝置與所述的調(diào)心軸承連接。

所述的后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)包括焊接支架、軸承座、調(diào)心軸承、減速器、加固裝置及旋轉(zhuǎn)扶手，所述的焊接支架支撐連接在夾具主體的后端，所述的調(diào)心軸承經(jīng)軸承座連接在焊接支架的頂部，所述的加固裝置及所述的旋轉(zhuǎn)扶手分別連接在調(diào)心軸承的內(nèi)側(cè)端及外側(cè)端，所述的減速器套設(shè)在調(diào)心軸承上。

所述的旋轉(zhuǎn)扶手經(jīng)調(diào)心軸承與加固裝置傳動(dòng)連接。

通過(guò)前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)及后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)固定零件，在焊接完成一面的焊點(diǎn)后，通過(guò)旋轉(zhuǎn)扶手進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)焊接夾具上的傳動(dòng)裝置，使得零件進(jìn)行一定角度的旋轉(zhuǎn)，從而使得焊接夾具在不需要取下零件的情況下即可實(shí)現(xiàn)焊接零件的另一面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

一、生產(chǎn)效率高：采用翻轉(zhuǎn)夾具可以大大減少生產(chǎn)時(shí)取出、放置零件時(shí)的輔助時(shí)間，且操作簡(jiǎn)單，有效的提高了生產(chǎn)效率

二、安全可靠：發(fā)明中軸承及夾具主體都充分考慮了使用安全性；軸承采用可以萬(wàn)向調(diào)節(jié)的調(diào)心軸承。這樣，在生產(chǎn)中即使出現(xiàn)軸承前后軸心偏離的情況，軸承自己本身也可以調(diào)節(jié)對(duì)中度，避免軸承對(duì)中度偏離時(shí)造成軸承斷裂。

三、節(jié)省生產(chǎn)成本：該發(fā)明可以減少生產(chǎn)所需要的夾具的數(shù)量，以及減少生產(chǎn)人員的配備，從而節(jié)約生產(chǎn)成本。

四、檢修方便：本發(fā)明如調(diào)心軸承壞掉后可快速進(jìn)行更換，從而保證生產(chǎn)不間斷。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為夾具主體，2為前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)，2-1為焊接支架，2-2為軸承座，2-3為調(diào)心軸承，2-4為加固裝置，3為后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)，3-1為焊接支架，3-2為加固裝置，3-3為調(diào)心軸承，3-4為減速器，3-5為軸承座，3-6為旋轉(zhuǎn)扶手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

一種底板可翻轉(zhuǎn)的焊接夾具，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，由夾具主體1以及連接在夾具主體兩端的前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)2及后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)3組成，前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)2及后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)3連接帶焊接零件并帶動(dòng)該零件旋轉(zhuǎn)。

前焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括焊接支架2-1、軸承座2-2、調(diào)心軸承2-3及加固裝置2-4，焊接支架2-1支撐連接在夾具主體1的前端，調(diào)心軸承2-3經(jīng)軸承座2-2連接在焊接支架2-1的頂部，加固裝置2-4與調(diào)心軸承2-3連接，該加固裝置2-4用于固定連接待焊接的零件。

后焊接翻轉(zhuǎn)臺(tái)3的結(jié)構(gòu)如圖3所示，包括焊接支架3-1、加固裝置3-2、調(diào)心軸承3-3、減速器3-4、軸承座3-5及旋轉(zhuǎn)扶手3-6。焊接支架3-1支撐連接在夾具主體1的后端，調(diào)心軸承3-3經(jīng)軸承座3-5連接在焊接支架3-1的頂部，加固裝置3-2及旋轉(zhuǎn)扶手3-6分別連接在調(diào)心軸承3-3的內(nèi)側(cè)端及外側(cè)端，減速器3-4套設(shè)在調(diào)心軸承上。

焊接支架2-1和焊接支架3-1主要用來(lái)承載軸承及零件的載重，一體式的軸承座2-2和調(diào)心軸承2-3傳動(dòng)連接，操作者通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)扶手3-6，帶動(dòng)傳動(dòng)裝置，使得調(diào)心軸承3-3轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)零件的翻轉(zhuǎn)。減速器3-4在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可減少操作者使用的強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。所使用的軸承座及軸承采用45#鋼材并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，軸承采用調(diào)心軸承。軸承座及軸承為一體式的，優(yōu)點(diǎn)是萬(wàn)向可以自動(dòng)調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)臺(tái)的位置度，避免軸承對(duì)中度偏離時(shí)軸承斷裂，增加了軸承的使用壽命。