[發明專利]一種鋁門窗框料組合鉆沖生產線有效
| 申請號: | 201310043775.2 | 申請日: | 2013-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN103072007A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 肖金鳳;張榮林;李俊杰 | 申請(專利權)人: | 濟南德高機器有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02 |
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| 地址: | 250031 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁門 窗框 組合 生產線 | ||
技術領域:
本發明涉及一種鋁門窗框料組合鉆沖生產線。
背景技術:
目前,在鋁型材門窗加工過程中,需要對鋁門窗的框料型材進行鉆孔和沖壓加工,現在所用的這些鉆孔設備和沖壓設備都是獨立的設備,在對框料型材進行鉆孔和沖壓時,都是通過人工手動操作、運輸,勞動強度大,工作效率低,且需要對鉆孔和沖壓分別定位,定位復雜、準確性差,從而影響了框料型材的整體質量及加工效率。
發明內容:
本發明為了彌補現有技術的不足,提供了一種鋁門窗框料組合鉆沖生產線,它結構設計合理,通過機械代替手工操作,能連續的完成鉆孔和沖壓工作,減輕了工人勞動強度,提高了工作效率,定位快速準確,保證了鋁門窗框料型材的整體質量及加工效率,解決了現有技術中存在的問題。
本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案是:
一種鋁門窗框料組合鉆沖生產線,包括機架,沿框料行進方向在機架的前端和后端分別設有前立柱和后立柱,在機架上方設有一兩端分別安裝在前立柱和后立柱上的送料架,在送料架上活動安裝有一數控送料機構,沿框料行進方向在機架一側的機架導軌上活動設有若干套鉆安裝孔機構,在另一側設有一鉆中挺孔機構,一安裝在后立柱上的沖壓機構與數控送料機構位置相對,緊靠沖壓機構的出料端設有一出料托架,數控送料機構、鉆安裝孔機構、鉆中挺孔機構和沖壓機構分別與控制裝置相連。
所述鉆安裝孔機構包括一活動安裝在機架導軌上的滑動底座,在滑動底座上活動安裝有一與框料行進方向垂直設置的鉆安裝孔機頭,鉆安裝孔機頭與固定在滑動底座上的鉆安裝孔氣缸的活塞桿固連,鉆安裝孔機頭和鉆安裝孔氣缸分別與與控制裝置相連;在滑動底座內側設有一與框料位置相對的工作平臺。
所述工作平臺底部與螺紋垂直安裝在滑動底座內側的螺桿上端固連,螺桿的下端固連有一調節手輪。
所述鉆中挺孔機構包括一水平安裝在機架上的底座,在底座上活動安裝有一與框料行進方向垂直設置的鉆中挺孔機頭,鉆中挺孔機頭與固定在底座上的鉆中挺孔氣缸的活塞桿固連,鉆中挺孔機頭和鉆中挺孔氣缸分別與控制裝置相連。
所述底座的底部與一活動安裝在機架上的導柱的上端固連,導柱底端與一固定在機架上的升降氣缸的活塞桿固連,升降氣缸與控制裝置相連。
所述數控送料機構包括活動安裝在送料架上的機械手,機械手與控制裝置相連。
本發明采用上述方案,結構設計合理,將鉆安裝孔機構和鉆中挺孔機構與沖壓機構沿框料行進方向安裝于同一機架上,通過機械手進行數控送料和定位,由控制裝置統一控制,能連續的完成鉆孔和沖壓工作,減輕了工人勞動強度,提高了工作效率,定位快速準確,保證了鋁門窗框料型材的整體質量及加工效率。
附圖說明:
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為圖1的左視部分結構示意圖。
圖中,1、機架,2、前立柱,3、后立柱,4、送料架,5、機架導軌,6、鉆安裝孔機構,7、鉆中挺孔機構,8、沖壓機構,9、出料托架,10、滑動底座,11、鉆安裝孔機頭,12、鉆安裝孔氣缸,13、螺桿,14、調節手輪,15、工作平臺,16、導柱,17、底座,18、升降氣缸,19、鉆中挺孔機頭,20、鉆中挺孔氣缸,21、機械手。
具體實施方式:
為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過具體實施方式,并結合其附圖,對本發明進行詳細闡述。
如圖1-2所示,一種鋁門窗框料組合鉆沖生產線,包括機架1,沿框料行進方向在機架1的前端和后端分別設有前立柱2和后立柱3,在機架1上方設有一兩端分別安裝在前立柱2和后立柱3上的送料架4,在送料架4上活動安裝有一數控送料機構,沿框料行進方向在機架1一側的機架導軌5上活動設有若干套鉆安裝孔機構6,在另一側設有一鉆中挺孔機構7,一安裝在后立柱3上的沖壓機構8與數控送料機構位置相對,緊靠沖壓機構8的出料端設有一出料托架9,數控送料機構、鉆安裝孔機構6、鉆中挺孔機構7和沖壓機構8分別與控制裝置相連。
所述鉆安裝孔機構6包括一活動安裝在機架導軌5上的滑動底座10,在滑動底座10上活動安裝有一與框料行進方向垂直設置的鉆安裝孔機頭11,鉆安裝孔機頭11與固定在滑動底座10上的鉆安裝孔氣缸12的活塞桿固連,鉆安裝孔機頭11和鉆安裝孔氣缸12分別與與控制裝置相連;在滑動底座10內側設有一與框料位置相對的工作平臺15。
所述工作平臺15底部與螺紋垂直安裝在滑動底座10內側的螺桿13上端固連,螺桿13的下端固連有一調節手輪14。
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