[發明專利]牽引力傳感器組件有效
| 申請號： | 201310042115.2 | 申請日： | 2013-02-01 |
| 公開（公告）號： | CN103241080B | 公開（公告）日： | 2016-11-23 |
| 發明（設計）人： | 本杰明·J·海姆布希;馬克·S·厄尓利;埃德溫·R·克雷斯;安德魯·M·泰尓克斯;彼得·A·科斯米基 | 申請（專利權）人： | 迪爾公司 |
| 主分類號： | B60D1/58 | 分類號： | B60D1/58 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 汪洋 |
| 地址： | 美國伊*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 牽引力 傳感器 組件 | ||
1.一種牽引檢測機構，包括：
適于被連接到車輛的框架的牽引框架，所述牽引框架具有適于被連接到相應的左牽引連桿和右牽引連桿的左支撐件和右支撐件；
牽引帶，該牽引帶具有固定到左支撐件的前側的左端和固定到右支撐件的前側的右端，該牽引帶能夠響應于施加到所述左支撐件和右支撐件的牽引力而偏轉；和
連接到所述牽引帶的牽引傳感器，所述牽引傳感器響應于所述牽引帶的偏轉產生牽引信號。
2.根據權利要求1所述的牽引傳感機構，其中：
所述牽引傳感器被連接到所述牽引帶的前側。
3.根據權利要求1所述的牽引傳感機構，其中：
所述牽引框架包括適于被連接到車輛的框架的中心主體，并且所述左支撐件從所述中心主體的左前角突出，所述右支撐件從所述中心主體的右前角突出。
4.根據權利要求3所述的牽引傳感機構，其中：
所述牽引帶相對于所述中心主體的下部前端向前地間隔開。
5.根據權利要求1所述的牽引傳感機構，其中：
所述牽引帶具有大于其前后尺寸的垂直尺寸。
6.一種牽引檢測機構，包括：
適于被連接到車輛的框架的牽引框架，所述牽引框架具有適于被連接到相應的左牽引連桿和右牽引連桿的左支撐件和右支撐件，所述牽引框架包括適于被連接到車輛的框架的中心主體，并且所述左支撐件從所述中心主體的左前角突出，所述右支撐件從所述中心主體的右前角突出；
牽引帶，該牽引帶具有固定到所述左支撐件的前側的左端和固定到所述右支撐件的前側的右端，該牽引帶能夠響應于施加到所述左支撐件和右支撐件的牽引力而偏轉；和
連接到所述牽引帶的前側的牽引傳感器，所述牽引傳感器響應于所述牽引帶的偏轉產生牽引信號。
7.根據權利要求6所述的牽引傳感機構，其中：
所述牽引帶相對于所述中心主體的下部前端向前地間隔開。
8.根據權利要求6所述的牽引傳感機構，其中：
所述牽引帶具有大于其前后尺寸的垂直尺寸。
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