[發明專利]船用低溫流體裝卸設備

有效

• 申請號: 201310041938.3
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN103090181A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 韓會林;黃衛東;王利民;孫蘭萍;張洪道;張圣康;張兵
• 申請（專利權）人: 連云港遠洋流體裝卸設備有限公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 王彥明

技術領域

本發明涉及一種貨輪與碼頭之間傳輸的流體裝卸設備，特別是一種船用低溫流體裝卸設備。

背景技術

裝運貨輪與碼頭之間通過流體裝卸臂來完成液體介質的傳輸，而現有流體裝卸臂不能對液化天然氣（LNG，-162°）、低溫乙烯（-104°）等低溫流體介質的輸送。流體裝卸臂是碼頭上的關鍵部件，而旋轉接頭和緊急脫離裝置又是流體裝卸臂的關鍵部件。所以一方面由于低溫流體介質的溫度較低，容易使旋轉接頭鋼珠滾道內的水汽結冰從而破壞了旋轉接頭的滾道，另一方面因風浪等不可預測的原因，貨輪會漂離正常的工作范圍，現有雖然裝卸臂有一定的伸展距離，但當超過這一伸展距離時，就會發生拉扯現象，一般的拉扯可損壞輸液設備，使輸送液體泄漏，造成海上污染，嚴重的會使流體裝卸臂倒塌，造成嚴重事故。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種可保持旋轉接頭內部干燥且能使流體裝卸臂快速脫離的船用低溫流體裝卸設備。

本發明要解決的技術問題是通過以下技術方案是實現的，一種船用低溫流體裝卸設備，包括立柱、內臂、外臂和緊急脫離裝置，在立柱與內臂之間、在內臂與外臂之間、在外臂與緊急脫離裝置之間均通過旋轉接頭相連，所述緊急脫離裝置包括上、下兩個球閥、連接兩個球閥的抱箍組件和控制兩個球閥通斷并使球閥緊急脫離的動力機構，其特點是：所述的旋轉接頭包括套裝在內圈上的外圈，在內圈上方設有上法蘭，在內圈的下方設有下法蘭，上法蘭與內圈固定相連，下法蘭與外圈固定相連，在內圈內部設有襯套，在襯套與內圈之間設有隔熱腔，襯套與上、下法蘭之間裝有主密封裝置，內圈的外壁與外圈內壁之間設置為氮氣吹掃通道，在氮氣吹掃通道上設有兩條環形鋼珠滾道，在環形鋼珠滾道內安裝有若干個可實現內、外圈獨立轉動的軸承滾珠，在氮氣吹掃通道與下法蘭相接處的內、外兩側分別裝有次級密封裝置和端面密封裝置Ⅰ，在氮氣吹掃通道與上法蘭相接處的內、外兩側分別裝有端面密封裝置Ⅱ和氮氣密封裝置，在內圈上設有與隔熱腔相通的氮氣進口，在外圈上設有與氮氣吹掃通道相通的氮氣出口，在兩條環形鋼珠滾道之間設有將氮氣吹掃通道與隔熱腔連通的氮氣通過孔，所述氮氣進口經隔熱腔、氮氣通過孔和氮氣吹掃通道到氮氣出口構成了開放式氮氣通道；所述緊急脫離裝置的兩個上、下球閥均包括上游閥體、與上游閥體固定相連的下游閥體和安裝在上游閥體與下游閥體所形成的閥腔內的球體，在球閥的閥腔下游閥體上均設有與球體球面貼合的下游閥座，在球閥的閥腔上游閥體上均設有與球體球面貼合的上游閥座，在球閥的上游閥座與上游閥體之間均設有碟形彈簧。

本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述抱箍組件包括固定在下球閥上游閥體上的抱箍座和鎖緊桿，抱箍座設有連接上、下球閥的左、右抱箍，右抱箍通過橫向設置的鉸接軸與鎖緊桿的一端鉸接，左抱箍設有開口朝向向下的放置鎖緊桿另一端的鉗口，在鎖緊桿上設有與鉗口配合夾緊鎖緊桿的鎖緊螺母。

本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述左、右抱箍均通過豎向設置的鉸接軸鉸接在抱箍座上。

本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在左、右抱箍與下球閥的上游閥體之間分別設有加快左、右抱箍打開速度的撐開彈簧組件。

與現有技術相比，本發明合理利用旋轉接頭的開放式氮氣通道將氮氣吹掃通道和隔熱腔中所產生的水汽從氮氣出口排出，由于干燥的氮氣及時得將積聚的水汽帶出，避免了水汽在鋼珠滾道內結冰從而破壞軸承滾珠的滾動，使得在液化天然氣、低溫乙烯等低溫介質的傳輸中得以正常工作；利用旋轉接頭中的主密封裝置、次級密封裝置、端面密封裝置Ⅰ、端面密封裝置Ⅱ和氮氣密封裝置等，保證了旋轉接頭密封性的良好；利用緊急脫離裝置的雙球閥結構，通過安裝在球閥的上游閥座與上游閥體之間的碟形彈簧，使上游閥座始終與球體貼合，即使在低溫或零件嚴重變形的情況下，也能依然保證球閥密封性的良好。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為緊急脫離裝置的結構示意圖；

圖4為圖3的左視圖；

圖5為旋轉接頭的結構示意圖；

圖6為球閥的結構示意圖。

具體實施方式